La récente série d’accidents impliquant le système de pilote automatique semi-autonome de Tesla, qui ont fait des morts, a incité le constructeur automobile à prendre des mesures. La société a publié une nouvelle version du système via une mise à jour logicielle en direct qui, selon elle, permettra aux utilisateurs de rester concentrés sur la route à suivre.
La version 2018.21.9 du pilote automatique rappelle plus souvent au conducteur de garder les mains sur le volant. Vidéos des utilisateurs posté sur YouTube montrent le système émettant des visuels et audible des avertissements après avoir détecté que les mains du conducteur ne sont pas sur le volant pendant environ 30 secondes. Auparavant, il fallait jusqu'à deux minutes avant que le système envoie les avertissements. Le changement s'applique à la Model S, la Modèle X, et le Modèle 3.
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La mise à jour fait suite à plusieurs plantages imputés aux conducteurs n’utilisant pas correctement le pilote automatique. En mai, une femme de 28 ans de l’Utah a percuté l’arrière d’un camion de pompiers qu’elle n’a pas vu parce qu’elle regardait son téléphone. Elle
échappé avec seulement des blessures légères. On ne sait pas encore pourquoi le pilote automatique n’a pas détecté le camion. En mars, le conducteur d'un Model X est décédé près de San Jose, en Californie, après que son crossover ait heurté une cloison en béton et pris feu. Les enquêteurs ne savent toujours pas pourquoi le Model X s'est tourné vers la cloison, mais ils déterminé les mains du conducteur n’étaient pas sur le volant – et, vraisemblablement, ses yeux n’étaient pas rivés sur la route – dans les instants qui ont précédé l’accident.En rapport
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Soupir. C’est le point crucial: il ne faut pas rendre le système trop ennuyeux, sinon les gens ne l’utiliseront pas, ce qui aura un impact négatif sur la sécurité, mais il ne faut pas non plus permettre aux gens de devenir trop complaisants ou que la sécurité en souffre à nouveau. La dernière mise à jour devrait avoir un effet positif sur ce dernier problème en particulier.
– Elon Musk (@elonmusk) 10 juin 2018
Tesla a commencé à publier la version 2018.21.9 du pilote automatique le 10 juin. Tous les propriétaires n’ont pas accueilli la mise à jour à bras ouverts. Sur Twitter, le propriétaire Dan Holz a qualifié cela de pas en arrière pour la technologie semi-autonome. Le co-fondateur et PDG de l’entreprise, Elon Musk – un fervent utilisateur de Twitter – a répondu et accepté.
"Soupir. C’est le point crucial: il ne faut pas rendre le système trop ennuyeux, sinon les gens ne l’utiliseront pas, ce qui aura un impact négatif sur la sécurité, mais il ne faut pas non plus permettre aux gens de devenir trop complaisants ou que la sécurité en souffre à nouveau. La dernière mise à jour devrait avoir un effet positif sur ce dernier problème en particulier », a-t-il écrit. Nous le saurons avec certitude fin juin quand Tesla tient sa promesse de publier son premier rapport trimestriel sur la sécurité.
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