Nous ne pouvons jamais rester longtemps sans que Tesla fasse l’actualité. Qu’il s’agisse d’incendies de voitures ou de prouesses techniques étonnantes, Tesla et son PDG méchant de Bond, Elon Musk, semblent attirer l’attention. Cette fois, cette attention est bien méritée, puisque Musk a annoncé que la voiture grand public de Tesla, d’une valeur de 35 000 $, entrerait en production dans trois ans.
L'annonce a été faite lors d'une interview avec Musk. Argent CNN. Dans ce document, Musk a déclaré qu'une voiture avec un attrait pour le marché de masse et un prix de marché de masse est "la voiture que nous avons". j’ai toujours voulu faire. Mais apparemment, il faudra du temps pour amener une voiture comme celle-là chez les concessionnaires Tesla. temps.
Vidéos recommandées
Ce n’est pas surprenant si l’on considère la difficulté qu’ont eu les constructeurs automobiles plus établis comme Nissan et Chevrolet à vendre leurs propres véhicules électriques grand public: la LEAF et la Volt.
En rapport
- Elon Musk livre le premier semi-remorque entièrement électrique de Tesla
- Elon Musk révèle la première date de livraison et le client du camion Tesla Semi
- Elon Musk envisage 2024 pour un robotaxi Tesla sans volant ni pédales
Malheureusement, Tesla a eu son lot de problèmes récemment. L’interview fait suite au rappel par Tesla de 29 000 chargeurs potentiellement en surchauffe. Une borne de recharge domestique Tesla était reliée à un incendie survenu dans le garage d’un client californien.
Lorsque l'incendie s'est produit, Tesla a déclaré qu'elle ne croyait pas que la borne de recharge en était responsable, mais qu'elle accusait plutôt le câblage du garage. Les pompiers locaux n'étaient pas d'accord, accusant le chargeur. Depuis, Tesla a publié une mise à jour logicielle pour ses chargeurs censée compenser les problèmes de câblage.
Tesla nie toujours que sa borne de recharge soit à l'origine de l'incendie. Mais comme Musk l’a expliqué: « J’appelle cela une approche de ceinture et de bretelles, donc même si nous sommes très confiants quant à la mise à jour logicielle, l’adaptateur est quelque chose qui offre une sécurité supplémentaire. Nous voulons juste que les gens aient l’esprit tranquille. »
Ce ne sont peut-être pas seulement les clients de Tesla dont Musk s’inquiète de la « tranquillité d’esprit ». Après que la NHTSA ait annoncé qu'elle serait enquête sur les incendies de Tesla, les investisseurs de l'entreprise se sont retirés. Pour une entreprise dont la capitalisation boursière dépasse ses bénéfices de plus de cent fois, ce n’est pas une mince affaire.
Pourtant, malgré les contretemps, Tesla va de l’avant. Avec la berline grand public à 35 000 $, Tesla lance le SUV Model X d'ici la fin de cette année, et a discuté de la production d'une camionnette pour concurrencer le Ford F-150 d'ici cinq ans.
Si la mission de Tesla est de devenir un constructeur automobile établi, capable de rivaliser avec les grands garçons et filles, alors peut-être devrait-il simplement considérer ce rappel comme un rite de passage pour devenir une véritable affaire.
Recommandations des rédacteurs
- Tesla rappelle 363 000 de ses véhicules pour des raisons de sécurité
- Elon Musk: un Tesla Semi entièrement chargé réussit un trajet de 500 milles
- Elon Musk lance un ultimatum sévère aux travailleurs de Tesla
- Elon Musk interrompt certains mouvements dans la nouvelle usine Tesla de Giga Berlin
- Elon Musk remettra mardi les premières voitures Giga Berlin Tesla
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
