अफ्रीकी शेर संरक्षण समूह द्वारा प्रयुक्त नया लैंड रोवर डिफेंडर

मूल के आध्यात्मिक उत्तराधिकारी के रूप में लैंड रोवर सीरीज Iअगली पीढ़ी के डिफेंडर को अपनी ऑफ-रोड क्षमता साबित करने की जरूरत है। लैंड रोवर ने पहले ही नई एसयूवी को लॉन्च कर दिया है कुछ कठिन परीक्षण, लेकिन डिफेंडर के नवीनतम साहसिक कार्य ने भी एक योग्य कारण में मदद की। लैंड रोवर ने वन्यजीव संरक्षण समूह टस्क को एक प्रोटोटाइप डिफेंडर दिया, जिसने वाहन का उपयोग किया शेर-संरक्षण कार्यों के लिए केन्या में 35,000 एकड़ की बोराना कंजर्वेंसी में।

वाहन निर्माता अक्सर प्रोटोटाइप वाहनों को लोगों की नजरों से बचाने के लिए छद्म आवरण में लपेटते हैं, लेकिन इस डिफेंडर को इसकी पहले से कहीं अधिक आवश्यकता थी। लैंड रोवर के अनुसार, छलावरण विशेष रूप से पर्यावरण के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिससे वाहन को अपने परिवेश में घुलने-मिलने में मदद मिलती है। इससे वन्यजीव प्रबंधकों को एसयूवी से एक नर शेर को शांत करने की भी अनुमति मिल गई, ताकि वे जानवर के ट्रैकिंग कॉलर को बदल सकें। अन्य, कम नाटकीय नौकरियाँ रक्षक इसमें आपूर्ति ढोना और शेरों के झुंडों पर नज़र रखना शामिल था।

टस्क के मुख्य कार्यकारी चार्ल्स मेयू ने एक बयान में कहा, "नए डिफेंडर ने गहरी नदी में उतरने से लेकर पथरीले रास्तों पर चढ़ने तक सब कुछ किया।"

लैंड रोवर 15 वर्षों से टस्क के साथ काम कर रहा है। समूह ने जानवरों के सामने आने वाली अनिश्चित स्थिति को उजागर करने के लिए 2019 को "शेर का वर्ष" घोषित किया है। लैंड रोवर के अनुसार, 20वीं शताब्दी के दौरान लगभग 200,000 की तुलना में विश्व स्तर पर 20,000 से भी कम शेर जीवित बचे हैं। फिर भी, किसी वाहन निर्माता के लिए अपने प्रोटोटाइप वाहनों के पास किसी बाहरी व्यक्ति को जाने देना असामान्य है, उन्हें कठिन अफ्रीकी इलाके में ले जाना तो दूर की बात है। लेकिन लैंड रोवर के लिए, यह विकास प्रक्रिया का सिर्फ एक और हिस्सा है।

जगुआर लैंड रोवर वाहन लाइन के निदेशक निक कोलिन्स ने एक बयान में कहा, "केन्या में टस्क में हमारे भागीदारों के साथ काम करने से मूल्यवान प्रदर्शन डेटा इकट्ठा करने में मदद मिली।" "बोराना रिज़र्व में चुनौतीपूर्ण वातावरण की एक विस्तृत श्रृंखला है, जो इसे नए डिफेंडर की सभी इलाके की विशेषताओं का चरम परीक्षण करने के लिए एक आदर्श स्थान बनाती है।"

जबकि अन्य लैंड रोवर मॉडल बढ़े अधिक विलासितापूर्ण, द मूल रक्षक उत्पादन बंद होने तक ब्रांड की मजबूत जड़ों के प्रति सच्चा रहा 2016 में. इसने पुराने डिफेंडर को ऑफ-रोड उत्साही लोगों के बीच लोकप्रिय बना दिया (इतना लोकप्रिय कि लैंड रोवर ने सीमित मात्रा में ही इसका निर्माण किया V8-संचालित संस्करण उत्पादन आधिकारिक तौर पर समाप्त होने के बाद), और इसका पालन करना कठिन हो जाएगा। नए डिफेंडर के साथ लैंड रोवर की चुनौती मूल को लोकप्रिय बनाने वाली सादगी और क्षमता को कम किए बिना आधुनिक प्राणी आराम और तकनीक को शामिल करना होगा।

नया लैंड रोवर डिफेंडर अपना छद्म आवरण खो देगा और इस साल के अंत में जनता के सामने पेश किया जाएगा। दो दशकों में पहली बार, डिफेंडर को संयुक्त राज्य अमेरिका में 2020 में शोरूम में बेचा जाएगा। मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास साबित कर दिया है कि पुरानी एसयूवी नई तरकीबें सीख सकती हैं, लेकिन क्या लैंड रोवर आधुनिकीकरण की ऐसी ही उपलब्धि हासिल कर पाएगा?

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