Drone 'Skyways' - première démonstration en vol
Soucieux d'éviter un emballement de la concurrence, Airbus se lance dans le jeu de la livraison par drone avec son propre engin volant autonome.
De nombreuses entreprises développent et testent des plateformes de livraison par drones, parmi lesquelles Amazon, Google, Walmart et Le rival d'Airbus, Boeing.
Vidéos recommandées
Le véhicule aérien sans pilote (UAV) « Skyways » d’Airbus a récemment achevé sa première démonstration en vol à l’Université nationale de Singapour.
En rapport
- Amazon lance des essais de livraison par drone en Californie et au Texas
- Oops! Un crash de livraison par drone coupe le courant à des milliers de personnes
- Amazon présente un nouveau drone de livraison avant son service d'essai
Le système utilise des « stations de colis » situées dans des endroits tels que le sommet des immeubles de grande hauteur. Comme le montre la vidéo ci-dessus, le drone vole sur la station, après quoi des curseurs automatiques poussent doucement le drone dans la position précise afin qu'il puisse recevoir un colis par le bas.
Le drone étant prêt et en attente, un bras robotique à l'intérieur de la station saisit le colis désigné avant de le faire passer à travers un espace ouvert dans le toit et de l'attacher au drone. La machine s'envole ensuite pour effectuer la livraison dans une autre station colis, le robot récupérant le colis du drone et le plaçant dans un casier pour le retrait. Une notification est ensuite envoyée au destinataire qui peut venir la chercher à l'heure de son choix.
L’octocoptère d’Airbus pèse environ 55 livres (25 kg) et peut transporter des colis pesant jusqu’à près de 9 livres (4 kg).
Leo Jeoh d'Airbus Helicopters a déclaré que le projet Skyways est un effort pour résoudre le défi délicat de la fabrication de drones. les livraisons en zone urbaine, avec un système privilégiant les points de collecte et de dépôt high-tech plutôt que les livraisons à domicile adresses.
La récente démonstration à l'Université de Singapour a été déclarée un succès par les personnes impliquées, même si Jeoh a déclaré que Skyways "n'est pas encore tout à fait prêt à pouvoir lancer un service".
L'exécutif a précisé: « Ce que nous devons faire, c'est être capables de maîtriser les aspects d'autonomie de la navigation, assurer le niveau de sécurité de notre produit… et ensuite lancer le service. sur le campus universitaire, et à partir de là, comprendre ce qu'il faut pour exploiter et entretenir le système… et s'il est commercialement logique de le développer à l'avenir scène."
L’idée d’utiliser une station d’accueil nous rappelle un autre système développé par la startup californienne Matternet. En collaboration avec la Poste Suisse, le système de livraison par drone est désormais opérationnel et transporte des articles médicaux entre les établissements de santé. Le drone se pose sur des stations d'accueil fixes et dépose le colis en toute sécurité pour qu'un collaborateur vienne le récupérer en scannant un QR code.
Alors que des sociétés comme Amazon sont aux prises avec les défis liés au développement d'un système de drones capable de livrer des marchandises en toute sécurité à clients en zone urbaine, les arrêts de livraison fixes pour des services spécifiques semblent prêts à gagner du terrain en premier.
Recommandations des rédacteurs
- Des milliers de robots-livreurs rejoindront Uber Eats
- Wing, leader de la livraison de drones, se rend dans un nouveau pays pour son prochain programme pilote
- Wing construit des drones de plus en plus petits pour davantage de livraisons
- Le plan de livraison de drones Walmart inclut des millions de clients
- Le drone Pixy de poche de Snapchat prend son envol
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
