![सूर्यास्त के समय लॉस एंजिल्स कैलिफ़ोर्निया शहर का दृश्य](/f/a33ba3cf760bfc83736ec82bb3e028d5.jpeg)
जब बिजली की बात आती है, तो कैलिफ़ोर्निया में अधिकांश राज्यों की तुलना में स्थिति अधिक खराब है। यह देश में कहीं और की तुलना में अधिक बिजली की खपत करने वाले निवासियों का घर है, और जब बिजली की मांग बढ़ जाती है (अक्सर दौरान) ग्रीष्म ऋतु की गर्म लहरें), राज्य कभी-कभी उन सभी निवासियों को बिजली की आपूर्ति करने में असमर्थ होता है। इस कारण से, कैलिफ़ोर्निया के ऊर्जा अधिकारी कभी-कभी नियोजित बिजली कटौती को लागू करेंगे जिन्हें रोलिंग ब्लैकआउट के रूप में जाना जाता है। यदि आप कभी बिना एयर कंडीशनिंग के 100-डिग्री गर्मी में फंसे हैं, तो आप जानते हैं कि यह आदर्श से कम है।
अंतर्वस्तु
- परिस्थितियों को स्वीकार कर लेना
- बड़ी बैटरियों का बिजनेस
कैलिफ़ोर्निया के तरीकों में से एक है योजना इस समस्या से निपटने के लिए बड़े बैटरी ग्रिड स्थापित करने होंगे, जिससे राज्य के अधिकारियों को उम्मीद है कि चरम मौसम की मार पड़ने पर चीजें चालू रहेंगी। इन बैटरियों को राज्य के सौर पैनलों और पवन टरबाइनों के बढ़ते नेटवर्क द्वारा चार्ज किया जा सकता है, और बिजली की आपूर्ति के लिए ऊर्जा की कमी होने पर ये चालू हो सकती हैं।
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लेकिन गोल्डन स्टेट जो बैटरियां बना रहा है, वे वैसी नहीं हैं जैसी बैटरियां आपको मिलेंगी स्मार्टफोन, या यहां तक कि आपकी इलेक्ट्रिक कार में भी। वे उपकरण आमतौर पर लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करते हैं, जो इलेक्ट्रॉनिक्स और अन्य छोटे पैमाने के उपकरणों के लिए बहुत अच्छे हैं, लेकिन जब बात आती है तो ये बिल्कुल आदर्श नहीं होते हैं। ग्रिड-स्केल ऊर्जा भंडारण. वे बहुत महंगे हैं और पूरे शहरों में बिजली पहुंचाने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।
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इसके बजाय, राज्य फ़्लो बैटरियों की एक श्रृंखला में निवेश कर रहा है। फ्लो बैटरी एक बड़ी, ग्रिड-स्केल बैटरी है जो लिथियम-आयन जैसे ठोस इलेक्ट्रोड के विपरीत, इलेक्ट्रोलाइट तरल पदार्थों में ऊर्जा संग्रहीत करती है। ये बैटरियां लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में अधिक समय तक बिजली दे सकती हैं, और ये कई अन्य लाभों के साथ आती हैं।
परिस्थितियों को स्वीकार कर लेना
फ्लो बैटरी कंपनी इनविनिटी एनर्जी सिस्टम्स में संचार निदेशक जो वर्थिंगटन कहते हैं यह कैलिफोर्निया राज्य के साथ मिलकर यह दिखाने के लिए काम कर रहा है कि बैटरी के लिए फ्लो बैटरी ही क्यों बेहतर विकल्प है ग्रिड. वर्थिंगटन कहते हैं, "हमें कैलिफ़ोर्निया ऊर्जा आयोग से चार परियोजनाओं के लिए धन प्राप्त हुआ है।"
वर्थिंगटन का कहना है कि लिथियम-आयन बैटरियां अधिकतम चार घंटे की अवधि तक चलती हैं, और लिथियम-आयन सिस्टम में आमतौर पर वह क्षमता भी नहीं होती है। इनविनिटी द्वारा उत्पादित फ्लो बैटरियां इससे आगे जा सकती हैं क्योंकि, वर्थिंगटन का कहना है, आप फ्लो बैटरी को लंबे समय तक चार्ज रखने के लिए उसमें अधिक इलेक्ट्रोलाइट तरल जोड़ सकते हैं। कंपनी के पास फिलहाल एक 10 घंटे की फ्लो बैटरी प्रणाली कैलिफ़ोर्निया में एक मूल अमेरिकी साइट पर एक फायर स्टेशन पर काम करना।
