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स्कुडेरिया कैमरून ग्लिकेनहॉस (एससीजी) ने कुछ का निर्माण किया है प्रभावशाली सुपरकारेंलेकिन अब बुटीक ऑटोमेकर एक अलग दिशा में जा रहा है। इसका अगला वाहन है उपाय, बाजा बूट से प्रेरित एक ऑफ-रोडर, 1960 के दशक में विशेष रूप से बाजा 1000 ऑफ-रोड रेस के लिए बनाई गई एक कस्टम-निर्मित रचना। पुनर्जन्मित बूट सीमित उत्पादन में जा रहा है, और इसे लगाना चाहिए जीप रैंगलर्स शर्माने के लिए। यह पुराने प्रतिद्वंद्वी - फोर्ड ब्रोंको को लेने के लिए बाजा 1000 में भी वापस आएगा।
मूल बूट जनरल मोटर्स के इंजीनियर विक हिक्की द्वारा बनाया गया था, और बाद में इसे खरीदा गया और चलाया गया अभिनेता स्टीव मैक्वीन. दो प्रतियाँ बनाई गईं; एक नीदरलैंड के एक संग्रहालय में है, दूसरे को एससीजी के संस्थापक जेम्स ग्लिकेनहॉस ने 2010 में नीलामी में खरीदा था। नए बूट का लक्ष्य मूल डिज़ाइन को आधुनिक अपडेट के साथ दोहराना है।
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एससीजी बूट दो-दरवाजे और चार-दरवाजे कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है, लेकिन दो-दरवाजा संस्करण वर्तमान में उत्पादन में एकमात्र है। के अनुसार, दो दरवाज़ों वाले बूट की कीमत लगभग $258,000 से शुरू होती है
मोटर प्राधिकरण. चार दरवाजों वाले मॉडल की कीमत $287,500 है। SCG अतिरिक्त $166,750 के लिए एक "लेवल 6" कवच पैकेज भी पेश करेगा, जिसके बारे में SCG का दावा है कि यह M-16 या AK-47 असॉल्ट राइफलों से फायर किया जा सकता है।खरीदार सड़क-कानूनी और केवल-रेस कॉन्फ़िगरेशन के बीच भी चयन कर सकते हैं। रेसिंग संस्करण में 650 हॉर्स पावर के साथ C7-जनरेशन शेवरले कार्वेट Z06 से 6.2-लीटर सुपरचार्ज्ड V8 मिलता है। स्ट्रीट-लीगल संस्करणों में बेस C7 कार्वेट से स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 6.2-लीटर V8 मिलता है, जिसे 460 hp पर रेट किया गया है।
चार-दरवाजे वाले मॉडल में यात्रियों को एक अबाधित दृश्य देने के लिए आउटबोर्ड पीछे की सीटें भी हैं। एससीजी के अनुसार, आगे की सीटों के पीछे की ओर न देखने से मोशन सिकनेस का खतरा भी कम हो जाएगा। यह एक महत्वपूर्ण विशेषता है, उन स्थितियों को देखते हुए जिनमें इन वाहनों को चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
एससीजी 2019 बाजा 1000 में बूट रेस करेगा। इसने अपनी रेस टीम के पूर्ण समर्थन के साथ मुट्ठी भर मालिकों को अपने बूट्स की रेस के लिए आमंत्रित किया। एससीजी ने उन मालिकों को "लक्जरी टूर" की भी पेशकश की जो सिर्फ देखना चाहते थे। पुनर्जन्मित बूट इसके विरुद्ध दौड़ लगाएगा फोर्ड ब्रोंको, जैसा कि मूल ने 1969 में किया था। एससीजी के विपरीत, फोर्ड एक उद्देश्य-निर्मित रेसर का उपयोग कर रहा है जो आगामी के साथ बहुत कम साझा करता है ब्रोंको उत्पादन मॉडल. ब्रोंको ने 50 साल पहले जीत हासिल की थी, लेकिन क्या इतिहास खुद को दोहराएगा?
नियोजित 2020 मॉडल वर्ष का उत्पादन, जिसमें केवल पांच दो-दरवाजे वाले मॉडल शामिल हैं, पहले ही बिक चुके हैं। एससीजी ने चार दरवाजे वाले बूटों में से 20 को 2021 मॉडल के रूप में बनाने की योजना बनाई है, जिसमें 17 बिल्ड स्लॉट अभी भी उपलब्ध हैं। अच्छी स्थिति की अपेक्षा करें सड़क से हटकर उत्साही लोग नियत समय में बाकी चीजें छीन लेते हैं।
11 नवंबर, 2019 को अपडेट किया गया: तस्वीरें जोड़ी गईं और पुष्टि की गई कि बूट बाजा 1000 में फोर्ड ब्रोंको के खिलाफ दौड़ लगाएगा।
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