La Ferrari FF est probablement la berline à quatre roues motrices la plus rapide au monde, mais elle fait toujours ce qu'elle fait à un rythme plus détendu que les autres Ferrari. Contrairement à la 458 Italia, la FF est censée être davantage une grande routière, équilibrant performances et luxe. Novitec Rosso, un préparateur spécialisé dans les Ferrari, avait apparemment d'autres idées. La Novitec Rosso Ferrari FF est avant tout une question de puissance.
Le traitement Novitec apporte 702 chevaux et 527 lb-pi de couple, un gros coup de pouce par rapport aux 651 ch et 504 lb-pi du FF d'origine. Cela augmente la vitesse de pointe du Novitec FF à 211 mph, soit trois de plus que le FF d'origine.
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La puissance supplémentaire provient de quelques modifications relativement mineures du moteur. La ligne rouge est relevée à 8 200 tr/min et l’ECU de la voiture est reprogrammé. Novitec équipe également un échappement moins restrictif avec des tuyaux en acier inoxydable et de nouveaux pots catalytiques. Le FF est propulsé par un V12 de 6,3 litres, il n’a donc pas besoin de cylindrée supplémentaire ni de turbocompresseur pour produire plus de puissance.
Pour les acheteurs qui pensent que 702 ch, c'est trop (tout le monde ne peut pas conduire comme Sebastian Vettel), Novitec propose plusieurs niveaux de réglage. L’entreprise construira également un FF de 684, 688 ou 694 ch.
Étant une grande voiture à hayon ou un « frein de tir », la FF a toujours eu un look distinctif, mais les avis étaient partagés quant à savoir si elle était réellement belle. Novitec a donc essayé d’améliorer la carrosserie du FF de la même manière que le compartiment moteur. La peinture jaune vif a également été utilisée sur la Ferrari 458 Spider, mais c'est encore plus inattendu sur cette grosse routière. La voiture reçoit également un kit carrosserie comprenant un aileron avant en fibre de carbone, des jupes latérales, un aileron arrière et un diffuseur arrière.
Comme Ferrari elle-même, Novitec concevra un intérieur sur mesure selon les spécifications des acheteurs. Compte tenu de l’apparence extérieure de cette FF, ces acheteurs auront du mal à proposer un intérieur tout aussi frappant.
L'idée d'améliorer une nouvelle Ferrari peut paraître insensée, mais Novitec se spécialise dans cette folie. En plus d'opérer sa magie sur la 458 Spider, l'entreprise a également construit une version de 888 ch de la Ferrari 599 SA Aperta. Novitec propose des améliorations de performances pour la plupart des modèles Ferrari, y compris l'Enzo.
La FF est censée être à la fois luxueuse et sportive, mais les améliorations apportées par Novitec poussent sa personnalité encore plus loin dans la catégorie « sport ». Novitec n'a publié aucune information sur les prix, mais un stock FF coûte déjà 302 450 $. Si vous voulez une berline de 702 ch, commencez à économiser dès maintenant.
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