![अनंत प्रवाह बैटरी](/f/2243aa87c265bf4f954f976720410343.jpeg)
वर्थिंगटन कहते हैं, अवधि से परे, प्रवाह बैटरियों का एक लाभ यह है कि वे अनिवार्य रूप से "खराब नहीं होते हैं", और वे लगभग पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य हैं। लिथियम-आयन बैटरियां प्रसिद्ध हैं कठिन रीसायकल।
“लिथियम-आयन बैटरी लगभग सात साल तक चलती है। वर्थिंगटन कहते हैं, एक फ्लो बैटरी 20 तक चलती है। “यदि आप इसे 20 वर्षों के लिए अपनी साइट पर रखना चाहते हैं, तो आपको वह लिथियम बैटरी शायद दो बार और खरीदनी होगी। आपके पास वही फ्लो बैटरी होगी जो आपने वर्ष 20 में पहले दिन खरीदी थी।
फ्लो बैटरियों का एक नकारात्मक पहलू उनका आकार है। वे लिथियम-आयन बैटरियों से बहुत बड़ी हैं, यही कारण है कि वर्थिंगटन का कहना है कि वे कारों या अन्य चीजों के बजाय ऊर्जा ग्रिड के लिए सर्वोत्तम हैं, जिन्हें इधर-उधर ले जाने की आवश्यकता होती है। कीमत के मामले में, फ्लो बैटरियां लिथियम-आयन बैटरियों की बराबरी कर रही हैं, जो हाल के वर्षों में काफी सस्ती हो गई हैं।
वर्थिंगटन कहते हैं, "आज, हम शायद अग्रिम लागत के आधार पर लिथियम-आयन के अनुरूप हैं।" "जब आप बड़ी परियोजनाओं पर पहुंचते हैं... लिथियम-आयन को निश्चित रूप से आज फायदा है क्योंकि उनके पास यह विशाल वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला है और हम अभी भी एक व्यवसाय के रूप में आगे बढ़ रहे हैं।"
बड़ी बैटरियों का बिजनेस
कैलिफ़ोर्निया ऊर्जा आयोग में ऊर्जा अनुसंधान और विकास प्रभाग के उप प्रभाग प्रमुख माइकल ग्रेवली बताते हैं डिजिटल ट्रेंड्स का कहना है कि कैलिफ़ोर्निया फ़्लो बैटरी तकनीक में बहुत रुचि रखता है और बाज़ार को यह दिखाने की उम्मीद करता है कि वे सार्थक हैं निवेश.
ग्रेवली कहते हैं, "चुनौती यह है कि ऐसी कई प्रौद्योगिकियां नहीं हैं जो अभी वाणिज्यिक प्रक्रिया में लिथियम-आयन के बराबर हैं।" "ऐसी समझ है कि हमें चार घंटे से अधिक भंडारण की आवश्यकता है, और यह इस पर निर्भर करता है कि कितना, लेकिन कोई नहीं जानता।"
ग्रेवली का कहना है कि फ्लो बैटरी शायद इस क्षेत्र में "अगली तकनीक" है, और उनका मानना है कि वे जल्द ही सस्ती हो सकती हैं और साथ ही लिथियम-आयन सिस्टम की तुलना में लंबे समय तक बिजली प्रदान कर सकती हैं। उनका कहना है कि वे अगले कुछ वर्षों तक इस तकनीक की उपयोगिता का प्रदर्शन करने पर काम करेंगे, जबकि प्रौद्योगिकी उपयोगिता उद्योग में और अधिक स्थापित हो जाएगी।
एक बैटरी जो लंबे समय तक चार्ज रह सकती है, जल्द ही सस्ती हो सकती है, रिसाइकिल करने योग्य है, और लिथियम-आयन की तुलना में लंबे समय तक चलने वाली बैटरी निश्चित रूप से आकर्षक है। जब उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स और इलेक्ट्रॉनिक को बिजली देने की बात आती है तो लिथियम-आयन को जल्द ही प्रतिस्थापित नहीं किया जाएगा वाहन, लेकिन यह बहुत दूर-दूर तक उपयोगिता ऊर्जा भंडारण के लिए कम पसंदीदा विकल्प बन सकता है भविष्य। इससे राज्यों को चरम मौसम से निपटने में मदद मिलेगी और यह सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी कि जब सूरज नहीं चमक रहा हो या हवा नहीं चल रही हो तो बिजली आती रहे।
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