Engwe EP-2 प्रो फोल्डिंग ई-बाइक समीक्षा: बहुमुखी ई-बाइक मूल्य

Engwe EP2-प्रो

एमएसआरपी $1,100.00

स्कोर विवरण

डीटी अनुशंसित उत्पाद

"एंग्वे ईपी2-प्रो फोल्डिंग ई-बाइक आकस्मिक सवारी, व्यायाम और आवागमन के लिए समान रूप से सक्षम है।"

पेशेवरों

• बड़ा मूल्यवान
• मोटे टायर किसी भी इलाके को संभाल लेते हैं
• शक्तिशाली मोटर
• यात्रा के लिए फोल्ड हो जाता है

दोष

• दर्पणों और टर्न सिग्नलों का अभाव है
• फोल्डिंग में सीखने की अवस्था होती है

फोल्डिंग ई-बाइक क्यों खरीदें? ई-बाइक विज्ञापनों में सवारों को समुद्र तटों, पहाड़ी रास्तों और शहर की सड़कों पर गाड़ी चलाते हुए दिखाया जाता है, तो अगर दोपहिया वाहन मुड़ जाता है तो कौन परवाह करता है? उत्तर हैं परिवहन, सुविधा और स्वतंत्रता। यदि आप उन जगहों पर सवारी करना चाहते हैं जो घर के नजदीक नहीं हैं, तो एक फोल्डिंग ई-बाइक उस प्रश्न का उत्तर हो सकती है जिसे आपने पूछने के बारे में नहीं सोचा था। एंग्वे ईपी-2 प्रो ई-बाइक आश्चर्यजनक रूप से सक्षम, अच्छी तरह से सुसज्जित ई-बाइक है जो आपकी कार, ट्रक या एसयूवी के पीछे फिट होने के लिए कॉम्पैक्ट आकार में बदल जाती है। आप EP-2 Pro को कहीं भी ले जा सकते हैं, और $1,100 की कीमत सही है।

सवारी के लिए तैयार

ईपी-2 प्रो पूरी तरह से ढेर सारे मानक सहायक उपकरणों से सुसज्जित है, जिनमें से कुछ ऐसे हैं जो अक्सर उन मॉडलों में गायब होते हैं जिनकी कीमत अधिक होती है। यह फ्रंट और रियर फेंडर, एक किकस्टैंड, एक एलईडी फ्रंट हेडलाइट और एक रियर लाइट के साथ मानक रूप से आता है जो ब्रेक को छूने पर तेज चमकता है। वहाँ एक सुविधाजनक रियर रैक भी है। यदि आप शहरी सवारी की योजना बना रहे हैं तो केवल दर्पण और टर्न सिग्नल ही आप जोड़ना चाहेंगे।

एक शिपिंग कंपनी आपके Engwe EP-2 Pro को कंपनी के कैलिफोर्निया स्थित गोदाम से 81 पाउंड के बड़े बॉक्स में डिलीवर करती है। अंदर आपको ज्यादातर असेंबल की गई ई-बाइक, बाइक और इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले के लिए अलग-अलग उपयोगकर्ता मैनुअल और फ्रंट फेंडर, एलईडी हेडलाइट, फ्रंट व्हील और पैडल संलग्न करने के लिए उपकरण मिलेंगे। जब आप हैंडलबार सब-असेंबली और अच्छी गद्देदार सीट के तने को उनके संबंधित पोस्ट में स्लाइड कर देते हैं, तो दोनों को अपनी ऊंचाई प्राथमिकताओं के अनुसार समायोजित करना आसान हो जाता है। हैंडलबार से जुड़े सभी केबल और तार पहले से स्थापित हैं और बड़े करीने से व्यवस्थित और लपेटे गए हैं। ढीले केबल इधर-उधर फ्लॉप हो सकते हैं और गंदे दिख सकते हैं, लेकिन ईपी-2 प्रो के साथ यह कोई समस्या नहीं है।

एक आकार लगभग सभी के लिए उपयुक्त है

ई-बाइक की ऊंचाई समायोज्य सीट और हैंडलबार के कारण, एंगवे का दावा है कि ईपी-2 प्रो पांच फीट दो इंच से छह फीट आठ इंच तक के सवारों के लिए उपयुक्त है। ईपी-2 प्रो की कुल वहन क्षमता - सवार और कार्गो - 330 पाउंड है। इसकी तुलना में, का नवीनतम संस्करण रेड पावर बाइक्स फोल्डिंग ई-बाइकRadExpand 5, 4 फीट 10 इंच से 5 फीट 10 इंच तक के सवारों के लिए 275 पाउंड तक वजन उठा सकता है। एवेंटन सिंच.2 फोल्डिंग ई-बाइक अधिकतम 300 पाउंड भार के साथ 4 फीट 11 इंच से 6 फीट दो इंच तक के सवारों के लिए उपयुक्त है।

