सरासर प्रतिभा और पारिवारिक तिरस्कार का प्रदर्शन करते हुए, कैडिलैक ने आज सुबह घोषणा की कि वह आधिकारिक तौर पर डेट्रॉइट छोड़ देगा और 2015 में अपना मुख्यालय न्यूयॉर्क में स्थानांतरित कर देगा।
इसके अतिरिक्त, ब्रांड खुद को बाकी जनरल मोटर्स से अलग कर लेगा, एक "अलग व्यवसाय इकाई" और "[जीएम] के लिए उत्कृष्टता का केंद्र" बन जाएगा।
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यह कदम कैडिलैक के लिए आने वाले वर्षों में खुद को और अधिक वैध बनाने की एक बड़ी योजना का हिस्सा है। ऐसा प्रतीत होता है कि प्रतिष्ठित अमेरिकी लक्जरी ब्रांड के नए प्रमुख - जिनमें पूर्व ऑडी प्रमुख और वर्तमान कैडिलैक अध्यक्ष जोहान डे भी शामिल हैं निस्चेन - मजबूत अलगाव के बिना जर्मन खेल विलासिता प्रभुत्व के लिए एक सफल चुनौती बढ़ने की उम्मीद न करें जीएम.
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मेरी राय में, यह पूरी तरह से समझ में आता है। यह जीएम का अनाचारपूर्ण इतिहास है जो कैडी को महानता से पीछे रखता है। ले लो 2015 कैडिलैक एटीएस कूप, उदाहरण के लिए। यह एक शानदार कार है... या, बल्कि, होती, यदि 30-वर्षीय जीएम दिग्गजों ने इसे डिज़ाइन नहीं किया होता। मुझे अपने दिल पर भरोसा है, वे नहीं जानते कैसे एक सम्मोहक लक्जरी स्पोर्ट्स कार बनाने के लिए।
हां, यह बाकी जीएम के चेहरे पर एक तमाचा है। हालाँकि, यह एक अच्छी बात है। मुझे उम्मीद है कि अन्य ब्रांड इसे एक चेतावनी के रूप में लेंगे। जीएम का पुराना दिमाग और संस्कृति मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और ऑडी जैसी कंपनियों से प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकती।
यदि निस्चेन जीएम से दूर जा सकता है और कंपनी को अपनी इच्छानुसार चला सकता है, तो मैं नए कैडिलैक से प्रतिभा के अलावा कुछ भी नहीं होने की भविष्यवाणी करता हूं। यह देखना होगा कि जीएम सचमुच ऐसा होने देंगे या नहीं। मैं व्यक्तिगत रूप से उम्मीद कर रहा हूं कि ऐसा होगा।
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