Infiniti a donné le nouvelle berline de luxe qu'elle prévoit dévoiler au Salon de l'auto de Détroit un nom. Appelée Q50, la nouvelle Infiniti sera la première voiture dévoilée sous le schéma de dénomination simplifié de la marque. Il sera dévoilé à Motor City le 14 janvier.
À partir de l'année modèle 2014, tous les modèles Infiniti se verront attribuer un code alphanumérique commençant par « Q ». La Q50 remplacera la berline G actuelle, tandis qu'une Q60 remplacera le coupé et le cabriolet G sur toute la gamme.
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Souvent, les chiffres dans le « nom » d’une voiture de luxe indiquent la cylindrée du moteur. Dans la gamme Infiniti actuelle, une G37 est une voiture de série G avec un V6 de 3,7 litres, et une M56 est une voiture de série M avec un V8 de 5,6 litres, etc.
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Ce ne sera pas le cas avec le Q50; la G actuelle est une voiture relativement petite, il ne serait donc pas logique de l’équiper d’un moteur de 5,0 litres, et aucun rapport ne suggère non plus qu’un moteur de la taille d’une Ford Mustang GT soit en préparation.
Au lieu de cela, Infiniti réduit la taille de ses moteurs. Tout en expliquant les changements de nom, le président d'Infiniti, Johan de Nysschen, a annoncé un nouvelle berline phare dotée d'un V6 de 3,0 litres développant plus de 550 chevaux. C’est une grande augmentation de puissance, mais aussi une grande diminution de cylindrée, par rapport au V8 susmentionné du M56. Ce moteur produit 420 ch.
Selon le schéma de dénomination basé sur Q, le remplaçant du M56 s’appellera Q70. Il semble probable que le Q70 obtiendra le nouveau 3,0 litres, ou qu'il soit réservé à un haut de gamme encore plus grand. Quoi qu’il en soit, le Q50 pourrait également perdre un peu de cylindrée par rapport au G37 actuel.
En plus d’être la première nouvelle voiture « Q », la Q50 devrait être le premier produit issu d’une pollinisation croisée entre la société mère d’Infiniti, Nissan, et Mercedes-Benz. Les rapports indiquent que le vénérable VQ V6 de Nissan sera remplacé par un moteur Mercedes.
La Q50 pourrait également être la première voiture à être équipée du système Infiniti. système « direction par fil », qui utilise une crémaillère de direction et des capteurs contrôlés par ordinateur, éliminant la connexion physique entre le volant et la route.
Avec autant de nouveautés regroupées dans un seul châssis à quatre portes, la Q50 devrait être une voiture très importante pour Infiniti. On verra si le relooking de la marque est une réussite dans les semaines à venir.
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