एलोन मस्क ने खुलासा किया कि टेस्ला की कीमतें क्यों बढ़ रही हैं

टेस्ला की कीमतें मॉडल 3 और मॉडल Y हाल ही में वाहनों में वृद्धि हुई है। मई में इलेक्ट्रिक-कार कंपनी ने कई महीनों में पांचवीं बार कीमतें बढ़ाईं, लेकिन बढ़ोतरी के पीछे क्या कारण है, इस पर कंपनी चुप रही है। अब तक, वह है.

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने सोमवार, 31 मई को एक ट्वीट में कहा कि बढ़ोतरी "उद्योग-व्यापी प्रमुख आपूर्ति श्रृंखला दबाव" के कारण है, "विशेष रूप से कच्चे माल।"

अनुशंसित वीडियो

अप्रैल में निवेशकों के साथ एक कॉल में मस्क ने कहा था कि चिप की कमी कंपनी के लिए समस्याएँ पैदा कर रही है - जैसा कि वैश्विक स्तर पर वाहन निर्माताओं के लिए है - हालांकि उन्होंने उस समय दावा किया था कि टेस्ला "उस विशेष समस्या से काफी हद तक बाहर आ चुका है।"

संबंधित

  • एलोन मस्क ने अपने बेहद व्यस्त कार्यक्रम पर कुछ प्रकाश डाला
  • टेस्ला मॉडल 3 रखरखाव लागत: आप क्या उम्मीद कर सकते हैं?
  • सेमी उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए टेस्ला ने अमेरिकी गीगाफैक्ट्री में अरबों का निवेश किया

उदाहरण के लिए, हालिया कीमतों में बढ़ोतरी देखी गई है, टेस्ला मॉडल 3 स्टैंडर्ड रेंज प्लस $39,490 से बढ़कर $39,990 हो गया है और मॉडल 3 लॉन्ग रेंज AWD $48,490 से बढ़कर $48,990 हो गया है। लेकिन ध्यान रखें कि ये वृद्धि केवल सबसे हालिया बढ़ोतरी को दर्शाती है, जिसका अर्थ है, उदाहरण के लिए, हाल की वृद्धि बढ़ोतरी के कारण टेस्ला की सबसे अच्छी कीमत वाली कार मॉडल 3 स्टैंडर्ड रेंज प्लस में सिर्फ तीन साल के अंतराल में 3,000 डॉलर की बढ़ोतरी देखी गई है। महीने. टेस्ला के मॉडल Y लॉन्ग रेंज AWD में भी हाल ही में $500 की वृद्धि देखी गई है, जिससे यह $51,990 हो गई है।

मस्क का ट्वीट इसके जवाब में आया एक पद एक जाहिरा तौर पर असंतुष्ट पर्यवेक्षक ने कहा, "मुझे वास्तव में यह पसंद नहीं है कि टेस्ला वाहनों की कीमतें बढ़ा रही है लेकिन मॉडल वाई के लिए लम्बर जैसी सुविधाओं को हटा रही है।"

सीटों में समायोज्य काठ का समर्थन आराम बढ़ाने में मदद कर सकता है, खासकर लंबी यात्राओं पर। लेकिन हाल के दिनों में यह सामने आया कि टेस्ला ने मॉडल 3 और मॉडल Y पर यात्री सीट से यह सुविधा हटा दी है।

इस मुद्दे पर चर्चा करते हुए, मस्क ने उसी ट्वीट में पुष्टि की कि यह सुविधा, जो धीरे से फुलाती है या सीट की हवा निकाल देता है, मॉडल 3 और मॉडल वाई की सामने वाली यात्री सीट से हटा दिया गया था क्योंकि यह था बहुत कम प्रयुक्त। “लॉग ने लगभग कोई उपयोग नहीं दिखाया। मस्क ने कहा, जब इसका उपयोग लगभग कभी नहीं किया गया तो यह हर किसी के लिए लागत/मास के लायक नहीं है।

कीमतों में बढ़ोतरी निश्चित रूप से उन लोगों के लिए परेशानी का सबब बनेगी जो नया टेस्ला वाहन खरीदना चाहते हैं, खासकर उन लोगों के लिए जो महंगी खरीदारी के लिए सावधानी से बजट बना रहे हैं। और कौन कह सकता है कि आने वाले महीनों में और कुछ नहीं होगा? यह देखना अभी बाकी है कि आपूर्ति शृंखला के मुद्दे पूरी तरह से सुलझ जाने के बाद कंपनी कीमतें कम करने की योजना बना रही है या नहीं।

संपादकों की सिफ़ारिशें

  • एक तरफ हटो, टेस्ला। Hyundai Ioniq 6 आम जनता के लिए सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक सेडान है
  • टेस्ला का साइबरट्रक ग्रीष्मकालीन डिलीवरी कार्यक्रम के लिए तैयार है
  • बीएमडब्ल्यू i4 बनाम टेस्ला मॉडल 3: कौन सी ईवी सेडान बेहतर है?
  • टेस्ला मॉडल एक्स बनाम टेस्ला मॉडल Y: रेंज, गति, कीमत और अन्य विशिष्टताओं की तुलना
  • एलोन मस्क ने टेस्ला का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक सेमी ट्रक डिलीवर किया

अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।

श्रेणियाँ

हाल का

कथित तौर पर व्यापार रहस्य चुराने के लिए आवश्यक मुकदमा

कथित तौर पर व्यापार रहस्य चुराने के लिए आवश्यक मुकदमा

जूलियन चोकट्टू/डिजिटल ट्रेंड्सआवश्यकएंड्रॉइड के...

अमेज़ॅन की नई शिपिंग देरी का आपके लिए क्या मतलब हो सकता है

अमेज़ॅन की नई शिपिंग देरी का आपके लिए क्या मतलब हो सकता है

यदि आप Amazon पर कुछ ऑर्डर करते हैं, तो उसे पहु...