1 de 12
Le Rolls-Royce Fantôme est un réservoir de privation sensorielle à quatre roues, séparant ses occupants du monde extérieur plus efficacement que n'importe quelle autre voiture. Mais qu’en est-il des ploutocrates qui n’acceptent même pas de partager l’espace avec leurs chauffeurs? Rolls-Royce a une solution. Elle s’appelle « Suite Privée » et sépare les sièges avant et arrière par une cloison semblable à celle d’une limousine.
Conçue pour la version à empattement long du Phantom, la suite Privacy a été dévoilée au Salon de l'auto de Chengdu 2018. Comme une version haut de gamme de Soyez intelligent Cône de Silence, il permet aux occupants des places arrière de discuter sans être entendus de qui que ce soit.
Vidéos recommandées
« Tout au long de l’histoire, les hommes de pouvoir et les faiseurs d’histoire ont négocié en toute confiance certains des accords les plus historiques. grâce au « luxe d’intimité » que leur offre le compartiment arrière d’une Rolls-Royce », a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué. déclaration.
En rapport
- Vous n’avez jamais vu une Rolls-Royce rouler de la sorte
- Le projet intrépide d’Aston Martin pour rivaliser avec Rolls-Royce prend forme
Apportant cette vision d'une pièce sur roues remplie de fumée au 21e siècle, la Privacy Suite utilise du verre électrochromatique pour séparer l'avant et l'arrière de l'intérieur. Le verre passe de transparent à opaque sur simple pression d'un bouton. Un matériau d'absorption acoustique spécifique à la fréquence empêche la transmission des conversations de l'arrière de la voiture vers l'avant. Un interphone permet aux passagers arrière de communiquer avec le conducteur.
La cloison comporte également un trou pour faire passer des objets entre les parties avant et arrière de l'habitacle. L'ouverture et la fermeture sont contrôlées uniquement par les passagers arrière, et le trou est « discrètement éclairé pour garantir les passagers sont satisfaits de la nature des documents ou des objets avant de les recevoir », selon Rolls-Royce. Cela semble être une fonctionnalité parfaite pour les ploutocrates paranoïaques.
Une fois les négociations secrètes terminées, les passagers pourront activer un système de divertissement aux places arrière doté de deux écrans de 12 pouces et de commandes montées sur une console centrale. Des rideaux arrière et des vitres intimité complètent l’ensemble. La Privacy Suite peut également être combinée avec le Starlight Headliner de Rolls, qui utilise des points de lumière au plafond pour imiter l’apparence d’un ciel nocturne.
Rolls-Royce n'a pas discuté des prix, mais la Privacy Suite est probablement un ajout coûteux à une voiture déjà chère. Mais les clients de Rolls-Royce ont beaucoup d'argent et un appétit pour modules complémentaires coûteux, la Privacy Suite devrait donc s'avérer populaire. Ce n'est probablement qu'une question de temps avant qu'un client demande la configuration pour Le nouveau SUV Cullinan de Rolls.
Recommandations des rédacteurs
- Découvrez Spectre, la première voiture 100 % électrique de Rolls-Royce
- Comment la Rolls Royce de Johnny Cash s'est transformée en un véhicule électrique propulsé par Tesla
- Rolls-Royce aborde 2019 avec le test réussi d'un navire autonome
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.