फ्लाईव्हील बनाम. CompuTrainer: कौन बेहतर साइकिलिंग आकार प्राप्त करता है?

जैसा कि कोई भी उत्साही साइकिल चालक प्रमाणित कर सकता है, सर्दियों के महीनों के दौरान एक सुसंगत और कठोर साइकिल चालन कार्यक्रम बनाए रखना कहना जितना आसान है, करना उतना ही आसान है। बेशक, सही प्रकार के गियर और लेयरिंग के लिए उचित दृष्टिकोण के साथ, एक साधारण बारिश या बर्फ़ीला तूफ़ान दिसंबर में साइकिलिंग सत्र को पूरी तरह से पटरी से नहीं उतारेगा - लेकिन यह निश्चित रूप से आदर्श नहीं है। इनडोर स्पिन कक्षाओं की दुनिया में प्रवेश करें, और साइकिल चालकों को शीर्ष आकार में रखने की उनकी क्षमता, चाहे कोई भी तत्व हो।

वर्तमान में, दो इनडोर विकल्प मौजूद हैं - चक्का और कंप्यूट्रेनर - जो न केवल बर्फ, बारिश और तेज़ हवा से एक सेटिंग शून्य प्रदान करता है, बल्कि पर्यावरणीय प्रतिबंधों के बावजूद साइकिल चलाने की तीव्रता को उच्च रखने का भी वादा करता है। आख़िरकार, वास्तव में बाहर साइकिल चलाने से बढ़कर कुछ नहीं है। यह समझने के लिए कि कौन सी कक्षा साइकिलिंग के आकार को बनाए रखने का सबसे अच्छा मौका प्रदान करती है, हमने प्रत्येक में भाग लेने और सर्दियों के दौरान कार्डियो विकल्प के रूप में इसकी व्यवहार्यता का आकलन करने का कार्य किया।

हालाँकि यह मौज-मस्ती से भरपूर है, लेकिन फ्लाईव्हील एक चूके हुए अवसर की तरह लगता है

एक राष्ट्रीय स्पिन बुटीक श्रृंखला जो सहस्राब्दी पीढ़ी को लक्षित करने में माहिर है, फ्लाईव्हील एक गहन पेशकश करता है और सवारों को वास्तविक समय के फीडबैक तक पहुंच प्रदान करते हुए कार्डियो और कैलोरी ब्लास्टिंग का स्पंदनशील घंटा डेटा। आम तौर पर एक वर्ग सवार के टॉर्क और प्रति मिनट क्रांतियों (आरपीएम) पर ध्यान केंद्रित करता है, हालांकि शिकागो में से एक हमने जिन स्थानों का दौरा किया उनमें बार के संयोजन के साथ ऊपरी शरीर के वजन प्रशिक्षण अभ्यासों को भी शामिल किया गया घूम रहा है.

तुरंत, यह स्पष्ट हो गया कि फ्लाईव्हील बाइक एक सामान्य स्पिन चक्र की तुलना में अलग दिखती है और महसूस होती है। बाइक स्वयं पारंपरिक प्रतिरोध घुंडी से सुसज्जित नहीं हैं, बल्कि एक डायल है जो बाइक के डेटा स्क्रीन पर प्रदर्शित टॉर्क स्तर को डिजिटल रूप से बढ़ाता है। राइडर की गति और शक्ति दिखाने वाले डिस्प्ले के बावजूद, जिस सत्र में हमने भाग लिया, उसमें प्रशिक्षक राइडर को मीट्रिक या इसके महत्व को समझाने में विफल रहे। अंततः, वास्तविक समय के प्रदर्शन को लागू करने के फ्लाईव्हील के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए मीट्रिक बहुत कुछ नहीं करता है।

कक्षा के दौरान, एक प्रशिक्षक ने अलग-अलग बिंदुओं पर विभिन्न टॉर्क स्तरों और आरपीएम संख्याओं को चिल्लाकर, एक अंतराल कसरत बनाकर सवारों को कसरत के माध्यम से निर्देशित किया। क्लास ने सवारों को उनकी फिटनेस के आधार पर टॉर्क को समायोजित करने का विवेक दिया, लेकिन यह है आवश्यक प्रतिभागी वांछित आरपीएम स्तर तक पहुँच जाते हैं। राइडर्स अक्सर अपने व्यक्तिगत टॉर्क पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, उस निशान तक पहुंचने के लिए उछलने और उछलने का सहारा लेते थे। वे अपना समय अत्यधिक घूमने में व्यतीत करते हैं।

