2015 विश्व रैली चैम्पियनशिप अगले सप्ताह मोंटे कार्लो में शुरू होने वाली है, और वोक्सवैगन मौजूदा चैंपियन के रूप में अपने खिताब की रक्षा करने के लिए बाहर है। इसका पसंदीदा हथियार यह नया पोलो आर डब्ल्यूआरसी है।
अद्यतन रैली रेसर ब्रांड के यूरोपीय-बेचे गए सबकॉम्पैक्ट पर आधारित है जो तीन-दरवाजे और पांच-दरवाजे हैच कॉन्फ़िगरेशन के साथ-साथ एक सेडान में भी आता है। यह पिछले वर्ष के विजेता वाहन से बहुत अधिक नहीं बदलता है (यदि यह टूटा हुआ नहीं है,.. आदि), एक नई पोशाक और एक हाइड्रोलिक छह-स्पीड अनुक्रमिक गियरबॉक्स के अलावा, जिसे अब स्टीयरिंग व्हील पर पैडल शिफ्टर्स द्वारा संचालित किया जा सकता है। जो हिस्से आगे बढ़े, उनकी सावधानीपूर्वक जांच की गई ताकि यह देखा जा सके कि उन्हें कैसे हल्का और मजबूत बनाया जा सकता है।
पोलो आर के इंजन की शक्ति में थोड़ी वृद्धि हुई है, जिससे इसका 1.6-लीटर चार-सिलेंडर इंजन पिछले 315 एचपी की तुलना में 318 हॉर्स पावर का उत्पादन कर सकता है। यह टर्बोचार्जर और डायरेक्ट इंजेक्शन की मदद से किया जाता है। पर्याप्त जगह मिलने पर, पोलो आर डब्लूआरसी 124 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। वह शक्ति इसके स्थायी चार-पहिया ड्राइव को आगे और पीछे के एक्सल के बीच समान टॉर्क विभाजन के साथ, सामने और पीछे के एक्सल पर सीमित स्लिप अंतर के साथ वितरित की जाती है।
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वोक्सवैगन के पास पूरे सीज़न में तीन कारें होंगी, जिनकी शुरुआत, जैसा कि उल्लेख किया गया है, 22 तारीख को मोंटे कार्लो रैली के साथ होगी। फॉर्मूला 1 के मोनाको ग्रां प्री की तरह, यह रैली सबसे प्रतिष्ठित में से एक है, जिसमें कई चरण होते हैं कोटे डी'ज़ूर के कुछ सबसे पुराने शहरों के साथ-साथ कोल डी जैसे आल्प्स से होकर गुजरता है ट्यूरिन। यदि उस नाम की घंटी बजती है, तो यह टॉप गियर द्वारा अंतिम ड्राइविंग रोड की खोज में की गई यात्रा का पहला पड़ाव था। यह जितना चुनौतीपूर्ण था, वे भाग्यशाली थे क्योंकि उनके पास मुकाबला करने के लिए बर्फ नहीं थी। हम वोक्सवैगन और अन्य दावेदारों से आगे की लड़ाई देखने के लिए उत्सुक हैं।
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