रेडमिनी फोल्डिंग ईबाइक समीक्षा

फोल्डिंग साइकिल कोई नई बात नहीं है, और अब आप किसी भी बड़े शहर में मनोरंजक सवारों, यात्रियों और डिलीवरी लोगों द्वारा उपयोग की जाने वाली ईबाइक पा सकते हैं। ऐसे वातावरण में रहने और यात्रा करने की एक महत्वपूर्ण समस्या भंडारण स्थान की कमी है। फोल्डिंग बाइक ने आपके वाहन को काम पर या घर पर संग्रहीत करने की समस्या को कम करने में मदद की है, और यातायात और आपके आवागमन की लंबाई के आधार पर ईबाइक सार्वजनिक परिवहन की जगह ले सकती है।

अब, एक कंपनी इन दो उपयोगी डिज़ाइनों को एक में मिला रही है। रेड पावर बाइक्स की रेडमिनी इलेक्ट्रिक फोल्डिंग फैट बाइक यह सब करने के लिए निकल पड़ता है। हमारी रेडमिनी फोल्डिंग ईबाइक समीक्षा के लिए, हम इसे न्यूयॉर्क शहर के चारों ओर ले गए, जमीन के ऊपर ट्रैफिक और सबवे में नीचे पैदल ट्रैफिक से बचते हुए।

अधिकांश से मिनी-एर

हमारे पिछले अनुभव इलेक्ट्रिक बाइक आम तौर पर हमें एक आम शिकायत के साथ छोड़ दिया गया है: थोक। ईबाइक गैर-संचालित साइकिलों की तुलना में भारी होती हैं, जो मैनहट्टन के भीड़भाड़ वाले द्वीप जैसे स्थानों में एक मुद्दा है। हालाँकि, एक व्यस्त शहर में बिंदु ए से बी तक जाने की कोशिश करते समय एक संचालित वाहन के फायदे स्वयं स्पष्ट हो जाते हैं।

जब आप विशिष्टताओं को देखते हैं तो रेडमिनी का नाम धोखा देने वाला लगता है। 20 इंच के मोटे टायर भी चार इंच चौड़े हैं। इसकी 750W हब-माउंटेड मोटर और 48V 11.6Ah लिथियम-आयन बैटरी लंबी सवारी के लिए शक्ति और सहनशक्ति प्रदान करती है। इसकी कुल लंबाई औसत से थोड़ी कम 64 इंच है। इसके एल्यूमीनियम फ्रेम, फोर्क और रिम्स के बावजूद, रेडमिनी का वजन बैटरी और मोटर सहित 60 पाउंड है।

जबकि फोल्डिंग बाइक को स्टोर करना और उसके साथ यात्रा करना आसान है, पारंपरिक बाइक की तुलना में इसकी उपयोगिता कम हो सकती है। तो $1,499 RadMini कैसे मापता है?

इसे अपने तरीके से चलाओ

पोर्टेबिलिटी को सवारी योग्यता से समझौता नहीं करना चाहिए, और यहीं पर रेडमिनी अपनी ताकत दिखाती है। आसानी से समायोज्य सीट और हैंडलबार की ऊंचाई के साथ-साथ एर्गोनोमिक हैंडग्रिप्स के साथ, आदर्श सवारी स्थिति ढूंढना आसान है। वेलो प्लश सीट उन अधिक आरामदायक सैडलों में से एक है जिस पर हमें बैठने का आनंद मिला है, और वेलगो फोर्ज्ड एल्यूमीनियम पैडल सुपर ग्रिप हैं।

बाइक के हैंडलबार-माउंटेड ट्विस्ट थ्रोटल का उपयोग किनारे पर किया जा सकता है, लेकिन हमने एक पार्टी ट्रिक खोजी है। 60-पौंड पर शुरुआत करना। बाइक, विशेष रूप से उबड़-खाबड़ इलाके में, जिसे रेडमिनी को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया था, आसान नहीं है। लेकिन यदि आप थ्रॉटल को थोड़ा सा मोड़ देते हैं, तो आप ट्रैफ़िक को आगे बढ़ाने के लिए गति का उपयोग कर सकते हैं या बस आगे बढ़ सकते हैं। थ्रॉटल को बंद किया जा सकता है, जो किसी टक्कर या पहाड़ी से निपटने के लिए हैंडलबार पर नीचे झुकते समय किसी भी आकस्मिक सक्रियण को रोकता है। थ्रॉटल निचले सिरे पर संवेदनशील है, इसलिए आपको सावधान रहना होगा।

