Jeep Grand Cherokee SRT Hellcat

Jeep Grand Cherokee SRT Hellcat
Dodge a peut-être abandonné l'idée de Ram 1500 Hellcat pour l'instant, mais il existe de nombreux autres candidats Fiat Chrysler parmi lesquels choisir.

Un rendu du « manipulateur automobile » Théophile Chin imagine l'une de ces recrues, le Jeep Grand Cherokee SRT Hellcat.

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Le véhicule théorique (et verbeux) abrite le V8 suralimenté de 6,2 litres développant 707 chevaux du Challenger et du Charger Hellcat, ainsi qu'une myriade d'améliorations de style.

En termes simples, le Grand Cherokee Hellcat a l’air meurtrier et méchant. Par rapport aux modèles standard, il est doté d'un capot et d'un carénage avant aérés de manière agressive, de boîtiers de phares plus nets et plus sinistres, de roues peintes et d'une tuyauterie d'échappement différente à l'arrière.

On ne sait pas si une Jeep Hellcat sera un jour fabriquée, mais il y avait une lueur d’espoir plus tôt cette année.

Jeep Grand Cherokee SRT Hellcat

Le constructeur automobile américain a déposé le nom « Trackhawk », qui pourrait être l’insigne du Cherokee performant propulsé par Hellcat. La marque utilise le nom « Trailhawk » pour les modèles tout-terrain hardcore, donc le surnom Trackhawk pourrait très bien être la bête que vous voyez ci-dessus.

Actuellement, le Grand Cherokee le plus populaire disponible est le SRT, qui équipe un V8 HEMI de 6,4 litres développant 470 ch. Si la version Hellcat se produit, ses performances devraient largement dépasser celles de ses concurrents SUV sportifs, à savoir le 550 chevaux. Range Rover Sport SVR et 520 ch Porsche Cayenne Turbo.

Dans d’autres actualités Jeep, le prochain SUV phare de la marque vise les 4x4 de luxe.

Le nouveau véhicule peut être surnommé le Wagonier, et sera probablement la plus grande offre de l’entreprise.

Le Wagoneer comporterait trois rangées de sièges, venant s'opposer au Land Rover Discovery haut de gamme. Le PDG de Jeep, Michael Manley, a récemment déclaré qu'il était parfaitement à l'aise avec la concurrence des 4x4 de luxe.

"Je pense que ce véhicule concurrencera très, très efficacement les SUV haut de gamme", a-t-il déclaré. « Avec le Grand Cherokee, nous avons prouvé que nous pouvons rivaliser dans le segment très haut de gamme. J’ai toujours parlé du Grand Wagoneer et c’est pour moi un objectif majeur qui permettra de hisser la marque au sommet. »

(Rendu via Théophile Chin)

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