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Après avoir transformé l'une de ses camionnettes Titan en une maison sur roues passe-partout appelée Camp de base du projet, Nissan récidive avec un véhicule projet basé sur son VUS Armada. L’objectif était le même: créer une plate-forme terrestre parfaite pour camper ou fuir l’apocalypse zombie. Mais cette fois, Nissan s’est tourné vers les réseaux sociaux pour obtenir de l’aide.
Surnommé Nissan Armada Mountain Patrol, le SUV trompé a été conçu avec la contribution des utilisateurs des médias sociaux. Ces utilisateurs sont allés sur @NissanUSATrucks le Instagram et Facebook pour voter sur trois catégories de modifications – modèle de pneu, revêtement extérieur en vinyle et tente montée sur le toit – en utilisant le hashtag #MountainPatrol. Le véhicule fini sera présenté à l'Overland Expo West 2018 à Flagstaff, en Arizona, du 18 au 20 mai, et sera exposé lors d'autres événements au cours de l'année.
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Alors, qu’ont proposé Nissan et ses abonnés sur les réseaux sociaux? En commençant par le sommet, la Mountain Patrol comprend une tente Mount Shasta pour quatre personnes montée sur le toit de Cascade Vehicle Tents, ainsi qu'un auvent personnalisé de Rhino Racks et une tente pop-up plus petite, des sacs de couchage et des chaises d'Alps. Alpinisme. Un certain nombre de plateaux et de bacs de rangement différents abritent tout l'équipement nécessaire pour un voyage terrestre, ainsi qu'un système de navigation Lowrance et un système radio Rugged Radios.
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Nissan a équipé des roues Icon Rebound de 17 pouces avec des pneus Nitto Grappler 35/12,25/17. Des pare-chocs avant et arrière personnalisés, des pare-pierres et une roue de secours escamotable donnent au SUV un aspect un peu plus résistant et devraient protéger la carrosserie en tout-terrain. Un treuil Warn de 12 000 livres est monté sur le pare-chocs avant au cas où le véhicule resterait coincé. Une barre lumineuse LED, des phares antibrouillard avant et un revêtement en vinyle personnalisé complètent les modifications extérieures.
La Mountain Patrol utilise le même V8 de 5,6 litres que l'Armada d'origine, qui produit 390 chevaux et 394 livres-pied de couple. Nissan a ajouté un système d'échappement cat-back Magnaflow. La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission automatique à sept rapports.
Le nom Mountain Patrol fait référence au fait que l'Armada est vendue sous le nom de Nissan Patrol sur d'autres marchés. Alors que la génération actuelle n'est vendue aux États-Unis que depuis l'année modèle 2017, la Patrol est vendue sur les marchés internationaux depuis des décennies. Les acheteurs américains le connaissent peut-être moins, mais la réputation du Patrol en matière de prouesses tout-terrain rivalise avec celle du Land Rover Range Rover et du Toyota Land Cruiser à l'étranger.
L'Armada de spécification américaine (avec son Infiniti QX80 frère de luxe) est l'un des derniers SUV de la vieille école encore vendus ici. Une conception de carrosserie sur châssis et un système de transmission intégrale traditionnel ne rendent pas beaucoup de services à l'Armada lorsqu'elle Il s'agit de raffinement, de dynamique de conduite sur route ou d'économie de carburant, mais ils confèrent à ce SUV un véritable tout-terrain. aptitude. L’Armada contraste avec les multisegments automobiles qui peuplent les gammes de la plupart des constructeurs automobiles (y compris celui de Nissan). Ces véhicules peuvent paraître robustes, mais ils ne peuvent pas s’éloigner trop du trottoir.
Mise à jour le 17 mai: Ajout de plus d'informations et de photos du produit fini.
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