2023 बीएमडब्ल्यू एक्सएम समीक्षा: शानदार और अति-शीर्ष

2023 बीएमडब्ल्यू एक्सएम समीक्षा: पावर के साथ एक लक्जरी प्लग-इन

एमएसआरपी $159,000.00

स्कोर विवरण

"बीएमडब्ल्यू एक्सएम एक शीर्ष प्लग-इन एसयूवी है जो ईवी के साथ-साथ चलती है।"

पेशेवरों

• शानदार इंटीरियर
• 30 मील की विद्युत रेंज
• सशक्त प्रदर्शन
• विशाल

दोष

• बेतुकी कीमत
• ध्रुवीकरण डिजाइन

बीएमडब्ल्यू सीमाओं को थोड़ा आगे बढ़ाने की कोशिश कर रही है। कंपनी नई तकनीकों को अपनाने और उन्हें विलासिता के साथ जोड़कर ऐसी कारें बनाने के लिए काम कर रही है जो शक्तिशाली और भव्य दोनों लगती हैं। बीएमडब्ल्यू i7 उस प्रयास का एक प्रारंभिक उत्पाद था, और अब बीएमडब्ल्यू एक्सएम ने ट्विन-टर्बो वी8 के गंभीर जोश के साथ प्लग-इन पावरप्लांट का समर्थन करके इस प्रवृत्ति को जारी रखा है।

यह दोनों दुनियाओं में सर्वश्रेष्ठ लग सकता है, लेकिन $159,000 से शुरू होने वाली कीमत के साथ, आप निश्चित रूप से दोनों के लिए भुगतान कर रहे हैं। तो उस पैसे से आपको वास्तव में क्या मिलेगा? यह जानने के लिए मैंने बीएमडब्ल्यू एक्सएम के बेस मॉडल को एक सप्ताह तक चलाया।

थोड़ा भड़कीला, लेकिन उच्च स्तरीय डिज़ाइन

बीएमडब्ल्यू एक्सएम के बारे में पहली चीज़ जो आप नोटिस करेंगे, वह इसका डिज़ाइन है, जो कुछ हद तक ध्रुवीकृत है। कुछ लोगों को वास्तव में एक्सएम का डिज़ाइन पसंद है, जिसमें स्प्लिट हेडलाइट्स और बड़ी फ्रंट ग्रिल है। अन्य लोगों को यह लुक बिल्कुल पसंद नहीं है, भले ही यहां ग्रिल निश्चित रूप से अन्य की तुलना में कम है आधुनिक बीएमडब्ल्यू. मुझे लगता है कि मैं बीच में कहीं गिर गया हूं - मुझे ग्रिल से कोई आपत्ति नहीं है, और हालांकि कभी-कभी यह थोड़ा भड़कीला लग सकता है, कार सामान्य रूप से खराब नहीं दिखती है।

हालाँकि, मैं एक्सएम के पिछले हिस्से को आगे की तुलना में अधिक पसंद करता हूँ। पतली पिछली लाइटें आधुनिक और स्टाइलिश दिखती हैं, और कार के बाकी हिस्सों की तुलना में पिछला हिस्सा थोड़ा अधिक पतला लगता है।

बेशक, इंटीरियर कुछ भी हो लेकिन स्केल-बैक नहीं है, कम से कम उस संस्करण में जो मैंने चलाया था। हालाँकि, इस मामले में, मुझे यह एक अच्छी बात लगी - मुझे वास्तव में प्रीमियम लाल चमड़े का इंटीरियर पसंद आया, उच्चारण प्रकाश व्यवस्था, और आम तौर पर उच्च-स्तरीय सामग्री, भले ही उन सभी को यकीनन इसी रूप में वर्णित किया जा सकता है भड़कीला.

शुक्र है, एक्सएम में बहुत सारी जगह है। आपको सीटों की केवल दो पंक्तियाँ मिलेंगी (यहां कोई 7-सीटर विकल्प उपलब्ध नहीं है), लेकिन सभी सीटों को मिलाकर 18.6 क्यूबिक फीट जगह है, या दूसरी पंक्ति के नीचे 64.3 क्यूबिक फीट जगह है। इतना खराब भी नहीं!

शहर के चारों ओर एक इलेक्ट्रिक एसयूवी

बीएमडब्ल्यू इस कार के साथ बड़े प्रदर्शन का लक्ष्य बना रही है, और 2023 में इसका मतलब प्लग-इन हाइब्रिड बनाना है। इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी के साथ, यदि आप पैडल को धातु पर रखते हैं तो कार को अतिरिक्त किक मिलती है, लेकिन इसका मतलब यह भी है आप कार को केवल बैटरी मोड में चला सकते हैं - दहन इंजन केवल तभी काम करता है जब आपकी बिजली खत्म हो जाती है श्रेणी। जब आप ऐसा करते हैं तो कार काफी धीमी हो जाती है, लेकिन कम से कम आपको उतनी गैस के लिए भुगतान नहीं करना पड़ेगा।

