Il y a quelques semaines à peine, au Salon de l'auto de Los Angeles, nous parlions avec une partie du public de Volkswagen. les gens des relations publiques, nous demandant si nous verrions un jour la Beetle R que les gens du monde des affaires en Allemagne venaient de annoncé. Ils nous ont informé que nous ne le ferions pas.
Aujourd'hui arrive un aperçu d'un véhicule pourrait bien pouvoir mettre la main sur ici aux États-Unis: la Golf R Cabriolet. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres produisant 256 chevaux et 243 livres-pied de couple, la Golf R est la Golf la plus puissante jamais vendue aux États-Unis. Avec une transmission manuelle à six rapports rapprochés, une transmission intégrale et un turbocompresseur BorgWarner de 17 PSI, la Golf R atteindra 19 MPG en ville et 27 sur autoroute.
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Nous avons vu des images de brevets volés et des photos d'espionnage de la Golf R Cabriolet depuis un certain temps déjà, mais c'est le premier aperçu du véhicule en mouvement. Et mon garçon, est-ce que ça a l'air et ça sonne bien.
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Une partie du cachet de posséder une berline chaude, comme la Golf R standard, réside dans sa capacité à être une machine allemande mentale et adaptée à la route et à devenir tout aussi facilement un véhicule utilitaire judicieux. La Golf R Cabriolet abandonne la moitié de cette équation – au moins – lorsqu’elle perd son toit.
Le toit se pliera sans aucun doute en quelques secondes, mais se rangera ensuite là où se trouvait autrefois une trappe caverneuse. Non seulement cela, comme l’ont démontré les précédentes voitures décapotables du passé; lorsque vous coupez le toit, vous sacrifiez la netteté de la conduite. Soudain, une trappe chaude très bien élevée se transforme en un morceau de métal alors que le toit contient beaucoup de rigidité dans la carrosserie.
Indépendamment de sa perte potentielle d’utilité et de réactivité, nous pensons que la Golf R Cabriolet est fantastique. De plus, la version Cabriolet de la Golf R comblerait un vide indispensable sur le marché: un cabriolet allemand accessible, rapide et à traction intégrale.
Aucun détail n’a été dévoilé sur la Golf R Cabriolet pour le moment, mais nous ne manquerons pas de rester à l’écoute et de vous apporter les informations dès qu’elles seront disponibles.
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