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L'une des premières Tesla Modèle 3 Les propriétaires ont testé la voiture avant que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ne mette la main dessus. Il est bel et bien vivant, et il semble qu’il attribuerait une note de sécurité de cinq étoiles au modèle d’entrée de gamme tant attendu de Tesla, mais il a fait des suggestions importantes que Tesla a rapidement promis de mettre en œuvre.
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Utilisateur Reddit Model_3_Crash_Dummy posté plusieurs photos d'un Model 3 totalisé échoué sur un terre-plein, entouré de débris, après un accident à grande vitesse. Les circonstances ayant conduit à l'accident restent vagues. Le Redditor a expliqué qu’il ne pouvait pas fournir trop de détails car il travaillait toujours sur un règlement avec la compagnie d’assurance.
Nouvelles de la voie gauche rapports la Model 3 a percuté une voiture garée à environ 60 mph. Nous le croyons. L’impact a laissé l’avant de la voiture mutilé au-delà de toute reconnaissance, poussant des parties de la carrosserie normalement situées juste derrière le pare-chocs avant dans la zone de l’empattement. Étonnamment, et c’est tout à l’honneur de Tesla, l’habitacle semble intact. Les montants A n’ont pas cédé et les portes sont toujours ouvertes.
Le conducteur et le passager avant s'en sortent avec des blessures légères. Dans le message original, Model_3_Crash_Dummy a écrit que sa cheville droite avait commencé à enfler après que son pied ait touché la pédale d'accélérateur. Sa passagère a subi de graves coupures au bras lorsque l’écran massif du tableau de bord de la Model 3 s’est brisé. La Model 3 s’est bien comportée, tout bien considéré, mais l’accident a mis en lumière des risques pour la sécurité.
Entrez un modèle 3 et vous remarquerez que l'écran de la taille d'un téléviseur remplace tous les boutons, interrupteurs, cadrans et boutons que l'on trouve normalement dans l'habitacle d'une voiture, y compris le loquet de la boîte à gants. L’unité étant cassée, le propriétaire n’a pas pu ouvrir la boîte à gants pour récupérer les informations d’immatriculation et d’assurance de la voiture. Il a également soutenu que la coupure au bras de son passager aurait pu être évitée. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déjà promis une solution.
«Ajout d'une fonctionnalité logicielle pour ouvrir automatiquement la boîte à gants lorsque la voiture s'arrête après un accident. Nous envisagerons de coller une fine feuille de plastique à l’avant ou à l’arrière de l’écran », a-t-il écrit sur Twitter. Tesla peut probablement activer la première fonctionnalité via une mise à jour logicielle en direct.
« J’adore Tesla et j’ai déjà commandé une Model 3. S'il s'agissait d'une voiture différente, je serais très probablement mort », a conclu le Redditor. On ne sait pas si Tesla lui accordera un traitement préférentiel et remplacera la voiture en temps opportun ou l’enverra au bout de la file.
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