En 1989, Gunther Holtorf et son épouse Christine sont montés à bord de leur Mercedes Benz G-Wagen 1988 pour voyager de l'Allemagne à l'Afrique, où ils prévoyaient de réaliser un road trip unique qui durerait 18 mois.
Sauf que le voyage n’a pas duré 18 mois, il a duré 23 ans, a traversé plus de 200 pays et le G-Wagen a désormais 800 000 kilomètres, ou 500 000 miles, au compteur. Cela équivaut à 20 fois le tour de l’équateur.
Vidéos recommandées
Le trio s'est rendu partout, de l'Alaska au Zimbabwe, en passant par la Corée du Nord, le désert du Sahara, le mont Everest et la Sibérie, dans le but de faire le tour du monde. Malheureusement, l'épouse de Gunther, Christine, est décédée en 2010, mais il a continué à parcourir le monde, selon ses souhaits.
En juin de cette année, le Les Philippines sont devenues le 200e pays visité, et le G-Wagen montré 799 783 kilomètres au compteur.
À 74 ans, Gunther Holtorf est une source d'inspiration, mais malgré toute sa détermination et celle de Christine, ils n'auraient pas pu y parvenir sans Otto – le nom donné à leur fidèle G-Wagen.
Propulsée par un moteur diesel de 3,0 litres, qui développait environ 85 chevaux à l'état neuf, la 300GD n'a jamais été rapide, mais elle est très, très solide. En plus d'atteindre 500 000 milles, la Classe G de Gunther est continuellement en surpoids, car il transporte 500 kilogrammes (1 100 livres) de carburant. équipement sur le toit, et la voiture est sa maison – ce qui signifie qu'elle contient tout ce dont il a besoin pour survivre, des dortoirs à un douche.
Il estime le poids total en charge à 3 300 kilogrammes, soit 7 275 livres. Son style est également très loin de de nombreuses Classe G modernes aussi.
Aussi fiable que soit la voiture, les choses peuvent mal tourner, et plus de la moitié de ce poids supplémentaire se retrouve sur le toit. est composé de pièces de rechange d'origine Mercedes difficiles à trouver, qu'il installe lui-même en cas de besoin surgit.
Alors que 100 000 kilomètres supplémentaires sont sur le point de s'écouler, Otto retourne chez un concessionnaire Mercedes en Europe, où l'habitacle de l'instrument est ouvert et un nouveau sixième chiffre est collé à côté du chiffre standard à cinq chiffres lire à haute voix.
Un appareil GPS vieux de 20 ans, une carte papier traditionnelle et un additif diesel sont à peu près aussi techniques que possible, et ne suffisent pas. vous recherchez non plus un site Web, une page Facebook ou un fil Twitter sur les exploits de Gunther, car l'aventure est strictement discret.
Gunther Holtorf et sa G-Wagen termineront leur incroyable voyage l'année prochaine, lorsque la voiture prendra sa retraite au musée Mercedes de Stuttgart, en Allemagne.
Jetez un oeil à cet incroyable diaporama composé d'images prises par Gunther, sur pellicule avec une paire d'appareils photo Leica, et de celles du photographe David Lemke. Il retrace non seulement l’aventure véritablement inspirante de Gunther et Christine, mais aussi les capacités étonnantes de cette humble voiture.
Recommandations des rédacteurs
- Le musclé G-Wagen de Mercedes-Benz fera peau neuve en électrique
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