ऐसा कहा जा रहा है कि, यह एक पैडल असिस्ट बाइक है, और यदि आप थ्रॉटल पर भारी हैं, तो आप बैटरी जीवन को ख़त्म कर देंगे। इसमें पांच स्तर की सहायता है, जो बाएं हैंडलबार पर नियंत्रण कक्ष से सक्रिय होती है। निचले स्तरों पर, आप अभी भी विभिन्न स्तरों और प्रकार के इलाकों के लिए शक्ति को समायोजित करके एक अच्छी कसरत प्राप्त कर सकते हैं। स्तर 5 पर, बाइक अपने वजन के एक अंश तक कम होती दिख रही थी, और हमें 20 मील प्रति घंटे और उससे अधिक की गति बनाए रखने में कोई समस्या नहीं थी। आप कैसे सवारी करते हैं, इसके आधार पर निर्माता फिर से रेंज 20-40 मील रखता है।

उस वेग पर, धीमा करना और रुकना अत्यंत महत्वपूर्ण है, और रेडमिनी के यांत्रिक डिस्क ब्रेक इस कार्य में सक्षम थे। आप हाइड्रोलिक्स में अपग्रेड कर सकते हैं, लेकिन हमने पाया कि रोकने की शक्ति पर्याप्त से अधिक है।

थंब शिफ्टर के साथ 7-स्पीड शिमैनो ड्राइवट्रेन पैडल असिस्ट सिस्टम के साथ मिलकर अच्छी तरह से काम करता है। आप लगभग किसी भी सवारी के माहौल के अनुकूल होने के लिए गियर और सहायता के स्तरों का मिश्रण और मिलान कर सकते हैं, चाहे आप पहाड़ी पर चढ़ना चाहते हों, टीला तोड़ना चाहते हों, या बस फुटपाथ पर तेज गति से चलना चाहते हों।

सिर्फ एक मोटर से भी अधिक

जब घंटियों और सीटियों की बात आती है, तो रेडमिनी कंजूसी नहीं करती। बाइक के सेंटर-माउंटेड एलसीडी डिस्प्ले में स्पीडोमीटर, वॉट मीटर और ओडोमीटर शामिल है। स्क्रीन आपको बैटरी की शक्ति और सहायता के स्तर पर नज़र रखने में भी मदद करती है। इसके अलावा, बाइक के एल्यूमीनियम ब्रेक लीवर में पकड़ बढ़ाने के लिए रबर इंसर्ट की सुविधा है, जबकि बाईं ओर एक एकीकृत घंटी आपको पैदल चलने वालों को ज़िप करने से पहले सचेत करने में मदद करती है।

रात में यात्रा के लिए, रेडमिनी में बाइक की मुख्य बैटरी द्वारा संचालित एक शक्तिशाली एलईडी हेडलाइट है, जबकि स्वतंत्र एलईडी टेललाइट का अपना बैटरी स्रोत है। इससे अधिक वायरिंग की आवश्यकता कम हो जाती है।

चाहे बाइक पथों पर उड़ना हो या शहर की व्यस्त सड़कों पर, रेडमिनी इस वजन वाली बाइक के लिए चुस्त है।

गियर डाउनशिफ्ट करना थोड़ा अटपटा लगता है, लेकिन हमें स्लिप्ड चेन वगैरह से कोई समस्या नहीं हुई। किसी भी पहाड़ी को जीतने के लिए पर्याप्त शक्ति थी, और यातायात को बनाए रखना कोई कठिन काम नहीं था।

एक बार जब आपका जूस खत्म हो जाता है, तो बैटरी को खाली से चार्ज करने में लगभग चार से पांच घंटे लगते हैं। और बड़ी क्षमता के लिए धन्यवाद, आप बाइक के अंतर्निर्मित यूएसबी पोर्ट के माध्यम से अपने फोन को सुरक्षित रूप से चार्ज कर सकते हैं। जब आप सवारी पूरी कर लें, तो आपको टेललाइट को अलग से बंद करना याद रखना होगा।

