Face à ces défis, le Royaume-Uni Initiative HumanDrive estime que les routes de campagne britanniques offrent l’environnement idéal pour le type de tests rigoureux nécessaires à la technologie sans conducteur. En collaboration avec le Centre technique européen de Nissan, HumanDrive conçoit actuellement un parcours de 200 milles à travers la campagne qui, selon lui, sera « le voyage le plus complexe jamais tenté à travers le Royaume-Uni sans chauffeur » saisir."
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Outre les routes de campagne tranquilles, l'itinéraire comprendra également des routes plus fréquentées telles que des autoroutes et des éléments routiers quotidiens, notamment des ronds-points et des feux.
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Pour préparer la voiture sans conducteur à son gigantesque voyage, qui ne devrait avoir lieu que fin 2019, une équipe de des conducteurs humains expérimentés utiliseront des simulateurs connectés à des ordinateurs qui collecteront des données pour le fonctionnement de la voiture autonome. logiciel. Des voitures de collecte de données seront également envoyées à travers le Royaume-Uni pour contribuer à améliorer davantage la technologie des voitures.
Le véhicule autonome sera testé d'abord sur un terrain privé pendant plusieurs mois avant de se propager à travers le Royaume-Uni.
HumanDrive exploite l'expertise d'autres organisations pour l'aider à atteindre son objectif, parmi lesquelles Hitachi, l'Université de Cranfield, l'Université de Leeds, Highways England et Transport Systems Catapult, qui ont mené le premier essai de conduite autonome au Royaume-Uni en 2016.
Le secrétaire britannique aux Affaires et à l’Energie, Greg Clark, a salué le projet en déclarant: « Des projets à faibles émissions de carbone et les véhicules autonomes sont l’avenir et ils vont faire avancer une révolution mondiale dans le domaine mobilité."
Il a souligné l’importance d’être à la pointe de la technologie, affirmant qu’elle pourrait rapporter jusqu’à 52 milliards de livres (environ 74 milliards de dollars) à l’économie britannique d’ici 2035. « Des projets novateurs comme le projet HumanDrive joueront un rôle essentiel en nous aidant à réaliser cette ambition », a déclaré Clark.
La concurrence dans le domaine de la conduite autonome est cependant féroce, avec de nombreux entreprises du monde entier investir d’énormes sommes d’argent dans le développement de la technologie. Aux États-Unis seulement, Waymo fait de grands progrès, tandis que des sociétés comme Uber, Lyft, et grands constructeurs automobiles également occupés à travailler sur leurs propres véhicules sans conducteur.
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