Les voitures chinoises ont reçu beaucoup de critiques à cause de leur attitude extrêmement libérale (lire: flagrante et sans excuse) utilisation de conceptions d’autres fabricants. Un rapide coup d’œil au BYD F3 et vous constaterez plus qu’une ressemblance passagère avec la Toyota Corolla. Successeur du F3, le Su Rui poursuit à peu près la même manière que son prédécesseur, un sentiment partagé par Actualités automobiles Chine lorsqu'il a décrit la nouvelle F3 comme rien de plus qu'une copie de la nouvelle Corolla, quoique moins flagrante. Mais nous ne sommes pas ici pour insister sur les pratiques quelque peu louches de BYD. Au lieu de cela, où ici pour vanter la nouvelle fonctionnalité innovante du constructeur automobile trouvée dans la dernière F3: la possibilité de contrôler la voiture via une télécommande.
Vous avez bien lu, une voiture télécommandée. Seulement beaucoup plus grand que celui avec lequel nous jouions tous dans notre jeunesse. Selon le rapport de Cars News China, BYD affirme que la fonction de télécommande est meilleure lorsqu'elle est utilisée comme aide au stationnement. dans des endroits restreints ou comme service de voiturier informel lorsqu'il pleut dehors et que l'envie de se mouiller est forte inexistant.
Comme vous pouvez l'imaginer, la fonction télécommande permet de démarrer la voiture à distance (surprise !) et de la conduire dans toutes les directions. Il existe quelques limitations à cette fonctionnalité. La distance pour contrôler le véhicule à distance est limitée à 10 mètres, et la vitesse du véhicule lorsque exploité de cette manière est limité à deux kilomètres par heure, ce qui correspond à un peu plus d'un mile par heure. heure. Ce n’est en aucun cas particulièrement rapide, mais écraser une voiture télécommandée pesant quelques milliers de livres aura des répercussions plus importantes que nos vieilles voitures RC pendant notre jeunesse morveuse.
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En plus de servir de jouet surdimensionné, il y a une vraie voiture sous ce capot familier de Toyota, euh, nous voulons dire BYD. Le Su Rui est disponible avec un quatre cylindres de 1,5 litre développant 109 chevaux couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses, ou un quatre cylindres turbo de 1,5 litre pouvant développer 154 chevaux. Il est proposé en option entre une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à six vitesses. La fonction de télécommande est livrée de série avec le 1.5 turbo automatique.
Inutile de dire que nous sommes plutôt impressionnés par ce que BYD a fait. Malgré ses limites, il n’y a aucune raison pour que la technologie ne puisse pas être développée davantage et permettre des distances de contrôle plus grandes et une vitesse accrue. Mais pour l’instant, nous sommes prêts à faire quelques concessions pour des raisons de sécurité.
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Oh, et Toyota, si vous lisez ceci, vous voudrez peut-être envisager d’implémenter quelque chose de similaire dans la Corolla. Nous imaginons maintenant que BYD vous doit quelques cadeaux, ce qui, à notre grande surprise, ne signifie pas « emprunter votre design ».
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