जब रोल्स-रॉयस के अधिकारी एक एसयूवी बनाने के बारे में सोचते हैं, तो उनके मुंह में एक अप्रिय स्वाद आता है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि रोल्स-रॉयस न तो स्पोर्टी है और न ही उपयोगितावादी। हालाँकि रोल्स-रॉयस प्रमुख समझते हैं कि एक अल्ट्रा-लक्जरी एसयूवी अच्छी तरह से बिकेगी, फिर भी यह एक परेशान करने वाला उद्यम है।
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हालाँकि, रोल्स एली से कहीं अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि यह अल्ट्रा एक्सक्लूसिव, सीमित संस्करण रोल्स की एक श्रृंखला है रोल्स की मूल कंपनी बीएमडब्ल्यू से उधार लिए गए कार्बन फाइबर और मिश्रित बॉडी सामग्री से निर्मित मॉडल कंपनी।
जैसा कि हमने i3 और i8 प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल में देखा है, बीएमडब्ल्यू कार्बन फाइबर सामग्री की कीमत कम करने में काफी कुशल हो गई है। रोल्स के लिए जो आमतौर पर बेहद महंगा उपक्रम होता, वह बहुत सस्ता हो सकता है अगर बिमर मदद करे।
बीएमडब्ल्यू आई सीरीज कारों के विपरीत, रोल्स कार्बन कारों को एल्यूमीनियम और कार्बन फाइबर द्वारा फ्रेम नहीं किया जाएगा, बल्कि सामान्य स्टील चेसिस को बरकरार रखा जाएगा। इसके बाद रोल्स डिज़ाइनर उस चीज़ को कार्बन फ़ाइबर बॉडीवर्क में तैयार करेंगे। यह विशिष्ट ब्रिटिश ब्रांड को नई चेसिस के व्यापक और महंगे क्रैश परीक्षण से बचने की अनुमति देगा।
इसलिए जबकि रोल्स डिज़ाइनर एसयूवी के अनुपात के साथ ब्रांड के प्रतिष्ठित मंदिर-मुखौटा ग्रिल बनाने के लिए अथक प्रयास करते हैं, कोई फायदा नहीं हुआ, के अनुसार एडमंड्स, कंपनी का दूसरा पक्ष और भी अधिक विशिष्ट कार्बन फाइबर इकाइयाँ डिज़ाइन कर रहा है।
हमें आश्चर्य हुआ कि रोल्स-रॉयस को कितना अधिक विशिष्ट मिल सकता है। पता चला कि बेचे गए सभी रोल्स में से 90 प्रतिशत से अधिक में किसी न किसी प्रकार की विशेष सुविधा शामिल है, जो कंपनी प्रमुखों को बताती है कि एक सीमित संस्करण काफी अच्छी तरह से बिक सकता है।
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