वोल्वो अपने नवीनतम प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल, 2015 S60L T6 ट्विन इंजन को पेश करने के लिए अगले सप्ताह के शंघाई मोटर शो में जाएगी। अपना बटुआ अभी न निकालें, लंबे व्हीलबेस गैस-इलेक्ट्रिक S60 को विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया था और इसे संयुक्त राज्य अमेरिका में पेश नहीं किया जाएगा।
S60L का प्लग-इन हाइब्रिड ड्राइवट्रेन 238 हॉर्स पावर उत्पन्न करने के लिए ट्यून किए गए 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन और 68 हॉर्स पावर उत्पन्न करने वाली एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक मोटर से बना है। फोर-बैंगर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से आगे के पहियों को बिजली भेजता है जबकि मोटर विशेष रूप से पीछे के पहियों को घुमाती है, एक ऐसा सेटअप जो ऑन-डिमांड ऑल-व्हील ड्राइव प्रदान करता है।
S60L ट्विन इंजन क्रमशः प्योर, हाइब्रिड, पावर और सेव नामक चार ड्राइविंग मोड प्रदान करता है। प्योर मोड में, 2.0-लीटर बंद हो जाता है और S60L अकेले बिजली पर 32 मील तक चल सकता है। बिजली को लिथियम-आयन बैटरी पैक में संग्रहीत किया जाता है जिसे 230-वोल्ट आउटलेट में प्लग करने पर 3.5 घंटे में समाप्त किया जा सकता है।
संबंधित
- यहां बताया गया है कि आप 2021 तक नया ग्राफिक्स कार्ड क्यों नहीं खरीद पाएंगे
- वोल्वो की स्वायत्त कारों पर CERN का काम ज्यादा मायने क्यों नहीं रखेगा
हाइब्रिड मोड में, चार-सिलेंडर और इलेक्ट्रिक मोटर सर्वोत्तम संभव गैस माइलेज लौटाने के लिए एक साथ काम करते हैं। पावर मोड ड्राइवट्रेन के पूर्ण आउटपुट को उजागर करता है, जिससे S60 306 हॉर्स पावर और 405 फुट-पाउंड टॉर्क देता है। जब पावर मोड का चयन किया जाता है, तो सेडान केवल 5.6 सेकंड में एक स्टॉप से 62 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकती है, यह आंकड़ा इसे पोलस्टार-ट्यून किए गए S60 की तुलना में लगभग आधा सेकंड धीमा बनाता है।
अंत में, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, सेव मोड इलेक्ट्रिक मोटर को बंद कर देता है और बैटरी पैक में संग्रहीत बिजली को बचाता है। सेव मोड में, ट्विन इंजन एक मानक, गैर-हाइब्रिड S60L की तरह चलता है
बाहर, ट्विन इंजन और नियमित-उत्पादन S60L के बीच सबसे बड़ा अंतर एक चार्जिंग पोर्ट है जिसे ड्राइवर-साइड फेंडर में सावधानीपूर्वक एकीकृत किया गया है और ट्रंक ढक्कन पर एक छोटा प्रतीक है। कहानी अंदर से वैसी ही है, जहां दोनों मॉडलों के बीच अंतर इतना छोटा है कि वोल्वो ने कॉकपिट की तस्वीरें प्रकाशित करने की जहमत नहीं उठाई।
चीन के चेंगदू में निर्मित, 2015 वोल्वो S60L अगले सप्ताह बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। स्वीडिश ऑटोमेकर ने यह खुलासा नहीं किया है कि मानक लॉन्ग-व्हीलबेस S60 की तुलना में यह कितना प्रीमियम होगा।
संपादकों की सिफ़ारिशें
- 20GB RTX 3080 Ti असली है, लेकिन आप इसे खरीद नहीं पाएंगे
- 2020 ऑडी A8 को प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन, स्पोर्टी S8 मॉडल प्राप्त हुआ
- वोल्वो 2018 लॉस एंजिल्स ऑटो शो में होगी, लेकिन यह कोई कार नहीं लाएगी
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
