किआ जीटी कॉन्सेप्ट को प्रोडक्शन में लाना चाहती है

किआ जीटी अवधारणा
किआ इसे दोबारा डिजाइन करने के अलावा और भी कई चीजों पर काम कर रही है बिल्कुल नया 2016 किआ ऑप्टिमा. पिछले कुछ वर्षों में, उन्होंने कुछ हाई-प्रोफ़ाइल कॉन्सेप्ट वाहनों का उत्पादन किया है, जिससे पता चलता है कि कंपनी ब्रांड द्वारा वर्तमान में पेश किए गए प्रदर्शन से अधिक प्रदर्शन का लक्ष्य रख रही है। हालाँकि, इस इच्छा से कुछ भी महत्वपूर्ण सामने नहीं आया है, लेकिन एक हालिया रिपोर्ट कहती है कि इसमें बदलाव हो सकता है।

ऑस्ट्रेलिया से बात हो रही है गाड़ी चलानाकिआ अमेरिका के उत्पाद नियोजन प्रमुख ऑर्थ हेड्रिक ने कहा कि किआ जल्द ही जीटी कॉन्सेप्ट पर आधारित कार देने के अपने वादे को पूरा करेगी। हेड्रिक ने कहा, "हम जल्द ही एक घोषणा करेंगे।"

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इस कार को 2011 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में प्रदर्शित किया गया था और इसमें कुछ उचित ग्रैंड टूरर क्रेडेंशियल्स थे। जीटी कॉन्सेप्ट रियर-व्हील ड्राइव था और इसमें 390 हॉर्स पावर की क्षमता वाला 3.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड छह-सिलेंडर इंजन लगा था।

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किआ GT4 स्टिंगर फ्रंट एंगल
किआ जीटी4 स्टिंगर कॉन्सेप्ट 2014 डेट्रॉइट ऑटो शो में प्रदर्शित किया गया

हाल ही में, किआ ने कुछ अधिक खेल-उन्मुख, जीटी4 स्टिंगर अवधारणा की रियर-व्हील ड्राइव अवधारणा को प्रदर्शित किया। यह पिछले साल के डेट्रॉइट ऑटो शो में सामने आया था और इसका मतलब किफायती स्पोर्ट्स कार बाजार में किआ के भविष्य के योगदान की एक छवि थी। 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर द्वारा संचालित, स्टिंगर में छह-स्पीड मैनुअल के माध्यम से पीछे की ओर भेजे गए टैप पर 315 हॉर्स पावर होगी।

यह सच होने के लिए लगभग बहुत अच्छा लग रहा था, और हम स्पष्ट रूप से सही थे। “जीटी एक सेडान है इसलिए दो दरवाजों वाले कूपे की तुलना में इसका आकर्षण कहीं अधिक है। वे यहां अच्छा प्रदर्शन नहीं करते. वे 18 महीनों तक वास्तव में अच्छा प्रदर्शन करते हैं और फिर वे वास्तव में गिर जाते हैं,” हेड्रिक ने कहा।

उन्होंने कहा कि निवेश में रिटर्न देखने के लिए मार्क को लंबे समय तक मजबूत रहने की जरूरत है, और इस प्रकार स्टिंगर को गैरेज वाली कॉन्सेप्ट कार में धकेल दिया जा सकता है।

दूसरी ओर हेड्रिक का कहना है कि जीटी पर सक्रिय रूप से काम किया जा रहा है, इसलिए हम आधिकारिक घोषणा पर नज़र रखेंगे।

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