कमरे में अन्यत्र दो बड़ी स्क्रीनें लटकी हुई थीं पर नज़र रखता है जो कक्षा के दौरान केवल तीन बार कई सेकंड के लिए लाइव हुआ। उन्होंने वर्गों को लिंग, उपयोक्तानाम, बैठने के स्थान और उच्चतम शक्ति के क्रम से विभाजित करके प्रदर्शित किया।

यह मानते हुए कि बाइक के पास तकनीक उपलब्ध है, क्यों न उन सभी तरीकों को संक्षेप में बताया जाए जिनसे सवार अपनी कसरत को माप सकते हैं? यदि लोगों को एहसास होता है कि उनका वॉट आउटपुट बहुत कम है क्योंकि उनके पास पर्याप्त टॉर्क नहीं है, तो उनके पास ओवर-पैडल के बजाय समायोजित करने की क्षमता होगी।

फ्लाईव्हील वर्ग इस डेटा और प्रौद्योगिकी का उचित उपयोग करने में विफल रहा। यह जानने से कि इन विशिष्ट मेट्रिक्स का वास्तव में क्या मतलब है और यह सवार पर कैसे प्रभाव डालता है, कसरत की गुणवत्ता बढ़ जाती है, और सवारों को समय के साथ प्रगति को मापने की अनुमति मिलती है। अनुभवी साइकिल चालकों के लिए, यह कोई बड़ी बात नहीं हो सकती है, लेकिन यह उन लोगों के लिए एक अपमान है जो खेल में नए हैं और सुधार के तरीके ढूंढ रहे हैं।

इन कक्षाओं को पढ़ाने वाले इतने सारे अलग-अलग प्रशिक्षकों के साथ, यह पूरी तरह से संभव है कि डेटा प्रशिक्षक के लिए उतना प्रासंगिक न लगे, जैसे कि, कक्षा का कसरत संगीत। इस वजह से, फ्लाईव्हील एक विशिष्ट शिक्षक को खोजने के बारे में अधिक प्रतीत होता है - जो व्यक्तिगत सवारों को सही जानकारी प्रदान करता है वातावरण और प्रासंगिक जानकारी - सशक्तिकरण और परिवर्तन के लिए डिज़ाइन किए गए डेटा-संचालित, वैयक्तिकृत साइक्लिंग कार्यक्रम के बजाय प्रतिभागियों.

CompuTrainer आपके लिविंग रूम में पेशेवर साइकिल प्रशिक्षण लाता है

गंभीर साइकिल चालक या ट्रायथलीट के लिए, लंबे समय तक वर्कआउट या साइकिल-विशिष्ट प्रशिक्षण पहले से ही बाहर की सवारी से प्राप्त फिटनेस को बनाए रखने में मदद करता है। इस प्रकार के वर्कआउट को प्राप्त करने के लिए, साइकिल लेने और उसे CompuTrainer पर चढ़ाने से बेहतर कोई विकल्प नहीं है। कार्यक्रम सवारों को अपनी स्वयं की कस्टम दिनचर्या बनाने की अनुमति देता है, या किसी प्रस्तावित कंप्यूट्रेनर-विशिष्ट वर्ग में शामिल होने के लिए किसी सुविधा तक पहुंचने की अनुमति देता है।

हमारे सत्र में एक VO2 सवारी शामिल थी - एक उच्च तीव्रता वाली कार्डियो सवारी जिसमें हमारे 300 प्रतिशत तक समयबद्ध अंतराल शामिल हैं कार्यात्मक दहलीज शक्ति (एफ़टीपी)। स्पष्ट रूप से कहें तो, यह कोई मज़ेदार यात्रा नहीं थी। हालाँकि, यह हमारी समग्र साइकिलिंग शक्ति को बढ़ाने के लिए हमें प्रशिक्षित करने में अत्यधिक प्रभावी साबित हुआ। गति और ताल पर ध्यान केंद्रित करके - कार्यक्रम ने दोनों को ट्रैक और मॉनिटर किया - हमारे पास वाट क्षमता को उसके सही स्तर पर रखने की क्षमता थी। यह बेहतर ढंग से समझने में मदद करने के लिए कि हमने किन कार्डियो ज़ोन में साइकिल चलाई, हमने अपने एफ़टीपी के साथ-साथ अपने हृदय गति ज़ोन को ट्रैक करने के लिए एक गार्मिन 225 हृदय गति मॉनिटर पर काम किया।

