वायर्ड रिपोर्ट है कि कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय सैन डिएगो (यूसीएसडी) के शोधकर्ता हाल ही में महत्वपूर्ण तक पहुंचने में सक्षम थे 2013 शेवरले कार्वेट पर सिस्टम वायरलेस तरीके से, और उन्होंने ऐसा डायग्नोस्टिक पोर्ट के माध्यम से किया जो हर नई कार में होता है रास्ता। एक बार जब उन्हें पहुंच मिल गई, तो वे कम गति पर टेक्स्ट संदेश के माध्यम से ब्रेक को सक्रिय करने और काटने में सक्षम थे।
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आखिर यह उपलब्धि कैसे हासिल हुई? 1996 के बाद अमेरिका में (और 2001 के बाद यूरोप में) बेची गई प्रत्येक कार में ऑन बोर्ड नाम की कोई चीज़ लगी होती है डायग्नोस्टिक्स जेनरेशन II (OBDII) पोर्ट, जो आम तौर पर ड्राइवर के पास डैशबोर्ड के नीचे स्थित होता है बगल का दरवाजा। वह पोर्ट वाहन के सेंसरों की श्रृंखला का प्रवेश द्वार है, चाहे वे इंजन, ट्रांसमिशन, ब्रेक या सस्पेंशन के लिए निर्दिष्ट हों। यदि आपके पास है
क्या कभी चेक इंजन की लाइट जली है? और अपनी कार को एक दुकान में लाया, पहली चीज जो एक तकनीशियन आमतौर पर करता है वह समस्या का निदान करने के लिए एक स्कैनिंग डिवाइस को OBDII पोर्ट में प्लग करता है।
उन स्कैनिंग टूल के वायरलेस संस्करण - जिन्हें OBDII डोंगल कहा जाता है - व्यापक रूप से उपलब्ध हैं, और वे अक्सर स्मार्टफोन पर वाहन डेटा संचारित करने के लिए ब्लूटूथ कनेक्शन का उपयोग करते हैं। वाहन के तंत्रिका तंत्र का यह द्वार बिल्कुल वही कमज़ोरी थी जिसकी आवश्यकता यूसीएसडी शोधकर्ताओं को 'वेट' के कंप्यूटर को हैक करने के लिए थी, क्योंकि जब उन्होंने फ्रांसीसी फर्म मोबाइल डिवाइसेस द्वारा निर्मित डोंगल के साथ छेड़छाड़ की, तो उन्हें कई सुरक्षा का पता चला कमज़ोरियाँ
“हमने इनमें से कुछ चीज़ें हासिल कीं, उन्हें रिवर्स-इंजीनियर किया, और रास्ते में पाया कि उनमें संपूर्णता थी सुरक्षा कमियों का समूह, ”स्टीफन सैवेज, यूसीएसडी प्रोफेसर और कार्वेट प्रयोग के नेता ने कहा। उन्होंने बताया कि ये उत्पाद "जिस वाहन से वे जुड़े थे, उस पर किसी भी चीज़ को दूर से नियंत्रित करने के कई तरीके प्रदान करते हैं।" शोधकर्ताओं ने कहा कि इससे भी बुरी बात यह है मोबाइल डिवाइस डोंगल प्लग-इन के साथ लगभग किसी भी OBDII कार के सिस्टम को कमांड किया जा सकता था, और स्पष्ट कमजोरियाँ सभी उत्पादों में पाए जाने की संभावना है ग्लोब.
हालाँकि एक अच्छी खबर है. कथित तौर पर मोबाइल डिवाइस उत्पाद को वायरलेस सुरक्षा पैच के साथ अद्यतन किया गया है, और शुक्र है कि यह घटना एक बार फिर सुरक्षा शोधकर्ताओं द्वारा नियंत्रित प्रयोग का हिस्सा थी। लेकिन जैसा कि पहले भी हो चुका है, आधुनिक कार जगत में एक और बड़ी सुरक्षा खामी उजागर हुई है, और यह संभवतः आखिरी नहीं होगी।
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