Regardez le patron d'EHang se balader dans son propre drone passager autonome

L'idée d'un taxi volant autonome peut paraître terrifiante à certains, mais pour la société chinoise EHang, le rêve L'idée de créer un petit véhicule aérien pour transporter des personnes à grande vitesse à travers les villes devient rapidement une réalité.

Le simplement nommé « 184 » apparu pour la première fois au CES à Vegas il y a un peu plus de deux ans, et ces derniers jours, la société a publié une vidéo montrant l'un de ses derniers vols d'essai habités. Et non, il ne s'est pas écrasé.

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Ressemblant à un quadricoptère géant, le 184 vous permet de monter à l'intérieur, d'appuyer sur une destination sur le panneau de commande, et… eh bien, c'est tout. Vous n’avez besoin d’aucune formation de pilote pour faire un voyage à bord du 184, vous laissez simplement sa technologie autonome s’occuper de tout.

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Pour montrer à quel point il a confiance dans son drone de passagers, le PDG d'EHang, Huazhi Hu, est récemment monté à l'intérieur pour un vol d'essai, montré dans la vidéo ci-dessus.

Il semble certainement assez heureux alors que le 184 avance, même si son équipe de retour au sol semble un peu anxieuse. Et tout comme les meilleurs drones grand public, le transporteur personnel semble stable et stable dans les airs.

La vidéo montre en fait deux modèles différents du 184. La première semble être la version originale, avec un siège et huit jeux de rotors sur quatre bras (oui, c'est ainsi qu'elle tire son nom). Le second est le modèle le plus récent, légèrement plus grand, avec deux sièges et 16 jeux de rotors sur huit bras, bien qu'EHang semble hésiter à l'appeler le 2168 - une sage décision compte tenu du temps qu'il faut pour dire.

La société basée à Guangzhou affirme avoir effectué plus de 1 000 vols d'essai, dont certains consistaient en une montée verticale de 984 pieds (300 mètres) tout en transportant une charge allant jusqu'à 507 livres (230 kg). Les vols ont parcouru jusqu'à 15 km (9,3 miles), l'avion atteignant des vitesses allant jusqu'à 80,7 mph (130 km/h). Son fabricant se vante qu'il peut même gérer des conditions de typhon de force 7, même si dans de telles conditions, nous prendrons probablement un taxi pour traverser la ville.

« Réaliser des vols d'essai habités nous permet de démontrer la sécurité et la stabilité de nos véhicules » Hu a déclaré dans un communiqué. "Maintenant que nous avons testé avec succès l'EHang 184, je suis vraiment impatient de voir ce que l'avenir nous réserve en termes de mobilité aérienne."

Le 184 a cependant beaucoup de concurrence. Il y a seulement quelques jours, nous avons assisté au premier vol d'essai du Vahana, soutenu par Airbus taxi aérien autonome, et Uber se développe sa propre machine. Joby Aviation et Volocoptère ont également leurs propres véhicules en préparation, et nous avons récemment entendu parler du bien nommé «Drone passager.”

Les machines volantes personnelles semblent certainement captiver notre imagination, comme ces conceptions plus farfelues - une voiture volante qui est fondamentalement une voiture avec des ailes attachées, un baignoire volante c’est exactement ce qu’il dit, et l’extraordinaire Machine à 72 rotors – semble le prouver.

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