तब से, क्रॉसओवर यूटिलिटी वाहनों, या सीयूवी ने स्टाइलिंग संकेतों को अपनाया है जो सुझाव देते हैं कि वे किसी भी कच्ची सड़क से निपट सकते हैं, भले ही वह मामले से बहुत दूर हो। टोयोटा का नवीनतम मॉडल, RAV4 एडवेंचर, लगभग निश्चित रूप से उन मानकों को पूरा करता है। इस साल के शिकागो ऑटो शो में प्रदर्शित, 2018 आरएवी4 एडवेंचर इस प्रतिष्ठित क्रॉसओवर में कुछ मर्दाना बॉडीवर्क और अद्वितीय आंतरिक लहजे लागू करता है।
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बाहरी हिस्से से शुरुआत करते हुए, टोयोटा ने फ्लेयर्ड व्हील आर्च, ब्लैक हेडलाइट और फॉगलाइट सराउंड को जोड़ा, अंडरबॉडी चिन और साइड सिल्स पेंटेड सिल्वर फिनिश और काले 18-इंच, पांच-स्पोक मिश्र धातु के साथ पहिये. टो प्रेप पैकेज फ्रंट और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों संस्करणों पर मानक है (हाँ, आप अभी भी FWD में RAV4 एडवेंचर ले सकते हैं) किसी कारण से), और सीयूवी की सवारी ऊंचाई को थोड़ा बढ़ाता है, रेडिएटर को अपडेट करता है, और इंजन और ट्रांसमिशन के लिए कूलिंग में सुधार करता है तेल।
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RAV4 का 2.5-लीटर चार-सिलेंडर पावरट्रेन अछूता है, जिसका अर्थ है कि समान 176 हॉर्स पावर और 172 पाउंड-फीट टॉर्क छह-स्पीड ऑटोमैटिक के माध्यम से प्रदान किया जाता है। हालाँकि यह शहर के चारों ओर दौड़ने के लिए पर्याप्त रस है, यह किसी भी मध्यम से कठिन ऑफ-रोड अन्वेषण के लिए पर्याप्त नहीं है। यदि आप बिजली के बारे में चिंतित हैं और टोयोटा परिवार में रहना चाहते हैं, तो आपको संभवतः 4 रनर में अपग्रेड करने की आवश्यकता होगी।
अंदर, टोयोटा ने अद्वितीय इंटीरियर ट्रिम एक्सेंट, एक चमड़े से लिपटे शिफ्टर, कार्गो क्षेत्र में 120-वोल्ट आउटलेट और पूरे एडवेंचर ब्रांडिंग की घोषणा की। कीमत का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन हम उम्मीद कर सकते हैं कि सितंबर में जब इसकी बिक्री शुरू होगी तो यह 20,000 डॉलर की ऊंची रेंज में पहुंच जाएगा।
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