डॉज की हेरिटेज-लेस चैलेंजर मसल कार को आखिरकार 2017 मॉडल वर्ष के लिए ऑल-व्हील ड्राइव मिल रही है।
ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल को चैलेंजर जीटी नाम दिया गया है, और यह विशेष रूप से 3.6-लीटर के साथ उपलब्ध है पेंटास्टार V6 इंजन जो 6,350 आरपीएम पर 305 हॉर्सपावर और 4,800 पर 268 पाउंड-फीट टॉर्क देता है। आरपीएम. छह-सिलेंडर को आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है जिसे ड्राइव में छोड़ा जा सकता है या स्टीयरिंग व्हील-माउंटेड पैडल के साथ मैन्युअल रूप से स्थानांतरित किया जा सकता है।
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जीटी का ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम चार्जर पर वैकल्पिक रूप से उपलब्ध सिस्टम से निकटता से संबंधित है। रोजमर्रा की ड्राइविंग स्थितियों में V6 की 100 प्रतिशत शक्ति पिछले पहियों पर भेजी जाती है, एक ऐसा सेटअप जो ईंधन बचाता है और कूप की स्पोर्टी, रियर-बायस्ड हैंडलिंग को बरकरार रखता है। फ्रंट एक्सल तभी चालू होता है जब सेंसर पता लगाता है कि पीछे के पहिये फिसल रहे हैं। शहर में ईंधन की बचत 18 mpg और राजमार्ग पर 27 mpg है।
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इस लेखन के समय, डॉज V8-संचालित चैलेंजर को ऑल-व्हील ड्राइव के साथ पेश करने की योजना नहीं बना रहा है; मसल कार के शौकीन जो बर्फ़ीले तूफ़ान से निपटना चाहते हैं, उन्हें हुड के नीचे छह सिलेंडरों से समझौता करना होगा। प्रदर्शन विशिष्टताएँ अभी तक उपलब्ध नहीं हैं.
मानक सुविधाओं की सूची में चमड़े के असबाब, गर्म और हवादार सामने की सीटें, एक गर्म शामिल हैं स्टीयरिंग व्हील, दोनों सिरों पर पार्किंग सेंसर, छह-स्पीकर साउंड सिस्टम और एल्यूमीनियम ट्रिम केबिन. बाहर, जीटी में ब्लैक फिनिश, फॉग लाइट और ट्रंक-माउंटेड स्पॉइलर के साथ 19 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। फेंडर पर विवेकशील जीटी प्रतीक ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल को उसके रियर-व्हील ड्राइव भाई-बहनों से अलग बताने का एकमात्र तरीका है।
नया जीटी इंटीरियर पैकेज इंटीरियर को निखारता है। $995 की कीमत पर, इसमें चमड़े और अलकेन्टारा के सुंदर संयोजन में असबाब वाली प्रदर्शन सीटें, एक नौ-स्पीकर अल्पाइन ऑडियो सिस्टम और एक प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील शामिल है।
2017 डॉज चैलेंजर जीटी शीघ्र ही $33,395 के आधार मूल्य के साथ बिक्री पर जाएगा, इससे पहले कि अनिवार्य $1,095 गंतव्य शुल्क शामिल हो। उत्पादन जनवरी में शुरू होगा और डिलीवरी 2017 की पहली तिमाही में शुरू होगी।
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