मोटे टायर आपको कहीं भी सवारी करने देते हैं

जब मैंने 2017 में ई-बाइक का परीक्षण शुरू किया, तो मैंने सोचा कि समुद्र तट पर यात्रा के लिए मोटे टायर सबसे अच्छे थे, लेकिन अन्यथा एक अकुशल डिज़ाइन विकल्प जो दिखने में अच्छा था लेकिन इसमें वजन और यांत्रिक प्रतिरोध बढ़ गया बाइक. मैं गलत था, कम से कम आंशिक रूप से। हां, मोटे टायर आपकी बाइक पर अधिक वजन और प्रतिरोध डालते हैं, लेकिन उनकी चौड़ाई आपको ढीली रेत और चट्टानों सहित लगभग किसी भी सड़क, पगडंडी या जमीन की सतह पर सवारी करने देती है।

Engwe EP2-Pro के 20-इंच व्यास, 4-इंच चौड़े टायरों में अपेक्षाकृत लंबी साइडवॉल हैं जो आपकी सवारी को आसान बनाने के लिए झुक सकती हैं। मैंने आगे और पीछे के टायरों के दबाव को 20 पाउंड प्रति वर्ग इंच (पीएसआई) की अधिकतम मुद्रास्फीति से घटाकर 15 पीएसआई कर दिया।

ईपी2-प्रो में कोई रियर सस्पेंशन नहीं है, लेकिन अनलॉक में अधिकतम यात्रा के लिए फ्रंट सस्पेंशन को समायोजित किया गया है मोड, टायर फ्लेक्स, सस्पेंशन ट्रैवल, और नरम लेकिन सहायक सीट काफी आरामदायक बनाती है सवारी करना। Engwe EP2-Pro उच्च-प्रदर्शन वाली पर्वतीय ट्रेल सवारी के लिए इष्टतम नहीं है, लेकिन डिज़ाइन समझौता आकस्मिक सवारी, व्यायाम और आवागमन के लिए एक बेहद सक्षम ई-बाइक बन जाता है।

चलाने में आसान

अपनी लगभग हर जगह जाने की बहुमुखी प्रतिभा के अलावा, Engwe EP2-Pro ई-बाइक को सरल संचालन के लिए स्थापित किया गया है। एक बार जब आप ई-बाइक सेट कर लेते हैं और उसकी सीट और हैंडलबार की ऊंचाई समायोजित कर लेते हैं, तो आप बिना बैटरी सहायता के उस पर चढ़ सकते हैं और उसे चला सकते हैं।

ईपी2-प्रो का वजन 68 पाउंड है, जो ई-बाइक के लिए औसत है। हालाँकि, अधिकांश अन्य के विपरीत इलेक्ट्रिक बाइक, मैं इस बात से आश्चर्यचकित और प्रसन्न था कि बिना बैटरी पावर के मैं कितनी आसानी से एंग्वे को पैडल मार सका। खड़ी चढ़ाई पर चढ़ना एक महत्वपूर्ण काम हो सकता है, लेकिन यदि आप अपेक्षाकृत सपाट सड़कों या रास्तों पर यात्रा कर रहे हैं, तो आप पेडलिंग प्रयास को समायोजित करने के लिए शिमैनो 7-स्पीड शिफ्टर का उपयोग करके केवल मांसपेशियों की शक्ति पर आगे बढ़ना संभव होना चाहिए और रफ़्तार।

जब आप बैटरी सहायता के साथ या उसके बिना सवारी कर रहे हों तो ई-बाइक के आगे और पीछे के मैकेनिकल डिस्क ब्रेक में काफी रोकने की शक्ति होती है। जब तक आप मुख्य रूप से पहाड़ी इलाकों में यात्रा नहीं करते हैं, तब तक ख़त्म हो चुकी बैटरी के साथ Engwe EP2-Pro की सवारी करना कोई बड़ी चुनौती नहीं होगी।

