यदि एएमजी लाइन मर्सिडीज-बेंज की विशेष बल इकाई है, BRABUS भारी तोपखाना है, एक समूह जो कच्ची शक्ति, विनाश और चौड़ी आंखों वाली धमकी का प्रतीक है।
प्रसिद्ध मर्सिडीज़ ट्यूनर ने 'रॉकेट 900' की घोषणा की है S65 एएमजी-आधारित राक्षस जो की ओर जा रहा है 2015 जिनेवा मोटर शो.
जैसा कि हम सभी जानते हैं, S65 AMG कोई स्लच नहीं है। इसके हुड के नीचे 6.0-लीटर, 621-हॉर्सपावर बिटुर्बो V12 के साथ, शानदार 'सुपर सेडान' इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित 155 मील प्रति घंटे से पहले 4.2 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
ब्रैबस, सामान्यतः, प्रदर्शन को 11 तक क्रैंक करता है। बिटुर्बो V12 जिम गया है और अब बढ़े हुए सिलेंडर बोर और लंबे स्ट्रोक के कारण 6.3 लीटर की खपत करता है। फ़ैक्टरी टर्बो को भी हटा दिया गया है, उनकी जगह बड़े कम्प्रेसर और टर्बाइन वाली इकाइयों ने ले ली है। वायु प्रवाह को बनाए रखने के लिए एक नया इनटेक मैनिफोल्ड, संशोधित एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और स्टेनलेस स्टील एग्जॉस्ट पाइपिंग भी है।
परिणाम 887 एचपी का चरम आउटपुट और 1,106 पाउंड-फीट का टॉर्क है, लेकिन सात-स्पीड ट्रांसमिशन के लिए, इसे मामूली 884 एलबी-फीट पर वापस डायल किया गया है। 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार अब 3.7 सेकंड में और 0 से 124 मील प्रति घंटे की रफ्तार सिर्फ 9.1 सेकंड में पूरी हो जाती है।
ट्यूनर ने मूर्खतापूर्ण गति अवरोधक को भी हटा दिया है, इसलिए रॉकेट 900 अधिक की भीख मांगते हुए 217 मील प्रति घंटे तक चलेगा।
नोट की एक अन्य विशेषता एग्जॉस्ट टोन प्रबंधन प्रणाली है, जिसे इलेक्ट्रॉनिक बटरफ्लाई वाल्व के उपयोग से संभव बनाया गया है। एक बटन के धक्का पर, ड्राइवर 'कमिंग होम' मोड का चयन करके V12 के गले को गीला कर सकते हैं, जो निश्चित रूप से समान ज़िप कोड में किसी के द्वारा भी सराहा जाएगा।
कार में ब्रैबस का अपना आईबिजनेस मल्टीमीडिया सिस्टम भी है, जो वाहन के इंफोटेनमेंट में आईपैड मिनी और मैक मिनी को एकीकृत करता है।
रॉकेट 900, अपने सभी कार्बन फाइबर, चमड़े और अलकेन्टारा महिमा में, $ 390,371 की कीमत है, जिसमें S65 AMG की $ 222,222 लागत शामिल है।
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