एलोन मस्क ने यूरोप में टेस्ला की पहली कार फैक्ट्री खोली है, जर्मनी में 5.5 बिलियन डॉलर की सुविधा के लॉन्च को "स्थायी भविष्य की दिशा में एक और कदम" बताया है।
मंगलवार को नए गीगा बर्लिन प्लांट में एक शानदार कार्यक्रम में, टेस्ला प्रमुख ने 30 ग्राहकों को उत्पादन लाइन शुरू करने वाले पहले ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल Y वाहन पेश किए।
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मस्क को कुछ चालों को विफल करने के लिए एक क्षण भी मिला, जिससे कई लोगों को याद आया उत्सव नृत्य कि उन्होंने 2020 में चीन में गीगा शंघाई ओपनिंग में प्रदर्शन किया।
टेस्ला एवरीथिंग द्वारा पोस्ट किए गए एक वीडियो (नीचे) में मस्क की संक्षिप्त बर्लिन बूगी को दिखाया गया है, और पहली कार हैंडओवर और नई फैक्ट्री के अंदर और बाहर के दृश्य भी दिखाए गए हैं।
गीगा बर्लिन खुला: एलोन मस्क नृत्य और डिलीवरी हाइलाइट्स!
मॉडल Y हैंडओवर इवेंट के बाद फैक्ट्री के 10,000 कर्मचारियों में से कुछ से बात करते हुए मस्क ने कहा, "यह देखना आश्चर्यजनक था कि ग्राहक कितने उत्साहित थे।" उनकी कारें प्राप्त करें।" टेस्ला की हरित साख की ओर मुड़ते हुए, सीईओ ने कहा, "हम जो भी कार बनाते हैं, हर बैटरी के साथ, हम भविष्य बना रहे हैं बेहतर।"
टेस्ला का लक्ष्य अपनी नई बर्लिन फैक्ट्री में प्रति वर्ष पांच लाख से अधिक वाहनों का उत्पादन करना है - जो प्रति सप्ताह लगभग 9,600 के बराबर है। - हालाँकि पहले कुछ हफ़्तों में लगभग 1,500 वाहनों के लाइन से हटने से चीज़ें थोड़ी धीमी होने की उम्मीद है साप्ताहिक. मस्क ने कहा कि जहां गीगा बर्लिन मॉडल वाई के साथ शुरुआत कर रहा है, वहीं फैक्ट्री बाद में अतिरिक्त वाहनों का उत्पादन भी शुरू कर देगी।
गीगा बर्लिन निर्धारित समय से कुछ महीने देरी से खुला कई व्यवधानों के बाद अधिकारियों ने साइट पर पर्यावरण समीक्षा की। अधिकारियों द्वारा गीगा बर्लिन को कार उत्पादन के साथ आगे बढ़ने के लिए हरी झंडी देने के बावजूद, कुछ पर्यावरण प्रदर्शनकारियों को देखा गया मंगलवार को संयंत्र के बाहर, यह चिंता जारी रही कि यह सुविधा स्थानीय वन्यजीवन और पानी पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगी भंडार.
नई फैक्ट्री से अमेरिका और चीन में टेस्ला की मौजूदा कार फैक्ट्रियों की मांग कम होने की उम्मीद है, जो बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए यूरोप में वाहन भेज रही हैं।
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