जब आप बैटरी का उपयोग करते हैं, तो EP2-Pro में पांच इलेक्ट्रिक सहायता स्तर और तीन राइडिंग मोड होते हैं। राइडिंग मोड्स के अनुरूप हैं कक्षा 1, 2, और 3 अधिकांश अमेरिकी राज्यों में ई-बाइक संचालन और गति सीमा की अनुमति है। डिफ़ॉल्ट पावर सेटअप मोड कक्षा 1 के अनुरूप है, जिसमें अधिकतम 20-मील-प्रति-घंटे (मील प्रति घंटे) के साथ इलेक्ट्रिक पावर पेडल सहायता होती है। एक चमकदार मोनोक्रोम एलईडी डिस्प्ले आपके वर्तमान पावर स्तर, गति, तय की गई दूरी और बैटरी चार्ज स्तर को दिखाता है।

ई-बाइक डिस्प्ले का अपना मैनुअल है, लेकिन प्रकार इतना छोटा है कि मैं Engwe की वेबसाइट से ऑनलाइन संस्करण डाउनलोड करने की सलाह देता हूं ताकि आप फ़ॉन्ट आकार का विस्तार कर सकें। हैंडलबार के बाईं ओर लगे कंट्रोलर पर रबरयुक्त कुंजियों के संयोजन का उपयोग करके आप राइडिंग मोड, टॉप स्पीड और बहुत कुछ बदलने के लिए व्यापक सेटअप मेनू दर्ज कर सकते हैं।

यदि आप कक्षा 2 मोड में थ्रॉटल सहायता चालू करते हैं, तो आप स्वयं या पेडल सहायता के साथ उसी 20 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ दाहिने हैंडग्रिप में हाफ-ट्विस्ट थ्रॉटल नियंत्रण का उपयोग कर सकते हैं। यदि आप कक्षा 3 मोड के लिए ईपी2-प्रो सेट करते हैं, तो आप अधिकतम गति को 28 मील प्रति घंटे तक भी बदल सकते हैं, हालांकि एंगवे सीमा को 25 मील प्रति घंटे पर सेट करने की अनुशंसा करता है।

प्रदर्शन मायने रखता है

हाँ, यह तेज़ है। Engwe EP2-Pro की पावर ट्रेन में 48-वोल्ट 13 एमएएच लिथियम-आयन बैटरी और Engwe की अपनी इन-हाउस-विकसित इलेक्ट्रिक हब मोटर शामिल है। एंग्वे के अनुसार, मोटर को 750 वाट की निरंतर शक्ति और बर्स्ट मोड में 960 वाट, 55 न्यूटन मीटर (41 फुट-पाउंड) टॉर्क के साथ रेट किया गया है। मोटर शक्ति का स्तर आपको उच्च गति बनाए रखने की अनुमति देता है और टॉर्क आपको तेज़ी से गति करने और ढलान पर चढ़ने में मदद करता है।

संख्याएँ अच्छी हैं, लेकिन वे वास्तविक जीवन के प्रदर्शन में कैसे परिवर्तित होती हैं, यह अधिक मायने रखता है। मेरा वजन 165 पाउंड है और मैंने 15 साई पर टायर के दबाव के साथ सभी सतहों पर एंग्वे का परीक्षण किया। केवल थ्रॉटल मोड में सवारी करते हुए, ईपी2-प्रो पक्की सड़कों पर आसानी से 26 से 28 मील प्रति घंटे की गति बनाए रखता है। जब मैं अपेक्षाकृत सपाट सतहों पर ऑफ-रोड सवारी करते समय पैडल पर खड़ा होता था तो मुझे गति को 20 से कम रखने में अधिक सहजता होती थी।

मैं पहाड़ियों पर एंग्वे के प्रदर्शन से प्रभावित हुआ। हमारे पास 20 डिग्री से अधिक झुकाव वाला एक लंबा रास्ता है। मैं गति बनाए रखने के लिए आगे-पीछे किए बिना एक खड़े स्टॉप से ​​सीधे ड्राइववे तक जाने में सक्षम था - एक ऐसी रणनीति जिसकी मुझे ई-स्कूटर के साथ आवश्यकता थी। जब मैं चलती हुई शुरुआत से हमारे ड्राइववे पर चढ़ा, तो गति थोड़ी कम हो गई।

सवार के वजन, गति और इलाके के आधार पर, Engwe ने EP2-Pro को पैडल असिस्ट मोड में 75 मील की रेंज तक रेट किया है। यदि आप केवल थ्रॉटल पावर का उपयोग करते हैं, तो अधिकतम 31 मील तक गिर जाता है। सभी ई-बाइकों की तरह, आपको अपनी अपेक्षित रेंज को निर्माता की रेटिंग से एक तिहाई से आधे तक कम करना चाहिए, कम से कम तब तक जब तक आपको अपनी बाइक के वास्तविक प्रदर्शन का अनुभव न हो। EP2-Pro की 13-amp-घंटे की बैटरी को रिचार्ज करने में लगभग साढ़े चार घंटे लगते हैं। बाइक में लगी बैटरी को आप चार्ज कर सकते हैं या अपने घर में चार्ज करने के लिए निकाल सकते हैं.