एक्सएम को लगभग 30 मील की इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज के लिए रेट किया गया है, और इसका मतलब है कि यदि आप इसे इलेक्ट्रिक मोड में उपयोग करना चाहते हैं, तो आपको संभवतः हर आउटिंग के बाद इसे चार्ज करने की आवश्यकता होगी। मैं घर से काम करता हूं, इसलिए मेरा "आवागमन" शून्य है - लेकिन मेरी पत्नी का 10 मिनट का सफर भी 8.3 मील है, जिसका अर्थ है कि राउंड-ट्रिप, वह प्रति दिन आधे से अधिक बैटरी का उपयोग करेगी। वैकल्पिक रूप से, आप बस कार को हाइब्रिड मोड में उपयोग कर सकते हैं, जो हाइब्रिड अनुभव को यथासंभव कुशल बनाने के लिए दहन इंजन और बैटरी का उपयोग करेगा।

बैटरी की मामूली 25.7-किलोवाट-घंटे की क्षमता के बावजूद, इसमें शामिल चार्जर का उपयोग करके इसे पूरी तरह से चार्ज करने में अभी भी लगभग तीन घंटे लगते हैं। बेशक, अधिकांश समय आप इसे शून्य से चार्ज नहीं करेंगे, और यदि आप रात भर चार्ज करने के आदी हो सकते हैं, तो तीन घंटे का चार्ज समय इतना मायने नहीं रखेगा।

चाहे आप किसी भी मोड में हों, एक्सएम तेजी से तेज हो जाता है। यहां तक ​​कि बेस मॉडल भी 644 हॉर्स पावर प्रदान करता है, और जब आप एक्सीलेटर दबाएंगे तो आपको तुरंत झटका महसूस होगा - हाइब्रिड पावरट्रेन के संयोजन के लिए काफी हद तक धन्यवाद। यह 3.8 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है, जो कई तेज ईवी को टक्कर देती है।

टेक और ड्राइवर-सहायता

बीएमडब्ल्यू एक्सएम को एक आधुनिक ड्राइवर के रूप में बनाया जा सकता है, लेकिन जरूरी नहीं कि यह सबसे आधुनिक तकनीक प्रदान करता हो। यह निश्चित रूप से पुराना नहीं है, लेकिन इसके समान स्तर की तकनीक की अपेक्षा न करें अत्याधुनिक ईवी वहाँ से बाहर।

एक्सएम में तकनीक के मूल में बीएमडब्ल्यू का आईड्राइव 8.5 है, जो ठीक है। पुराने कार निर्माता अपने ऑपरेटिंग सिस्टम में अधिक प्रयास करना शुरू कर रहे हैं, लेकिन आईड्राइव अभी भी अपेक्षाकृत पुराना-दिखने वाला और नेविगेट करने में कठिन है।

शुक्र है, कार सपोर्ट करती है वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो. जबकि मुझे अतीत में बीएमडब्ल्यू में कनेक्टिविटी के साथ कुछ समस्याएं आई थीं, एक्सएम में कारप्ले तुरंत और लगातार कनेक्ट हुआ।

ध्यान देने योग्य कुछ उपयोगी ड्राइवर-सहायता सुविधाएँ भी हैं। आपको अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और लेन-कीपिंग सुविधा मिलेगी, जो दोनों 2023 में मानक सुविधाएँ बन गई हैं। हालाँकि, संयुक्त होने पर, कार अनिवार्य रूप से ऐसा महसूस कर सकती है जैसे वह स्वयं राजमार्ग पर चल रही है, हालाँकि यह सड़क से आपका ध्यान हटाने के लिए पर्याप्त नहीं है। इसमें आपातकालीन ब्रेकिंग सुविधा और लेन प्रस्थान चेतावनी भी है।

निष्कर्ष

क्या आपको बीएमडब्ल्यू एक्सएम खरीदना चाहिए? नहीं, शायद नहीं.

कार को कुछ हद तक शीर्ष पर बनाया गया है, उच्च-स्तरीय सुविधाओं और लक्जरी अनुभव के साथ, लेकिन लगभग $ 160,000 की शुरुआती कीमत पर, बेहतर विकल्प मौजूद हैं। यदि आप एक आधुनिक, तकनीकी रूप से उन्नत एसयूवी की तलाश में हैं, तो पूर्ण-इलेक्ट्रिक पेशकश पर विचार करें रिवियन R1S. यदि आप परम लक्जरी एसयूवी की तलाश में हैं, तो मर्सिडीज-बेंज जीएलएस-क्लास पर विचार करें। यदि आप वास्तव में एक्सएम की शैली को पसंद करते हैं और आवश्यकता से थोड़ा अधिक (या बहुत अधिक) खर्च करने से गुरेज नहीं करते हैं, तो शायद बीएमडब्ल्यू एक्सएम आपके लिए है।

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