इसमें केवल एक नजर डालने की जरूरत है विचलित ड्राइविंग आँकड़े यह तथ्य घर कर गया कि स्मार्टफोन कार के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए थे। इन उपकरणों पर चलने वाले ऐप्स ड्राइवरों को सड़क से अपनी आँखें हटाने के लिए प्रेरित करते हैं, जो कि केवल पाँच सेकंड के लिए भी एक खतरनाक कार्य है।
$800 नेवी हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी) दर्ज करें, जो एक कॉम्पैक्ट, डैश-माउंटेड इकाई है जिसमें आवाज और हावभाव नियंत्रण के साथ उच्च गुणवत्ता वाले प्रोजेक्शन डिस्प्ले की सुविधा है। सहज संयोजन ड्राइवरों को आवश्यक नेविगेशन और संचार ऐप का उपयोग करने में सक्षम होने के साथ-साथ सड़क पर ध्यान केंद्रित करने में मदद करता है।
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2014 में नेवी के क्राउडफंडिंग अभियान के समर्थकों के लिए यह एक कष्टदायक प्रतीक्षा रही है, लेकिन 6.7 लाखों प्री-ऑर्डर और विस्तारित बीटा परीक्षण अवधि के बाद, उत्पादन इकाइयाँ अंततः शिपिंग शुरू कर देती हैं आज।
मुख्यालय तक नीचे
नेवी पर पहली नज़र डालने के लिए, मैं कंपनी के मुख्यालय की ओर गया, जो एक स्टार्टअप-एस्क वेयरहाउस स्थान है (उचित रूप से) सैन फ्रांसिस्को के मिशन जिले में एक ऑटो गैरेज के ऊपर, जहां मैंने नेवी के सह-संस्थापक और सीईओ डौग से बात की थी सिम्पसन। जब मैंने पूछा कि उपकरण के निर्माण के लिए क्या प्रेरणा मिली, तो मुझे स्पष्ट उत्तर दिया गया। सिम्पसन ने कहा, "ईमानदारी से कहूं तो, यह विचार कार में कई 'ओह एस***' क्षणों से आया था।" "टचस्क्रीन वास्तव में ड्राइवरों के लिए ध्यान भटकाने वाला और तनावपूर्ण है।"
नेवीडी को सीधे वर्जीनिया टेक जैसे विचलित ड्राइविंग अध्ययनों के अनुरूप डिजाइन किया गया था। सिम्पसन ने कहा, "हमने विकर्षणों को दूर करने के लिए अध्ययन के सभी कारकों को एकीकृत किया।"
सिम्पसन ने कहा, नेवी का डिस्प्ले, जो स्टार्टअप की शोधकर्ताओं की अपनी टीम द्वारा इंजीनियर किए गए ऑप्टिक्स का उपयोग करता है, एक पारदर्शी स्क्रीन पर प्रोजेक्ट करता है जो आईफोन की तुलना में 40 गुना अधिक चमकीला है। ऑनस्क्रीन छवियां लगभग छह फीट दूर तैरती हुई प्रतीत होती हैं, यह प्रभाव उसी तकनीक का उपयोग करके पूरा किया गया है वाणिज्यिक एयरलाइनर यह सुनिश्चित करने के लिए काम करते हैं कि पायलट टेकऑफ़ के दौरान रनवे का दृश्य बनाए रखें अवतरण. यह कोई दुर्घटना नहीं है: नेवीडी को विचलित ड्राइविंग के संबंध में राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन के दिशानिर्देशों का अनुपालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। उन्होंने कहा, ''हमने उनसे बातचीत की.''