EP2-प्रो के वूक्सिंग मैकेनिकल डिस्क ब्रेक के बारे में एक नोट। मैकेनिकल मॉडल की तुलना में हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक अधिक वांछनीय हैं क्योंकि हाइड्रोलिक मॉडल को कम हैंडग्रिप दबाव की आवश्यकता होती है। EP2-Pro की 160 मिमी डिस्क भी न्यूनतम आकार है जो आप 28-मील प्रति घंटे की ई-बाइक पर चाहते हैं। हालाँकि, मेरे परीक्षण में, एंग्वे के ब्रेक ने न्यूनतम हैंडग्रिप दबाव के साथ ई-बाइक को बहुत तेज़ी से रोक दिया। जब आप आनंद के लिए बाइक चलाते हैं, तो स्लाइडिंग स्टॉप तक खींचने में अक्सर बहुत मज़ा आता है और EP2-Pro से इसे नियंत्रित करना आसान था।

मोड़ो, उठाओ, और भंडारित करो

यदि आप Engwe EP2-Pro ई-बाइक को ट्रांसपोर्ट या स्टोर करना चाहते हैं, तो आपको केवल इसे मोड़ना होगा, उठाना होगा और जहां आप चाहते हैं वहां रखना होगा। मैंने पाया कि एंग्वे को मोड़ने में थोड़ा सीखने को मिला लेकिन कुछ अभ्यास प्रयासों के बाद यह त्वरित और आसान हो गया।

EP2-Pro को फ़ोल्ड करने के तीन चरण हैं। सबसे पहले, ई-बाइक को लगभग आधा मोड़ने के लिए शीर्ष क्रॉसबार पर एक एकल कुंडी को ढीला करें - यदि आप इसे निकालना चाहते हैं तो इसी तरह से आप बैटरी तक पहुंच सकते हैं। इसके बाद, हैंडलबार स्टेम को खोलें और मोड़ें। तीसरा, पैर के पैडल को मोड़ें। जब इसे मोड़ा जाता है, तो EP2-Pro 39 इंच लंबा, 30 इंच ऊंचा और 22 इंच चौड़ा होता है।

यदि आप ई-बाइक को किसी कोठरी में या काउंटर या डेस्क के नीचे रखने जा रहे हैं, तो आप मुड़ी हुई बाइक के अगले हिस्से को फर्श से पकड़कर टायरों का उपयोग करके इसे स्थिति में रोल कर सकते हैं। यदि आप इसे किसी वाहन में उठाने जा रहे हैं या इसे ऊपर ले जा रहे हैं, तो पहले से विचार करें कि एंग्वे का वजन 68 पाउंड है।

कम समय के लिए और अधिक

Engwe EP2-Pro अधिकांश प्रकार की सवारी के लिए उपयुक्त एक बहुमुखी ई-बाइक के लिए एक उत्कृष्ट मूल्य है। क्योंकि यह फोल्ड हो जाता है, EP2-Pro को नॉन-फोल्डिंग ई-बाइक की तुलना में परिवहन या स्टोर करने में बहुत कम परेशानी होती है। विचार करने के लिए दो अन्य फोल्डिंग ई-बाइक हैं, लेकिन उन दोनों की कीमत Engwe EP2-Pro से काफी अधिक है। रैड पावर बाइक रैडएक्सपैंड 5 फैट टायर फोल्डिंग बाइक में एक सुविधाजनक स्टेप-थ्रू फ्रेम है, लेकिन इसे पांच फीट और 10 इंच या उससे कम लंबे सवारों के लिए रेट किया गया है, यह 20 मील प्रति घंटे तक सीमित है, और इसकी कीमत 1,650 डॉलर है। एवेंटन की सिंच.2 एक और स्टेप-थ्रू फोल्डिंग फैट टायर ई-बाइक है जिसमें टॉर्क-सेंसिंग पेडल असिस्ट है, लेकिन इसमें 20 मील प्रति घंटे की गति सीमा भी है और इसकी कीमत 1,800 डॉलर है।

यदि आप एक मजबूत, संचालित करने में आसान और अपेक्षाकृत आरामदायक ई-बाइक चाहते हैं जिसे आप सभी सतहों पर चला सकें इसे ट्रक, ट्रेलर या हिच-माउंट कैरियर के बिना परिवहन करना भी आसान है, Engwe EP-2 प्रो एक स्मार्ट है खरीदना।

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