एक नाव पर कताई रडार क्या है?

नाव पर घूमने वाला राडार एक ऐसी इकाई है जो आमतौर पर संरचना के उच्चतम भाग पर बैठती है। यह 360-डिग्री पैटर्न से अधिक की सीमा के भीतर की वस्तुओं से किसी भी रेडियोमैग्नेटिक सिग्नल को लेने के लिए क्षितिज को स्कैन करता है।

जैसे ही एंटीना मुड़ता है, यह सिग्नल भेजता है जो किसी वस्तु तक पहुंचता है। सिग्नल के वापस आने का बीता हुआ समय तय की गई दूरी को दर्शाता है। जैसे ही नाव आगे बढ़ती है, एंटीना कोण और दूरी में बदलाव को पकड़ लेता है। एक कंप्यूटर इस जानकारी का उपयोग वस्तु से नाव की सापेक्ष स्थिति को प्लॉट करने के लिए करता है। एंटीना की लंबाई और ताकत कवर किए गए क्षेत्र को निर्धारित करती है। मानक आकार 4 फीट और 6 फीट हैं।

एक ओपन-एरे रडार इकाई सभी आकारों की नावों पर उपयोग की जाने वाली सबसे आम है। सिस्टम में एक क्षैतिज पट्टी होती है जिसमें स्कैनिंग हार्डवेयर होता है। बार एक गियरबॉक्स से जुड़े एक कुरसी पर बैठता है जो एंटीना की दिशा, या "कताई" को नियंत्रित करता है। केबल तब डेक के नीचे डिस्प्ले यूनिट तक जारी रहती है, जो आम तौर पर शीर्ष पर होती है।

अधिकांश बड़े जहाज मौसम से बचाने के लिए गुंबद में निहित एंटेना का उपयोग करते हैं। वही कताई बार मौजूद है, लेकिन यह इनकैप्सुलेटेड है और इसलिए दिखाई नहीं दे रहा है। छोटे शिल्प के लिए गुंबद 18 और 24 इंच के व्यास में उपलब्ध हैं।