Google वाहनों के बेड़े वाली एकमात्र कंपनी नहीं है सार्वजनिक सड़कों का मानचित्रण. Mobileye - कैमरा और इमेजिंग सॉफ्टवेयर का इंटेल के स्वामित्व वाला डेवलपर सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए और ड्राइवर-सहायता प्रणाली - ने स्वायत्त कारों की तैयारी के लिए सड़कों का मानचित्रण करने के साथ-साथ शहरी बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए बार्सिलोना शहर के साथ एक समझौता किया है।
Mobileye के अनुसार, इस पहल, जिसे ऑटोनॉमस रेडी प्रोजेक्ट कहा जाता है, कारों के एक बेड़े का उपयोग करती है जो प्रतिदिन 28,000 मील की यात्रा कर रही है। ये कारें स्वायत्त नहीं हैं, लेकिन ये Mobileye द्वारा विकसित ड्राइवर-सहायता प्रणालियों से सुसज्जित हैं। इन प्रणालियों में कई ऑनबोर्ड सेंसर शामिल हैं, जो विश्लेषण के लिए क्लाउड पर "देखने" के बारे में डेटा भेजते हैं।
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Mobileye का दावा है कि परियोजना सुरक्षा में सुधार करने में मदद करेगी। कंपनी का दावा है कि वाहनों को ड्राइवर-सहायता तकनीक से लैस करने से टकराव कम करने में मदद मिलेगी। परियोजना के पहले दो महीनों में, मोबाइलआई दावा है कि इसकी तकनीक से 240,000 पैदल यात्रियों और 37,000 साइकिल चालकों का पता लगाया गया। कार्यक्रम में वाहन 668 निकट चूकों में शामिल थे, जिनके बारे में Mobileye का मानना है कि ड्राइवरों को सुरक्षा चेतावनियों द्वारा रोका गया था।
Mobileye का दावा है कि वाहनों द्वारा एकत्र किया गया डेटा बार्सिलोना के अधिकारियों को सुरक्षा में सुधार के लिए बुनियादी ढांचे को फिर से डिज़ाइन करने में भी मदद कर सकता है। Mobileye के अनुसार, किसी दिए गए क्षेत्र में दुर्घटनाओं की दर दिखाने के लिए डेटा को एकत्रित किया जा सकता है। Mobileye का दावा है कि यह संभावित सुरक्षा जोखिमों की पहचान करने के लिए एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता उपकरण का आधार बन सकता है।
भविष्य में, डेटा सेल्फ-ड्राइविंग कारों को अपनाने में भी तेजी ला सकता है। जब यह पता लगाने की बात आती है कि सेल्फ-ड्राइविंग कारें कहां हैं, तो जीपीएस इसमें बाधा नहीं डालेगा। स्वायत्त कारें विस्तृत डिजिटल मानचित्रों की आवश्यकता है उनका स्थान निर्धारित करने के लिए, उपग्रह संकेतों के नुकसान से बचाने के लिए और कारें कहां जा सकती हैं और कहां नहीं जा सकती हैं, इसके बारे में अधिक विशिष्ट जानकारी प्रदान करने के लिए। एक सेल्फ-ड्राइविंग कार को स्वाभाविक रूप से पता नहीं होता कि लेन मार्किंग क्या हैं।
शहर की सड़कों का नक्शा बनाने के लिए कारों का एक बेड़ा तैनात करना महंगा और समय लेने वाला हो सकता है, लेकिन Mobileye ने मौजूदा वाणिज्यिक बेड़े में अपनी तकनीक जोड़कर प्रक्रिया को सुव्यवस्थित किया। Mobileye के अनुसार, वर्तमान में, 12 बार्सिलोना बेड़े के 400 वाहन कार्यक्रम का हिस्सा हैं। शहर सरकार भाग लेने वाले बेड़े ऑपरेटरों को पसंदीदा पार्किंग और लोडिंग/अनलोडिंग विशेषाधिकार सहित भत्ते दे रही है। Mobileye को उम्मीद है कि 2020 में वाहनों की संख्या 1,000 तक और तीन साल के भीतर 5,000 तक बढ़ जाएगी।
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