सेल्फ-ड्राइविंग कार 3,500 मील की तट-से-तट यात्रा पर जा रही है

सेल्फ ड्राइविंग कार 3500 मील के तट पर डेल्फ़ी की यात्रा पर जा रही है
सेल्फ-ड्राइविंग स्वायत्त कारें अभी तक हमारे दैनिक जीवन का हिस्सा नहीं हैं, लेकिन तकनीक तेजी से आगे बढ़ रही है - कई शोध दुनिया भर में परियोजनाएं दायरे और गति में तेज हो रही हैं, और ये वाहन कुछ ही समय में सड़क पर उतरना शुरू कर देंगे साल।

नवीनतम और सबसे महत्वाकांक्षी स्वायत्त कार परीक्षणों में से एक अमेरिका में शुरू होने वाला है, जहां ए डेल्फ़ी ऑटोमोटिव द्वारा विकसित वाहन सैन फ्रांसिस्को से न्यूयॉर्क (लगभग 3,500 मील) तक स्वयं चलेगा कुल)। एक मानव चालक हर समय पहिए के पीछे बैठा रहेगा, लेकिन वह तब तक हस्तक्षेप नहीं करेगा जब तक कि कार मदद के लिए अनुरोध न करे या उसे राजमार्ग बंद न करना पड़े।

अनुशंसित वीडियो

वाहन स्वयं एक अनुकूलित ऑडी Q5 है जो लेजर सेंसर, रडार और कई कैमरों से सुसज्जित है, और यात्रा को पूरा होने में लगभग एक सप्ताह लगने की उम्मीद है। कैलिफ़ोर्निया में परीक्षण पहले ही हो चुके हैं और कंपनी ने इस साल की शुरुआत में सीईएस में अपना काम दिखाया था। तट-से-तट सड़क यात्रा - एक स्वायत्त कार के लिए अब तक की सबसे लंबी अमेरिकी यात्रा मानी जाती है - अब प्रौद्योगिकी विकसित करने में अगला कदम है।

संबंधित

  • Aptiv का मशीन लर्निंग-संचालित रडार वह भी देखता है जो आप नहीं देखते हैं
  • अब हम जानते हैं कि सेल्फ-ड्राइविंग एप्पल कार कैसी दिख सकती है
  • टेस्ला ने रिलीज़ के एक दिन से भी कम समय में नवीनतम पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग बीटा वापस ले लिया

डेल्फ़ी की टीम का कहना है कि अलग-अलग मौसम की स्थिति में दिन में कई घंटे गाड़ी चलाने से उसे काम करने के लिए डेटा का एक मूल्यवान नया बैंक मिलेगा। उपयोग की जा रही ऑडी A5 पहले से ही राजमार्गों पर विलय कर सकती है, चार-तरफा जंक्शनों के माध्यम से नेविगेट कर सकती है और जगह दे सकती है साइकिल चालकों के लिए, हालाँकि अभी आवश्यक उन्नत उपकरण इसे औसत की कीमत सीमा से बाहर रखते हैं मोटर यात्री

हाईवे पर सेल्फ-ड्राइविंग कार मिलने का विचार थोड़ा परेशान करने वाला हो सकता है, लेकिन लंबी अवधि में ये स्वायत्त वाहन सड़कों को सुरक्षित बनाना चाहिए: वे थकती नहीं हैं, वे विचलित नहीं होती हैं, और (सही तकनीक स्थापित होने से) वे नहीं बनती हैं गलतियां। वे किसी मानव चालक की तुलना में किसी अचानक घटना पर अधिक तेज़ी से प्रतिक्रिया कर सकते हैं।

डेल्फ़ी के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी जेफ़ ओवेन्स कहते हैं, "कैलिफ़ोर्निया और लास वेगास की सड़कों पर डेल्फ़ी को अपनी कार का परीक्षण करने में बड़ी सफलता मिली थी।" “अब ड्राइविंग स्थितियों की सीमा का विस्तार करके हमारे वाहन को अंतिम परीक्षण में डालने का समय आ गया है। यह अभियान हमें बाज़ार में सर्वोत्तम ऑटोमोटिव ग्रेड तकनीक प्रदान करने की हमारी खोज में अमूल्य डेटा एकत्र करने में मदद करेगा।

यात्रा 22 मार्च को शुरू हो रही है और आप इसका अनुसरण कर सकते हैं डेल्फ़ी वेबसाइट.

संपादकों की सिफ़ारिशें

  • जीएम क्रूज़ की ड्राइवरलेस कार में अपनी पहली सवारी पर लोगों की प्रतिक्रिया देखें
  • वेमो ने बिना स्टीयरिंग व्हील वाली रोबोटैक्सी के डिज़ाइन का अनावरण किया
  • कथित तौर पर Apple का कार-निर्माण प्रभाग स्वायत्त ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित कर रहा है
  • वेमो की सेल्फ-ड्राइविंग कारों को एक बंद सड़क पर पर्याप्त सुविधा नहीं मिल पाती है
  • सैन फ्रांसिस्कोवासियों को वेमो की सेल्फ-ड्राइविंग कार में सवारी करते हुए देखें

अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।

श्रेणियाँ

हाल का

सोनी ने साइबर-शॉट डीएससी डिजिटल कैमरे वापस मंगाए

सोनी ने साइबर-शॉट डीएससी डिजिटल कैमरे वापस मंगाए

सोनी इलेक्ट्रॉनिक्स जारी किया है साइबर-शॉट DSC-...

पैनासोनिक ने लुमिक्स कैमरा लाइन को रिफ्रेश किया

पैनासोनिक ने लुमिक्स कैमरा लाइन को रिफ्रेश किया

PANASONIC ने अपने कॉम्पैक्ट के नए सदस्यों की घो...

ज़ोबो ने नए होम थिएटर फ़र्निचर की शुरुआत की

ज़ोबो ने नए होम थिएटर फ़र्निचर की शुरुआत की

नया टीवी या होम थिएटर सिस्टम खरीदना हमेशा रोमां...