कैडिलैक ने 2015 लॉस एंजिल्स ऑटो शो में इसकी शुरुआत के साथ इस दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया 2017 XT5, पुराने एसआरएक्स का प्रतिस्थापन। लेकिन लगभग दो वर्षों में, कार निर्माता एक और छोटा क्रॉसओवर पेश करेगा, ब्रांड बॉस जोहान डी निस्चेन ने बताया ऑटोमोटिव समाचार (सदस्यता आवश्यक) एलए में।
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संभवतः फ़िट होने के लिए XT4 कहा जाता है कैडिलैक की नई नामकरण योजना, यह अगला क्रॉसओवर 2018 तक नहीं आएगा। यह उस सेगमेंट में ऑडी Q5, बीएमडब्ल्यू डाउनसाइज़्ड लक्ज़री क्रॉसओवर हाल ही में "अंदर" आए हैं, और लेक्सस एनएक्स और लिंकन एमकेसी जैसे मॉडलों के शामिल होने के कारण उनकी रैंक में वृद्धि हुई है।
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XT5 और के बीच भी एक महत्वपूर्ण अंतर है एस्क्लेड, डी निस्चेन ने नोट किया। यह ऑडी Q7 और वोल्वो XC90 जैसे वाहनों के उद्देश्य से एक बड़े क्रॉसओवर से भरा जाएगा। यह वाहन XT4 के बाद तक नहीं आएगा, जिसका अर्थ है कि हम इसे 2018 के अंत या कम से कम 2019 की शुरुआत तक नहीं देख पाएंगे। क्रॉसओवर के प्रसार और ईंधन दक्षता बढ़ाने की आवश्यकता के बावजूद, कैडिलैक ट्रक-आधारित एस्केलेड को रेंज-टॉपिंग मॉडल के रूप में बनाए रखेगा।
अंत में, कैडिलैक कथित तौर पर XT4 से भी छोटे एक और क्रॉसओवर पर विचार कर रहा है। यह मॉडल संभवतः जीएम के मौजूदा ब्यूक एनकोर और शेवरले ट्रैक्स के करीब एक सबकॉम्पैक्ट आकार का होगा। अमेरिका में छोटे क्रॉसओवर भी लोकप्रिय साबित हो रहे हैं, हालांकि अभी तक किसी भी निर्माता ने यहां लक्जरी-ब्रांडेड क्रॉसओवर बेचने की कोशिश नहीं की है। ऑडी Q1 को यूरोप में बेचती है, और ऐसी अफवाहें हैं होंडा HR-V का Acura संस्करण.
जब तक यह क्रॉसओवर ब्लिट्ज़ शुरू नहीं हो जाता, कैडिलैक कोई अन्य नया मॉडल लॉन्च नहीं कर सकता। XT5 के लॉन्च के बाद, डी निस्चेन ने पहले कहा था कि कार निर्माता ऐसा करेगा 2018 तक उत्पाद लॉन्च पर रोक लगाएं जबकि यह अपने वितरण नेटवर्क को नया रूप देने और जीएम से अधिक स्वायत्तता प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित करता है।
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