Une publicité télévisée pour la Vauxhall Ampera, ou Chevrolet Volt comme on l’appelle aux États-Unis, a été jugé trompeur par l’Advertising Standards Agency du Royaume-Uni.
Il s’agit d’une simple publicité, comparant l’Ampera aux incroyables exploits physiques de plusieurs athlètes, et se termine par la déclaration à l’écran. "Ampera, jusqu'à 360 milles d'autonomie", tandis que le narrateur Patrick Stewart dit "Conduire l'électricité plus loin" alors que la voiture disparaît dans le distance.
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La combinaison de ces déclarations, ainsi que la présence plus subtile de lignes électriques et le paysage sain et boisé La zone traversée par l'Ampera suggère que la voiture est une voiture légère, verte, uniquement alimentée à l'électricité. machine.
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Cela a également amené trois personnes à se plaindre auprès de l'ASA, affirmant que l'annonce était trompeuse. La raison? Cela suggère que la voiture peut parcourir 360 miles en utilisant uniquement l’électricité.
C'est vrai, mais pas tout à fait exact, car entre 38 et 50 milles, la voiture passe de l’énergie électrique à ce qu’on appelle un « prolongateur d’autonomie », qui est un générateur à essence. Avec un réservoir plein, la voiture peut ensuite parcourir plus de 310 miles supplémentaires avant de nécessiter une sorte de carburant, que ce soit de l'électricité ou du gaz pour le produire.
Débat houleux
Vauxhall affirme que puisque le moteur n’est pas connecté aux roues, ses petits caractères à la base de l’écran les éliminent de toute tromperie. Les petits caractères indiquent « Comparaison basée sur les véhicules électriques et les véhicules électriques à autonomie étendue conduits électriquement à tout moment, même lorsqu'une source d'énergie supplémentaire produit de l'électricité. »
Bien qu'il reconnaisse la présence d'un système « d'extension d'autonomie », tout le monde ne sait pas ce que cela signifie, et comme il n'y a aucune mention d'un moteur à combustion interne, l'ASA a décidé de faire droit à la plainte et interdire la publicité sous sa forme actuelle.
Les responsables marketing de Vauxhall devront proposer une publicité révisée avant de pouvoir à nouveau être diffusée sur les écrans de télévision britanniques. En comparaison, les publicités américaines pour la Volt incluent cet endroit informatif, qui décrit en détail le fonctionnement de la voiture, tandis que même les témoignages des propriétaires utilisaient le mot « essence » en petits caractères lorsqu'ils discutaient de l'autonomie.
L’autonomie des voitures électriques est un sujet qui suscite de vifs débats. Nissan par exemple, dans la publicité britannique de l'année dernière pour la Leaf entièrement électrique, a complètement évité le sujet, tandis que le salon automobile britannique Top Gear est célèbre a suscité la colère de Tesla en 2011, après avoir démontré l’autonomie limitée de la voiture de manière typiquement irrévérencieuse. manière.
Vauxhall/GM n’aide pas non plus la cause avec ce type de publicité. Les voitures électriques à autonomie étendue sont innovantes et intéressantes, et l’Ampera est un véhicule élégant, bien que coûteux. Essayer d’attirer des clients non informés de cette manière ne devrait pas vraiment être nécessaire.
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