पिछली सर्दियों में, मैंने खुद को धूप की कमी से पीड़ित पाया, मुझे एहसास नहीं हुआ कि मैं कितना भाग्यशाली था "सरकारी संगरोध" शब्द से अपरिचित। समाधान की तलाश में, मैंने वर्चुअल जाँच करने का निर्णय लिया साइकलिंग ऐप ज़विफ्ट.
मैंने ज़विफ्ट के बारे में पहले सुना था, लेकिन साइक्लिंग वीडियो गेम मुझे थोड़ा हास्यास्पद लगा। वीडियो गेम के लिए हैं महाकाव्य खोज और मरे हुए को उड़ा देना, फिटनेस के लिए नहीं। साथ ही, साइकिल चलाने का सबसे अच्छा हिस्सा बाहर निकलना है। तत्वों में रहना, गंध को सूंघना और स्थलों को देखना अद्भुत है। यह सोचने के लिए कि मैं वह सब एक से बदल सकता हूँ ipad हास्यास्पद था.
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लेकिन बाहर जाना भी आकर्षक नहीं था। एक ठंडे, बरसात के दिन, मैंने देने का फैसला किया एक बार में 30 दिन का निःशुल्क परीक्षण. मैंने अपनी बाइक को स्थिर ट्रेनर से जोड़ दिया, कुछ पानी की बोतलें भर लीं, और अपनी सर्दियों की उदासी को दूर करने के लिए पंखा चलाया।
फिर, मैंने घूमना शुरू कर दिया।
आम तौर पर, दीवार पर घूरते हुए टर्बो ट्रेनर पर घूमना सबसे क्रूर व्यायाम प्रयासों में से एक है जिसे आप शुरू कर सकते हैं। दिमाग को सुन्न कर देने वाली बोरियत पहले कुछ मिनटों में ही शुरू हो जाती है और इस तरह एक महाकाव्य आंतरिक लड़ाई शुरू हो जाती है, जो कम से कम मेरे लिए, एक अपवित्रता-युक्त आंतरिक एकालाप में परिणत होती है जो साउथ पार्क बच्चे शरमाते हैं.
लेकिन ज़विफ्ट के साथ, चीजें अलग थीं। एक दीवार के बजाय, मैं अपने अवतार को अपने छोटे आभासी पैरों को ठीक मेरे साथ घूमते हुए देख रहा था। मैं रुका तो वो रुका. इस प्रकार तात्कालिक सौहार्द की शुरुआत हुई जो आगे बढ़ने के लिए एक प्रोत्साहन था। अब, मैं दो लोगों के लिए साइकिल चला रहा था! एक गौरवान्वित नए पिता की तरह, मैं अपने छोटे साइकिल चलाने वाले दोस्त को डी के सामने नहीं आने दे सकता था। यू.के. से स्मिथ क्योंकि... ठीक है, वीडियो गेम? मुझे यकीन है कि जिस प्रतिस्पर्धात्मक भावना ने मुझे प्रेरित किया है, वह उन गेमर्स से अलग नहीं है जो खेलों में बड़े पैमाने पर घंटे लगाते हैं वारक्राफ्ट की दुनिया. मैं बस यही चाहता था कि मेरी स्क्रीन पर दिखने वाला छोटा साइकिल चालक जीते।
मुझे यकीन है कि जिस प्रतिस्पर्धात्मक भावना ने मुझे प्रेरित किया है, वह उन गेमर्स से अलग नहीं है जो खेलों में बड़े पैमाने पर घंटे लगाते हैं वारक्राफ्ट की दुनिया.
मुझे तुरंत चूस लिया गया। जबकि मैं अभी भी बाहर घूमने से चूक गया था, ज़्विफ्ट के पास फ़ायदे थे। मुझे ट्रैफिक लाइट, स्टॉप साइन, सेमी-ट्रक और टेक्स्टिंग ड्राइवरों से निपटना नहीं पड़ा। अगर मैं बाहर जा रहा होता, तो मुझे एक ठोस घंटे की कसरत भी मिल सकती थी, जो सामान्य बाइक जांच, किट निर्णय और अन्य छोटे कार्यों द्वारा बुक-एंड की जाएगी, जो कुछ ही समय में दोपहर के भोजन के घंटे को खत्म कर देते हैं।
मैं आगे बढ़ सकता हूं, अपनी सवारी कर सकता हूं, और अपने दिन को फिर से जीवंत महसूस कर सकता हूं क्योंकि मैंने ज़विफ्ट की आभासी दुनिया में से एक, वाटोपिया में सैंड और सिकोइयास मार्ग पर अपना व्यक्तिगत रिकॉर्ड तोड़ दिया है।
एक महीने तक अकेले सफर के अलावा कुछ नहीं करने के बाद, मैंने ज़विफ्ट द्वारा पेश की जाने वाली हर चीज़ पर ध्यान देना शुरू कर दिया। दुनिया और मार्गों के अलावा जो दृश्यों में बदलाव प्रदान करते हैं, जैसे वाटोपिया में डायनासोर या लंदन में टावर ब्रिज, ज़विफ्ट में समर्पित वर्कआउट, दैनिक समूह सवारी, कार्यक्रम आदि की एक पूरी मेजबानी है दौड़.