CompuTrainer के उपयोग से हमें कैलोरी, हृदय गति और शक्ति-से-वजन अनुपात (वाट प्रति किलोग्राम) को सटीक रूप से मापने की अनुमति मिली, साथ ही यह भी पता चला कि हम अपनी फिटनेस और तकनीक में कितना सुधार करने में सक्षम थे। इसके अलावा, वर्कआउट सवारों को रिकवरी राइड या ऑल आउट स्प्रिंट के लिए समायोजन में मदद करने के लिए प्रयास स्तर को समायोजित करने की अनुमति देता है।

शुरुआत में कंप्यूट्रेनर सत्र शुरू करते समय, सवार बस अपना वजन और एफ़टीपी दर्ज करते हैं, फिर कैलिब्रेट करने के लिए बाइक को कंप्यूटर से कनेक्ट करते हैं। अधिकांश CompuTrainer सुविधाएं सवारों को प्रोफ़ाइल सहेजने की अनुमति देती हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें हर बार अपनी बाइक को कैलिब्रेट करने की आवश्यकता नहीं होगी। राइडर्स गियर नहीं बदलते हैं, क्योंकि कंप्यूटर स्वचालित रूप से प्रतिरोध लागू करता है, हालांकि यह उस स्थिति में एफ़टीपी के संबंध में लचीलेपन की अनुमति देता है, जिसे बनाए रखना बहुत मुश्किल हो जाता है। सॉफ़्टवेयर ने पूर्व-डिज़ाइन किए गए मार्ग के चयन की भी अनुमति दी, जिसका अर्थ है कि किसी के पास टूर डी फ़्रांस, या यहां तक ​​कि आयरनमैन कोना साइकिलिंग मार्ग के अनुभागों की सवारी करने की क्षमता है।

CompuTrainer पर सवारी के विकल्पों की एक विशाल विविधता है, यह मानते हुए कि किसी के पास इसे स्थापित करने के लिए जगह उपलब्ध है। उपयोगकर्ता की जानकारी को सूचीबद्ध करने वाली बड़ी स्क्रीन प्रतिस्पर्धी हो जाती है, लेकिन यह प्रशिक्षण और तकनीक में सुधार करने का एक उत्कृष्ट तरीका है।

मानव बनाम. मशीन - सबसे अच्छा क्या है?

हालाँकि फ्लाईव्हील और कंप्यूट्रेनर घर के अंदर प्रशिक्षण के बहुत अलग तरीके पेश करते हैं, लेकिन वे दोनों प्रौद्योगिकी के अच्छे उपयोग और पूरे सर्दियों के महीनों में फिट रहने को शामिल करते हैं। दोनों कक्षाओं के लिए एक प्रशिक्षक का ज्ञान न केवल अपनी कक्षा को प्रेरित करने के लिए बल्कि फिटनेस डेटा में बेहतर नवाचारों का उपयोग करने के लिए भी सर्वोपरि रहता है।

इसमें कोई संदेह नहीं है कि डेटा में एक साइकिल चालक को उनके विशिष्ट लक्ष्यों को प्राप्त करने में सहायता करने की क्षमता है, लेकिन इसके महत्व को पर्याप्त रूप से समझाने और इसका सर्वोत्तम उपयोग कैसे किया जाए, इसकी जिम्मेदारी प्रशिक्षकों पर है। जैसा कि हमने फ्लाईव्हील कक्षाओं में पाया, इनडोर साइक्लिंग के उस पहलू में सुधार की आवश्यकता है।

किसी के फॉर्म पर ध्यान देने से यह सुनिश्चित करने में काफी मदद मिलती है कि एक साइकिल चालक को कसरत से अधिकतम लाभ मिलेगा। खराब फॉर्म बुरी आदतों को जन्म देता है - और यहीं पर डेटा का उचित मूल्यांकन काफी मदद करता है।

CompuTrainer किसी भी आउटडोर साइकिल चालक या ट्रायथलीट के लिए सबसे अच्छा विकल्प है जो कठोर शीतकालीन वर्कआउट की तलाश में है जो सख्त आउटडोर फिटनेस बनाए रखने में सक्षम है। यह अत्यधिक अनुरूप कार्यक्रम प्रदान करता है जो उपयोगकर्ताओं को बहुमुखी वर्कआउट की एक श्रृंखला को पूरी तरह से निर्दिष्ट करने की अनुमति देता है। चाहे वह एक रिकवरी रन हो, डिजिटल फ़्रांस के माध्यम से एक कोर्स रूट हो, या एक एरोबिक, दिल को तेज़ करने वाला सत्र हो, CompuTrainer के मूल उपलब्ध विकल्पों में से कुछ भी बेहतर नहीं है।