ऑन-रोड, ऑफ-रोड, या आपकी अलमारी में

मोटी बाइक होने के कारण रेडमिनी को फुटपाथ से हटाया जा सकता है। हमने कुछ ऑफ-रोड बाइक पथ आज़माए और उनका प्रदर्शन सराहनीय रहा। घास और रेत के जाल ने इसे धीमा करने में कुछ नहीं किया, और शहरी जंगल में केवल सबसे गहरे कार-नष्ट करने वाले गड्ढे ही चिंता का विषय थे।

जब आपका किराया वर्ग-फ़ुटेज द्वारा निर्धारित होता है, तो आप आवश्यकता से अधिक जगह घेरने वाली साइकिल जैसी कोई चीज़ नहीं चाहेंगे। यहीं पर रेडमिनी की सबसे अनूठी विशेषता काम आती है: यह अपने आकार के लगभग आधे तक मुड़ सकती है।

मुख्य ट्यूबों पर एक टिका रेडमिनी को क्षैतिज रूप से मोड़ने की अनुमति देता है। यह एक सरल प्रक्रिया है जिसका विवरण इसमें दिया गया है असेंबली वीडियो उस रेड ने हमें इशारा किया।

सबसे पहले, आप पैडल को अंदर की ओर मोड़ते हैं, फिर आप काज को खोलते हैं और फ्रेम को मोड़ने के लिए पिन को उठाते हैं। इसके बाद, आप तने को उसकी बंद स्थिति से हटा दें और हैंडलबार को नीचे मोड़ दें। फ़्रेम के दोनों हिस्सों को एक साथ बांधने के लिए शामिल वेल्क्रो टाई का उपयोग करें, और आप जाने के लिए तैयार हैं।

इस आकार में, रेडमिनी को अधिक आसानी से संग्रहीत किया जा सकता है। यह अधिकांश उचित आकार की कोठरियों में फिट होगा, लेकिन यदि आप हर दिन सवारी करते हैं, तो आप इसे संभाल कर रखना चाहेंगे, क्योंकि इसे इधर-उधर ले जाना बिल्कुल आसान नहीं है। काठी के नीचे एक हैंडल है, लेकिन यह निश्चित रूप से एक ब्रीफकेस ले जाने जैसा नहीं है।

आप वजन कम करने के लिए बैटरी हटा सकते हैं, और हैवी-ड्यूटी फ्रंट और रियर रैक के लिए भी ऐसा ही कर सकते हैं। यदि आप किसी यात्रा पर जा रहे हैं तो यह बहुत अच्छा है, लेकिन दैनिक आवागमन के लिए यह इतना आदर्श नहीं है। आपको रैक हटाने के लिए उपकरणों की आवश्यकता होती है, और जब आप पिछला रैक हटाते हैं तो आपकी टेललाइट गायब हो जाती है।

वारंटी की जानकारी

सभी रेड पावर बाइक सीमित 1 साल की वारंटी के अंतर्गत आती हैं। इसमें साइकिल के मुख्य घटक शामिल हैं, जैसे फ्रेम, पहिए, एलसीडी स्क्रीन, डिरेलियर, शिफ्टर, मोटर, थ्रॉटल, वायरिंग, लाइट, सैडल, सीट पोस्ट और अन्य हार्डवेयर। आपकी खरीदारी के बाद बैटरी को एक वर्ष के लिए भी कवर किया जाता है।

हमारा लेना

रेडमिनी आपको अपनी शक्ति के तहत चलने के स्वास्थ्य लाभों के साथ-साथ संचालित साइक्लिंग के लाभ भी देती है। अपने मोटे टायरों और मजबूत फ्रेम के साथ, यह लगभग किसी भी वातावरण में घर जैसा महसूस करा सकता है। फोल्डिंग सुविधा भंडारण और यात्रा में सुविधा जोड़ती है, और सबसे अच्छी बात यह है कि इसकी सवारी करना एक मजेदार अनुभव है।

क्या कोई बेहतर विकल्प है?

