जबकि ट्रकों को पसंद है फोर्ड एफ-150 रैप्टर और शेवरले कोलोराडो ZR2 टोयोटा के टीआरडी (टोयोटा रेसिंग डेवलपमेंट का संक्षिप्त रूप) ऑफ-रोड मॉडल अधिक ध्यान आकर्षित करते हैं एक विशिष्ट वंशावली है. 2014 में पेश की गई, टीआरडी वाहनों की तिकड़ी उतनी ही ऑफ-रोड क्षमता प्रदान करती है जितनी अधिकांश खरीदार चाहते हैं। पूरे लाइनअप को 2019 मॉडल वर्ष के लिए अपग्रेड मिल रहा है।
2019 टोयोटा टीआरडी प्रो मॉडल 2018 शिकागो ऑटो शो में पेश किए गए थे। पहले की तरह, टैकोमा, टुंड्रा और 4 रनर को टीआरडी प्रो उपचार मिलता है। 2019 के लिए, तीनों नए 2.5-इंच फॉक्स रेसिंग इंटरनल-बायपास शॉक एब्जॉर्बर के साथ-साथ कुछ अन्य ऑफ-रोड सुविधाओं से सुसज्जित हैं।
अनुशंसित वीडियो
टोयोटा ने नए शॉक एब्जॉर्बर बैलेंस का दावा किया है सड़क से हटकर आरामदायक सवारी के साथ प्रदर्शन. झटके के आंतरिक-बाईपास क्षेत्र सभी हार्डवेयर को कॉम्पैक्ट रखते हुए निलंबन की कठोरता को बारीक रूप से कैलिब्रेट करने की अनुमति देते हैं। सभी तीन टीआरडी प्रो वाहनों में मॉडल-विशिष्ट टायर भी मिलते हैं: टैकोमा के लिए गुडइयर्स, टुंड्रा के लिए मिशेलिन, और 4 रनर के लिए निटोस।
संबंधित
- 2020 टोयोटा टैकोमा युवा दिखने और महसूस करने के लिए प्रयासरत है
- टोयोटा की पुरानी सिकोइया को टीआरडी प्रो ऑफ-रोड मॉडल के साथ एड्रेनालाईन का एक शॉट मिलता है
- ऑल-व्हील ड्राइव की बदौलत, 2019 टोयोटा प्रियस सर्दियों के लिए तैयार है
टैकोमा टीआरडी प्रो को संभवतः सभी का सबसे अच्छा अपग्रेड प्राप्त होता है: एक स्नोर्कल। ये आफ्टरमार्केट में व्यापक रूप से उपलब्ध हैं, लेकिन सीधे कारखाने से आने वाले वाहनों पर शायद ही कभी लगाए जाते हैं। एक स्नोर्कल इंजन के वायु-सेवन बिंदु को बढ़ाता है, जो आमतौर पर पानी के निकायों को पार करते समय काम में आता है। टोयोटा ने उस उपयोग का उल्लेख नहीं किया, लेकिन यह कहा कि टैकोमा का स्नोर्कल ट्रक को रेगिस्तान में गाद और धूल खाने से रोकने में मदद करता है।
टैकोमा और टुंड्रा दोनों में टीआरडी-विशिष्ट निकास प्रणाली भी मिलती है, जबकि 4 रनर को एक नया छत रैक मिलता है। सभी तीन मॉडलों में लाल "टीआरडी" अक्षर के साथ नई फ्रंट स्किड प्लेटें होंगी, और अन्य जगहों पर बहुत अधिक टीआरडी बैजिंग होगी। अन्य उल्लेखनीय उन्नयनों में टुंड्रा के लिए एलईडी हेडलाइट्स और फॉग लाइट्स, और टैकोमा और 4 रनर के लिए नए जेबीएल ऑडियो सिस्टम शामिल हैं।
हो सकता है कि बहुत से लोग इससे परिचित न हों, लेकिन टोयोटा रेसिंग डेवलपमेंट ही असली सौदा है। 1979 में शुरू हुआ, इसमें कई गुण हैं बाजा 1000 और अन्य ऑफ-रोड रेस की जीत का श्रेय इसके खाते में जाता है, और वर्तमान में टोयोटा के लिए जिम्मेदार है Nascar कार्यक्रम. टोयोटा ने उस रेसिंग अनुभव को सड़क कारों में प्रसारित करने के लिए उतना प्रयास नहीं किया है जितना कि उसके कुछ प्रतिद्वंद्वियों ने अपने प्रदर्शन प्रभागों के साथ किया है।
2019 टोयोटा टीआरडी प्रो मॉडल इस शरद ऋतु में शोरूम में पहुंचे। कीमत की घोषणा लॉन्च की तारीख के करीब की जाएगी।
संपादकों की सिफ़ारिशें
- 2020 टोयोटा 4 रनर अधिक सुरक्षा और तकनीकी सुविधाओं के साथ ऑफ रोड हो गया है
- टोयोटा का लक्ष्य अपने किराना-ग्राही RAV4 को एक वास्तविक ऑफ-रोडर में बदलना है
- टोयोटा ने शिकागो ऑटो शो के लिए नया टीआरडी प्रो 'ऑफ-रोड बीस्ट' पेश किया
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।