Mercedes-AMG défie la Porsche Panamera avec son Coupé GT 4 portes, et pour que le nouveau modèle démarre en force, il donne le coup d'envoi avec une version chic Edition 1, qui ajoute un ensemble aérodynamique amélioré et d'autres fonctionnalités au nouveau modèle à quatre portes.
La Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019, pour reprendre son nom complet, est basée sur le modèle haut de gamme GT 63 S. Cela signifie qu’il contient un V8 biturbo de 4,0 litres développant 630 chevaux et 664 livres-pied de couple. C'est le même moteur utilisé dans le AMG GT à deux portes voiture de sport et de nombreux autres modèles Mercedes-AMG. Mercedes affirme qu'elle peut passer de 0 à 60 mph en 3,1 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 195 mph. La puissance est envoyée par défaut aux quatre roues, mais, comme pour le Mercedes-AMG E63 berline, la GT63 dispose d'un « mode dérive » qui détourne toute la puissance vers les roues arrière pour des manigances latérales.
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L'édition 1 se distingue de la GT63 S standard par un « ensemble aérodynamique », qui comprend un avant plus grand. séparateur et aileron arrière fixe (Mercedes dit qu'il peut être « réglé mécaniquement », ce qui signifie que vous aurez probablement besoin d'un clé). Ces éléments ne sont pas seulement esthétiques: Mercedes affirme qu'ils augmentent l'appui sans générer de traînée supplémentaire.
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Chaque édition 1 reçoit la même palette de couleurs Graphite Grey Magno avec des rayures Graphite Grey. Des roues de 21 pouces spécifiques au modèle font également partie de l'ensemble. Mercedes a beaucoup apporté à l'intérieur, notamment la sellerie en cuir Nappa, les garnitures en fibre de carbone, les coutures contrastées jaunes et les ceintures de sécurité. Le vaporisateur de parfum « Air Balance » reçoit également un parfum spécial « AMG#63 ».
L'édition 1 fera ses débuts ce week-end lors de la course de 24 heures de l'ADAC Zurich sur le célèbre circuit allemand du Nürburgring, mais les ventes aux États-Unis ne commenceront que début 2019. Les informations sur les prix seront publiées à l'approche de la date de lancement.
Attendez-vous à ce que l'édition 1 soit le premier modèle AMG GT coupé 4 portes à atteindre les clients, suivi par le non-édition 1 GT63 S, puis la GT63, qui utilise le même groupe motopropulseur V8, mais avec 577 chevaux et 553 lb-pi de couple. couple. Après le lancement des variantes « 63 », Mercedes ajoutera un modèle hybride doux GT 53, qui utilise un six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres et un petit moteur électrique. La GT 53 servira de modèle de base à la gamme.
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