L'Hypercar rouge Milan, d'une valeur de 2,3 millions de dollars et roulant à 400 km/h, roule avec 1 307 chevaux

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Les hypercars ont des hauts et des bas: des prix, une puissance et des vitesses de pointe élevés, ainsi que des poids et des temps d'accélération faibles. Les 2,3 millions de dollars de Milan Automotive Rouge Milan l'hypercar correspond au moule à tous points de vue, selon Motor1.

Pesant seulement 1 300 kg (2 866 livres), Milan affirme que le V8 quad-turbo de 6,2 litres de la Red développe 1 307 chevaux et 1 303 livres-pied de couple, le tout sans l'assistance d'un moteur électrique. Les chiffres de consommation de carburant ne sont pas disponibles, mais on s’attend à ce qu’ils soient faibles.

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Les composants structurels porteurs en fibre de carbone, notamment les triangles de suspension, sont responsables du faible poids du Red.

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L'hypercar à propulsion arrière est dotée d'une transmission à double embrayage à 7 rapports et de freins Brembo en carbone-céramique pour ses roues en aluminium forgé de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière.

Les chiffres de performances publiés par l’entreprise Milan Red reflètent les spécifications de la voiture. La société affirme que son hypercar vole de 0 à 62 mph (100 kilomètres) en 2,47 secondes, de 0 à 124 mph en 5,46 secondes et de 0 à 186 mph en 9,98 secondes. La vitesse de pointe est d’un peu plus de 249 mph (400 kmh).

« De nos jours, vous pouvez conduire une voiture artistique, un monstre de haute technologie, un trône sur quatre roues – ou une voiture qui ne sert qu'à un seul objectif: voler la vedette à tout le monde. Et c’est là que nous entrons en jeu », déclare Markus Fux, PDG de Milan et ancien pilote de course International GT Open et NASCAR.

Le Milan Red doit son nom au Milan royal, un oiseau de proie de taille moyenne appartenant à la même famille de rapaces que les aigles, les faucons et les faucons.

Markus Fux, PDG de Milan Automotive, et son milan royal adopté. « Rotmilan » signifie « milan royal » en allemand.

Milan Automotive a fait appel à des entreprises autrichiennes pour les aider à créer la première hypercar du pays. Technologie de pointe a produit les triangles de suspension en fibre de carbone, prétendument une première pour les voitures homologuées pour la route. AVL société de conseil en moteurs et Systèmes de course Pankl a également contribué au projet.

Aucune information sur la conception ou les matériaux de la cabine intérieure du Milan Red n’est disponible. Selon Milan Automotive, l'hypercar aura un « design intérieur époustouflant », comprenant « visualisation du rythme cardiaque du conducteur », une fonctionnalité que Motor1 qualifie de « intéressante, bien que inutile, gadget.

Selon le site Internet de Milan, l’édition limitée de 99 hypercars Milan Red sera vendue à « un groupe d’élite de propriétaires triés sur le volet ». Jusqu'à présent, 18 voitures ont été réservées.

Le prix catalogue de 2,3 millions de dollars de la Milan Red doit être considéré comme un chiffre de départ puisque le constructeur automobile affirme que chacune des 99 voitures sera unique, en fonction des souhaits et des préférences du propriétaire.

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