यूजर इंटरफेस काफी साफ-सुथरा और उपयोग में आसान दिखता है। अधिकांश इंटरैक्शन को इशारों से नियंत्रित किया जाता है - एकीकृत वाइड-एंगल सेंसर की बदौलत सरल ऑडियो कमांड या हाथ की स्वाइप से टेक्स्ट को पढ़ा जा सकता है और कॉल का उत्तर दिया जा सकता है (या अनदेखा किया जा सकता है)। लेकिन दूसरों को इसके उपयोग की आवश्यकता होती है जिसे नेवीडी डायल कहता है, एक एकल-बटन घूमने वाला डायल जो स्टीयरिंग व्हील पर बंधा होता है। यह नेवी के मेनू के माध्यम से नेविगेट करने और ऐप्स को तुरंत लॉन्च करने का एक साधन प्रदान करता है: संगीत ऐप पर एक डबल टैप; आपके फ़ोन के वॉयस असिस्टेंट पर एक देर तक प्रेस स्विच - iOS पर सिरी या Google नाओ पर एंड्रॉयड; और एक ट्रिपल टैप चमक नियंत्रण लाता है।
नेवी तीन अलग-अलग माउंट के साथ कार के डैशबोर्ड से जुड़ता है, जिनमें से सभी एक चुंबकीय कनेक्शन का उपयोग करते हैं जो यूनिट को कारों के बीच ले जाना आसान बनाता है।
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इसके अतिरिक्त, नेवी टेक्स्ट या सोशल मीडिया से संचार को ज़ोर से पढ़ सकता है, और आपको कॉल का उत्तर देने या अस्वीकार करने की अनुमति दे सकता है। आसानी से, किशोरों के लिए विकर्षणों को सीमित करने के लिए संचार कार्यक्षमता के लिए माता-पिता का नियंत्रण भी होगा, और एक "अपनी कार ढूंढें" सुविधा भी होगी जो सिम्पसन ने दावा किया कि पार्किंग में आपकी कार के स्थान को चिह्नित करने के लिए नेवी के अंतर्निर्मित जीपीएस का उपयोग किया जाता है - एक इकाई जो आपके फोन में मौजूद जीपीएस से "दोगुनी से चार गुना अधिक सटीक" होती है। बहुत।
लॉन्च के समय अन्य सुविधाओं में ओबीडी-II पोर्ट के माध्यम से आपकी कार के कंप्यूटर से कनेक्ट करने की नेवी की क्षमता शामिल है प्रदर्शन गति, आरपीएम, खाली होने तक मील, और अन्य उपयोगी आँकड़े - कुछ ऐसा जो कार प्रेमी निश्चित रूप से करेंगे प्रशंसा करना। भविष्य में, नेवी और क्षमताएं जोड़ेगी - कंपनी बग फिक्स, प्रदर्शन संवर्द्धन और नई सुविधाओं के साथ साप्ताहिक सॉफ़्टवेयर अपडेट जारी करने की योजना बना रही है।
बेशक, नेवीडी के बारे में सबसे आकर्षक चीजों में से एक यह है कि आपको HUD तकनीक का लाभ उठाने के लिए नई कार खरीदने की ज़रूरत नहीं है। और चूंकि यह इतना छोटा और स्थापित करने में आसान है, इसे कारों के बीच आसानी से ले जाया जा सकता है। साथ ही, तथ्य यह है कि इसका अपना एकीकृत ब्लूटूथ है, जो इसे पुरानी कारों वाले लोगों के लिए एक उपयोगी सहायक उपकरण बनाता है।
मैंने हाल ही में कम महंगे पुराने वाहन के लिए एकीकृत ब्लूटूथ वाला बाद का मॉडल वाहन छोड़ दिया है। मेरी निराशा के लिए, मुझे लगता है कि ब्लूटूथ उन कुछ सुविधाओं में से एक है जो मुझे वास्तव में याद आती है। हालाँकि, नेवी के साथ, मुझे हेड-अप डिस्प्ले के अतिरिक्त अच्छे कारक के साथ हैंड्स-फ़्री कार्यक्षमता मिल सकती है। यह निश्चित रूप से इस डिवाइस को एक आकर्षक विकल्प बनाता है।
आलेख मूलतः अगस्त 2014 में प्रकाशित हुआ. काइल विगर्स द्वारा 10-25-2016 को अपडेट किया गया: लॉन्च की खबर जोड़ी गई।
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