वर्कआउट आपको विशिष्ट फिटनेस मेट्रिक्स पर ध्यान केंद्रित करने और अपनी कार्यात्मक सीमा शक्ति, या एफ़टीपी से परिचित कराते हुए डायल करने देता है कि आपको कहां सुधार करने की आवश्यकता है। यह वह वाट है जिसे आप एक घंटे से अधिक समय तक बुझा सकते हैं। वत्स, जैसे बिजली में? हाँ, यह मूलतः सही है। पैडल चलाते समय आपके द्वारा उत्पन्न शक्ति को मापने के लिए वाट्स का उपयोग किया जाता है। यह अजीब लगता है (और यह है), लेकिन मैं इस बात को लेकर जुनूनी हो गया कि मैं कितने वॉट गिरा सकता हूं, और ज़्विफ्ट द्वारा प्रदान किए जाने वाले सभी मेट्रिक्स के साथ।
वाट्स के साथ अपनी प्रगति को ट्रैक करना, यदि नहीं, तो अपनी फिटनेस का आकलन करने का सबसे सटीक तरीका है। आपकी हृदय गति के विपरीत, जो कई पर्यावरणीय कारकों के कारण बढ़ सकती है, आपका बिजली उत्पादन यह मापने का एक ठोस तरीका है कि आप प्रतिस्पर्धा के मुकाबले कितने अच्छे हैं।
मैं अपने आप को अत्यधिक प्रतिस्पर्धी व्यक्ति नहीं मानूंगा। मैं कुछ खेल खेलते हुए बड़ा हुआ हूं, लेकिन आखिरकार, अधिकांश खेलों के प्रति मेरा रवैया ढुलमुल है। फिर भी ज़विफ्ट ने तेजी से और मजबूत होने की महत्वाकांक्षा के सोए हुए विशालकाय को जगाया। अपनी वर्चुअल बाइक को अपग्रेड करने के लिए और अधिक अंक अर्जित करने की तलाश में, मैं पाउंड कम कर रहा था जैसे किसी को कोई फर्क नहीं पड़ता, और मेरे पैर थोड़े कम चिकन-ईश दिखने लगे।
ज़विफ्ट ने तेजी से और मजबूत होने की महत्वाकांक्षा के एक सोते हुए विशालकाय को जगाया।
मेरी नई फिटनेस और साइकिल चलाने का जुनून मेरी साप्ताहिक दिनचर्या में स्वागतयोग्य था। यहां तक कि जब मौसम गर्म हो गया, तब भी मैंने खुद को सप्ताह में एक या दो बार घर के अंदर ज़विफ्ट पर सवारी करते हुए पाया क्योंकि मुझे इसमें बहुत आनंद आया। जब पिछले पतझड़ में ठंड का मौसम लौटा, तो मैं वास्तविक दुनिया की बड़ी दौड़ों की तैयारी के लिए पूरे सर्दियों में लाभ प्राप्त करने के लिए एक गेमप्लान के साथ तैयार था। 2020 में करना है. हालाँकि, महामारी की अन्य योजनाएँ थीं, और जिन कार्यक्रमों में मैं शामिल होने की योजना बना रहा था, उन्हें पुनर्निर्धारित या पूरी तरह से रद्द कर दिया गया है।
लेकिन मैं अभी भी ज़विफ्टिंग कर रहा हूं, और किसी भी समय, हजारों अन्य साइकिल चालक भी ऐसा ही कर रहे हैं। वास्तव में, पिछले महीने में ज़विफ्ट का सबसे बड़ा लाभ फिटनेस मेट्रिक्स नहीं, बल्कि सवारों का समुदाय रहा है। साप्ताहिक मीटअप राइड में भाग लेना और दुनिया भर के लोगों के साथ बातचीत करना एक बहुत जरूरी, अत्यधिक सकारात्मक सामाजिक आउटलेट रहा है। पिताजी के चुटकुलों से लेकर प्रोत्साहन के शब्दों तक, सामाजिक यात्राएं एक ऐसा जुड़ाव प्रदान करती हैं जो वर्तमान माहौल को देखते हुए अन्यथा संभव नहीं है।
ज़विफ्ट के सभी साइकिल चालक जो श्मोस नहीं हैं। बहुत सारे पेशेवर सवार ज़विफ्ट का उपयोग करते हैं और कुछ तो मेजबान सवारी का भी उपयोग करते हैं। यह मार्क कैवेंडिश और क्लो डाइगर्ट जैसे पेशेवरों या द वेगन साइक्लिस्ट जैसे यूट्यूबर्स के साथ कुछ चक्कर लगाने का एक अनूठा अवसर प्रदान करता है। और यह वह समुदाय है जो ज़विफ्ट को केवल एक आभासी प्रशिक्षण कार्यक्रम से कहीं अधिक बनाता है।
वहाँ अन्य आभासी प्रशिक्षण ऐप्स हैं जिन्हें मैंने आज़माया नहीं है, जैसे रूवी, ट्रेनररोड या सफ़रफेस्ट, लेकिन अभी मुझे Zwift पर स्विच करने में बहुत मजा आ रहा है। इसे इस तथ्य के साथ जोड़ते हुए कि मैं अब पहले से बेहतर स्थिति में हूं और मैं अंततः ट्रॉन बाइक पाने के लिए बहुत उत्साहित हूं, मुझे नहीं लगता कि मैं जल्द ही इसे बदलूंगा।
