Comme pour rappeler à tous que ses projets de voitures électriques sont toujours sur la bonne voie, Dyson a révélé cette semaine son intention de construire un grand site d’essai pour mettre le moteur à l’épreuve.
Plus célèbre pour sa gamme d’aspirateurs sophistiqués que pour ses voitures électriques, Dyson espère rivaliser avec la concurrence lorsqu’il quittera l’usine dans environ trois ans.
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L’entreprise a révélé qu’elle concevait une voiture électrique « radicalement différente » en septembre 2017, bien que les travaux sur le projet aient commencé deux ans plus tôt.
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Une grande partie du développement de la voiture électrique comprendra bien entendu des tests rigoureux. C’est pourquoi Dyson a acheté un ancien aérodrome de la Seconde Guerre mondiale, à environ huit kilomètres du siège social de l’entreprise, dans le comté anglais du Wiltshire.
L'équipe de 400 ingénieurs travaillant sur la voiture a déjà été transférée dans des hangars modernisés au Aérodrome de 500 acres, Dyson dépensant plus de 200 millions de livres sterling (environ 260 millions de dollars) pour rénovations. L'investissement comprendra la construction de plusieurs pistes d'essai couvrant une distance d'environ 16 milles.
Dyson a publié cette semaine une image montrant à quoi ressemblera le site une fois terminé. De multiples virages serrés sur l’une des voies sont conçus pour garantir un test approfondi de la direction du véhicule, les freins et la suspension, tandis que les lignes droites évalueront la tenue de route et son aide avancée à la conduite systèmes. Les dénivelés et les sections hors route aideront également à pousser la voiture à ses limites.
Jim Rowan, directeur général de Dyson, dit Selon la BBC, le nouveau site deviendrait bientôt un « campus d'essais de véhicules de classe mondiale », ajoutant: « Nous nous concentrons désormais fermement sur la prochaine étape de notre projet automobile renforçant nos références en tant qu'acteur mondial de recherche et développement organisation."
La société a publié peu de détails sur le véhicule qu’elle construit, le fondateur Sir James Dyson déclarant seulement qu’il sera « »radicalement différent» à tout ce qui a existé auparavant sur le marché des voitures électriques.
Considérant les énormes défis auquel est confronté son collègue entrepreneur Elon Musk alors qu'il tente de faire prospérer Tesla dans un contexte de concurrence féroce et marché des voitures électriques en évolution rapide, Dyson sait que son propre projet nécessite une planification parfaite s'il veut avoir une chance de se réaliser. réussir.
L'entreprise britannique prévoit d'investir un total de 2 milliards de livres (environ 2,6 milliards de dollars) dans son programme de voitures électriques afin de le faire fonctionner.
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