निसान ज्यूक आर-निस्मो

निसान जूक-आर निस्मो टीज़र
निसान एक काफी समझदार कार निर्माता है, लेकिन कभी-कभी यह ऐसी चीजें करता है जिन्हें केवल पागलपन के रूप में वर्णित किया जा सकता है, जैसे कि जीटी-आर से 3.8-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी 6 को भरना जूक मिनी-क्रॉसओवर.

जूक-आर एक इंटरनेट सनसनी थी, लेकिन अब निसान अपना खेल बढ़ा रहा है। कार निर्माता का कहना है कि वह 25 जून को यूके में गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में जूक-आर एनआईएसएमओ नामक चीज़ का अनावरण करेगी।

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चूँकि इसका NISMO ("निसान मोटरस्पोर्ट्स" का संक्षिप्त नाम) नाम है, इसलिए यह अनुमान लगाना सुरक्षित है कि Juke-R NISMO होगा यह अपने पूर्ववर्ती की तुलना में और भी अधिक मन-उड़ाने वाला है, हालांकि निसान विवरण को गुप्त रख रहा है अब।

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मूल जूक-आर उत्पादन मॉडल 545-हॉर्सपावर संस्करण द्वारा संचालित था जी.टी.- R इंजन। निसान ने दावा किया कि जूक-आर केवल 3.7 सेकंड में 0 से 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। हालाँकि, 2012 में जूक-आर उत्पादन मॉडल के सीमित संस्करण के निर्माण के बाद से, निसान एक अधिक शक्तिशाली संस्करण लेकर आया है।

द करेंट जीटी-आर निस्मो 600 एचपी और 481 पाउंड-फीट टॉर्क का दावा करता है, तो कल्पना करें कि उस उन्नत हार्डवेयर को ज्यूक में भरने से किस तरह का जानवर पैदा होगा। जीटी-आर के ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम, उन्नत सस्पेंशन और कुछ नए बॉडीवर्क सहित इंजन से आगे जाने के लिए परिवर्तन की अपेक्षा करें।

निसान की टीज़र छवि से बहुत कुछ पता नहीं चलता है, लेकिन यह वही जीटी-आर-प्रेरित हुड वेंट दिखाता है जो पहली बार देखा गया था मूल जूक-आर, और बड़े एयर इनटेक और एनआईएसएमओ-सिग्नेचर लाल रंग के साथ अधिक आक्रामक फ्रंट बम्पर काट-छांट करना।

सबसे पहले, केवल दो जूक-आर का निर्माण लार्क के रूप में किया गया था, लेकिन जब ग्राहकों ने अपनी प्रतियों के लिए निसान पर पैसा फेंकना शुरू कर दिया, तो कंपनी ने ऑर्डर करने के लिए मुट्ठी भर का निर्माण किया। यह स्पष्ट नहीं है कि निसान के पास एनआईएसएमओ मॉडल के लिए क्या उत्पादन योजना है, लेकिन उम्मीद है कि यह बेहद दुर्लभ और महंगा होगा।

कुछ लोगों को जूक-आर निस्मो चलाने का मौका मिलेगा, लेकिन अगर यह अपने पूर्ववर्ती की तरह कुछ है, तो जूक की बॉडी वाली उच्च प्रदर्शन वाली कार का आनंद कुछ ऐसा होना चाहिए जिसका हर कोई आनंद ले सके।

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