डिजिटल ट्रेंड कार अनुभाग में हमें तीन चीज़ें पसंद हैं: तकनीक, शक्ति और डिज़ाइन। और जबकि अधिकांश चीज़ों में से कम से कम एक सिलेंडर में आग लगती है, कुछ में तीनों में आग लग जाती है। हालाँकि, यह कार ऐसा करती है।
इसे मर्सिडीज-बेंज एसएल जीटीआर कहा जाता है और हमें लगता है कि यह बिल्कुल शानदार है।
के मन से मार्क होल्स्टर, फिसलन भरी एएमजी सभी चीजों में से एक द्वारा संचालित है - निसान ने निसान जीटीआर जीटी1 रेसकार के फ्रेम रेल से रिप्ड 5.5-लीटर वी8 प्राप्त किया है।
हालाँकि, बाकी सभी एएमजी हैं। इसमें रेसकार चेसिस, रेस सस्पेंशन और चारों कोनों पर कार्बन-सिरेमिक ब्रेक द्वारा समर्थित पांच-स्पोक मैग्नीशियम पहिये हैं।
शरीर - जैसा कि आप बताने में सक्षम हो सकते हैं - को ऐसा देखने के लिए कलमबद्ध किया गया था जैसे कि इसे यांत्रिक घटकों पर सिकोड़कर लपेट दिया गया हो। हमें तो यह जीवंत स्वरूप जैसा लगता है। यह गुच्छेदार यांत्रिक घटकों से युक्त भूसी की तरह नहीं दिखता है, बल्कि एक जीवित, बहुत क्रोधित दिखने वाला प्राणी है।
हां, कार केवल एक प्रतिपादन है और वास्तव में अस्तित्व में नहीं है, लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। यह सुंदरता की चीज़ है, दिवास्वप्न के योग्य चीज़ है - और हमें यह पसंद है।
यदि चमकदार जीवन रूप का अनुमान लगाना हमारे ऊपर निर्भर होता, तो हम इसे 2014 से ली गई तकनीक से फिट कर देते। मर्सिडीज फ़ॉर्मूला 1 कार: हाइब्रिड घटक और एक कान छिदवाने वाला 1.6-लीटर V6, जिसे आप स्वयं सुन सकते हैं नीचे वीडियो.
कल्पना करें कि यदि मर्सिडीज़ के लोग इतने साहसी होते कि वे अपनी F1 तकनीक को सड़क पर चलने वाली कार में लगा देते ताकि उन जैसे लोगों से मुकाबला किया जा सके फेरारी लाफेरारी और मैक्लारेन पी1 यश? यह निश्चित रूप से एक अविश्वसनीय कार होगी।
यदि उन्होंने ऐसा कोई मोटरवे मॉन्स्टर बनाया है, तो मुझे आशा है कि वे मिस्टर होल्स्टर के बॉडीवर्क का उपयोग करेंगे।
(छवियां और वीडियो सौजन्य) मार्क होस्टलर)
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