यह उनके संबंधित शेयरों के बाजार मूल्य पर आधारित है। सोमवार, 10 अप्रैल, 2017 को टेस्ला का मूल्य 50.84 बिलियन डॉलर था, जो जीएम के 50.79 बिलियन डॉलर से अधिक था। टेस्ला ने पिछले सप्ताह फोर्ड के $45 बिलियन को पार कर लिया। सूची में अगला स्थान होंडा का है, जिसकी वर्तमान कीमत 54 अरब डॉलर है। सीएनएन मनी का कहना है कि जब टेस्ला होंडा से आगे निकल जाती है, तो इससे टोयोटा ही दुनिया की सबसे मूल्यवान कार निर्माता बन जाएगी। टोयोटा से आगे निकलना एक लंबी चुनौती होगी। टोयोटा के 1.494 बिलियन शेयरों का मूल्य 158 बिलियन डॉलर से थोड़ा अधिक है, जो टेस्ला के वर्तमान मूल्य से तीन गुना अधिक है।
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यह अजीब लग सकता है कि टेस्ला, पहली तिमाही में लगभग 25,000 वाहन बिक्री के साथ, फोर्ड और जीएम से अधिक मूल्य की है, जिनकी अमेरिका में पहली तिमाही में बिक्री क्रमशः 617,000 और 690,000 थी। और टेस्ला को पैसे का नुकसान हुआ, सीएनएन मनी नोट करता है। कंपनी का उच्च बाज़ार पूंजीकरण (शेयरों की कुल संख्या और पिछले दिन की सीधी गणना)। समापन मूल्य) इस तथ्य को दर्शाता है कि बाजार टेस्ला के साथ पारंपरिक कार के साथ व्यवहार करने के तरीके से अलग व्यवहार करता है कंपनियां.
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ब्लू बुक के कार्यकारी विश्लेषक रेबेका लिंडलैंड ने सीएनएन मनी को बताया, "उन्हें एक तकनीकी कंपनी के रूप में वर्गीकृत किया गया है, इसलिए वे वास्तव में समान मानकों पर नहीं टिके हैं।" फोर्ड और जीएम जैसी स्थापित कार कंपनियों की तुलना में टेस्ला के साथ अलग व्यवहार किया जाता है। लाभप्रदता और स्थापित कंपनियों पर लागू होने वाले अन्य पारंपरिक मानदंडों पर टेस्ला को एक तरह से मुफ्त पास मिलता है।
और अधिक स्पष्ट रूप से, टेस्ला को इलेक्ट्रिक स्वायत्त कारों की खोज के लिए तकनीकी अंक मिलते हैं। लिंडलैंड ने कहा, "जब हम गतिशीलता के भविष्य के बारे में सोचते हैं, तो वे बहुत अच्छी स्थिति में होते हैं।"
यह अनुमान लगाना सुरक्षित है कि 370,000 से अधिक लोग जिन्होंने टेल्सा की मॉडल 3 मध्य बाजार कार खरीदने के लिए पंजीकरण कराया था, जिसे टेस्ला द्वारा 35,000 डॉलर में पेश किया जा रहा है, विश्लेषकों के टेस्ला मूल्यांकन में भारी गिनती करते हैं। समय ही बताएगा कि कंपनी के प्रति बाजार की उम्मीदें पूरी होती हैं या नहीं।
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