L'application Avis pour smartphone trouve des lieux d'intérêt à Kansas City

Alors que la technologie automobile avances annuellement, le processus de location d'une voiture semble rarement évoluer. Avis a commencé à le pousser vers le 21^St siècle il y a plusieurs années, en lançant une application pour smartphone qui permet aux clients d'éviter le redoutable comptoir de retrait. Elle mise désormais entièrement sur la connectivité pour gérer son immense flotte, rationaliser le processus de location et même aider les locataires à planifier un voyage.

Il ajoute une nouvelle fonction à son application qui permet aux utilisateurs de trouver des lieux d’intérêt. Le programme pilote débutera fin juin à Kansas City, Missouri, la ville d’Avis. Laboratoire de mobilité appelle à la maison. Digital Trends s'est entretenu avec Arthur Orduna, directeur de l'innovation d'Avis, pour en savoir plus sur son fonctionnement.

Imaginez que vous montez dans un avion pour Kansas City. Lorsque vous atterrissez, l'application affiche un message de bienvenue dans la Cité des Fontaines. Il vous donne également la possibilité de répondre à quelques questions de base sur vos intérêts afin de recevoir des notifications personnalisées lorsque vous êtes sur le terrain. Si vous êtes fan de John Coltrane, il vous suggérera de consulter le

Orduna a souligné qu'Avis n'oblige pas ses clients à utiliser l'application ou à collecter des données sans leur consentement. « Tout ce que nous voulons faire doit être accepté par le client », nous a-t-il dit.

L'application utilise également géolocalisation technologie pour suggérer des points d’intérêt à proximité. S’il est environ midi et que vous vous promenez dans le centre-ville, cela pourrait indiquer que vous vous trouvez au coin de l’un des restaurants de barbecue les mieux notés de la ville. Et, selon les entreprises avec lesquelles Avis s'associe, il peut même vous envoyer un coupon. C’est ici qu’intervient la délicate question de savoir quels établissements recommander. La réponse, selon Orduna, réside dans les partenariats locaux.

« Nous sommes des experts en mobilité, pas des experts culinaires. Nous devons y parvenir grâce à un partenariat local », a-t-il déclaré.

Avis a déjà commencé à travailler avec des partenaires locaux, notamment le Kansas City Office du Tourisme et des Congrès, pour suggérer des lieux d'intérêt. Ils vont des musées et monuments aux restaurants et bars. Cependant, à ce stade, l’entreprise n’est pas en mesure de faire la distinction importante entre une famille de cinq enfants qui ne voudrait peut-être pas y aller le bar, les jeunes mariés en lune de miel qui n'ont aucun intérêt à aller au zoo, ou un voyageur d'affaires qui n'a pas le temps de visiter l'Union Gare. Il espère proposer des suggestions plus personnalisées à mesure qu’il améliorera l’application au cours des mois et des années à venir.

« Le Saint Graal ultime serait que, avec votre permission, nous en saurions beaucoup sur vous et que nous pourrions en apprendre davantage sur vos préférences. C’est ce qui se passe sur les sites de vente au détail numérique. Nous pourrons alors organiser un voyage dans une nouvelle ville spécialement pour vous », a expliqué Orduna.

Les notifications apparaissent sur l'écran de l'utilisateur téléphone intelligent ou tablette, pas sur l’écran tactile de la voiture de location. Il y a plusieurs raisons à cela. Premièrement, cela rend le service compatible avec tout type de voiture quel que soit le niveau de connectivité qu’il propose. Deuxièmement, il permet aux utilisateurs de recevoir des notifications s'ils se garent pour visiter une ville à pied.

Avis travaille régulièrement avec des partenaires OEM afin que l'intégration automobile puisse intervenir ultérieurement. Ce n’est cependant pas une mince affaire pour une entreprise qui gère une flotte nationale comptant jusqu’à 700 000 véhicules avec des plates-formes et des fonctionnalités logicielles distinctes. Il ne peut pas offrir de services de connectivité dépendants des OEM. Tous les systèmes d'infodivertissement ne sont pas égaux, comme Pomme et Google ont appris, et toutes les voitures ne s'entendent pas.

Fournir des suggestions personnalisées signifie collecter des données, ce qui ouvre la porte à toute une série de problèmes de sécurité complexes. Orduna – dont le CV comprend des postes chez ADT – a déclaré à Digital Trends que, du point de vue de l'IoT, le Application Avis est aussi sécurisé que les réseaux mobiles le rendent. Son expérience chez ADT, une cible inhabituellement courante pour les pirates informatiques, lui a appris que le « assez bon » ne suffisait pas.

« Chez ADT, nous avons vécu avec le fait que vous êtes constamment assiégés du côté de la sécurité et vous savez qu’il y aura toujours des améliorations progressives des deux côtés. Nous apportons ici le même point de vue à l’espace connecté, à savoir que la sécurité des réseaux est un domaine dans lequel on ne peut jamais se reposer lorsqu’il s’agit d’apporter des améliorations constantes », a-t-il noté.

Le programme pilote se transformera en un service à part entière et s’étendra tôt ou tard en dehors de Kansas City. « Nous ne nous voyons pas retirer cela. Nous nous voyons ajouter ou modifier les attractions, pouvoir ajouter plus de partenaires, etc. », a déclaré Orduna lors de l'interview.

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