Airhwheel R5 एक है कॉम्पैक्ट फोल्डिंग ईबाइक. यह रेडमिनी से छोटा और हल्का है, और इसमें एक हटाने योग्य पावर स्रोत है जिसे आप अपने उपकरणों को चार्ज करने के लिए अपने साथ ले जा सकते हैं। यह बाइक बेहतर पोर्टेबिलिटी के लिए एक अधिक महत्वपूर्ण वाहन की क्षमता का त्याग करती है। निर्माता लगभग 60 मील की अधिकतम सीमा और लगभग 12 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति का दावा करता है। तुम कर सकते हो एक नमूना खरीदें $756 में.

टर्न की वेक्ट्रॉन फोल्डिंग ईबाइक बॉश मोटर की सुविधा है जो बाइक को 20 मील प्रति घंटे तक चलाएगा। रेडमिनी के ऊपर 80 मील की रेंज है। वेक्ट्रोन एक समान तरीके से मुड़ता है, लेकिन इसे सामान की तरह घुमाया जा सकता है या आपके कंधे पर भी ले जाया जा सकता है। हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक और एक हल्का 50-एलबी। वज़न इसे कुछ अन्य लाभ देता है, हालाँकि आपको $3,400 का भुगतान करना होगा।

राइड स्कूजी से वीगो, जो अक्टूबर के अंत/नवंबर की शुरुआत में शिपिंग शुरू हो जाती है, और 20-40 मील की रेडमिनी के समान रेंज का दावा करता है। इसमें 7 गति हैं और यह आपको 20 मील प्रति घंटे तक ले जाएगी। इसका वजन रेडमिनी जितना ही है और थ्रॉटल के साथ पैडल सहायता के 5 स्तर हैं। इसका स्टेप थ्रू फ्रेम इसे माउंट करना आसान बनाता है, हालांकि इस प्रकार के फ्रेम आमतौर पर पारंपरिक हीरे के फ्रेम की तुलना में कम टिकाऊ होते हैं। इसकी शुरुआती कीमत 1,250 डॉलर है।

कितने दिन चलेगा?

रेडमिनी का डबल-ट्यूब फ्रेम और मजबूत निर्माण यह आश्वासन देता है कि यह टिकेगा। डिरेलियर पिंजरा इसके अधिक संवेदनशील घटकों की सुरक्षा करता है, और बैटरी और मोटर को पर्याप्त रूप से अंदर डाला जाता है ताकि यदि आप गिरें तो उन्हें सीधा नुकसान न हो। एक मोटी बाइक, स्वभावतः, फुटपाथ पर और उसके बाहर मुश्किल से चलाने के लिए डिज़ाइन की गई है, इसलिए आपकी सवारी की आदतें यह निर्धारित करेंगी कि बाइक को कितना दुर्व्यवहार सहन करना पड़ेगा।

रैड का कहना है कि प्रतिस्थापन की आवश्यकता से पहले बैटरी 800 पूर्ण चार्ज चक्र प्रदान करती है, लेकिन यह यह भी अनुशंसा करती है कि रिचार्ज करने से पहले बैटरी को बहुत अधिक खत्म न होने दें। तो आपको उस संख्या को पार करने में सक्षम होना चाहिए और काफी समय तक नई बैटरी की आवश्यकता नहीं होगी।

क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?

यदि आप अपने आवागमन के तरीके को बदलना चाहते हैं, तो रेडमिनी एक समाधान हो सकता है। यह सड़क पर आप पर आने वाली हर चीज से निपट लेगा, और यदि आप ऑफ-रोड शॉर्टकट के बारे में जानते हैं, तो यह उसे भी संभाल सकता है। उपयोग में न होने पर आप इसे मोड़कर रास्ते से दूर रख सकते हैं, और चुटकी में आप इसे सार्वजनिक परिवहन पर ले जा सकते हैं। इसमें प्रतिस्पर्धा के कुछ प्रीमियम घटकों की सुविधा नहीं हो सकती है, लेकिन यह इसकी $1,499 कीमत को उचित ठहराने के लिए बहुत कुछ करता है।

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