Nous pouvons tous convenir que les avions et les voitures sont des exemples étonnants de technologie moderne. Assemblez-les et vous obtenez une combinaison de merveilles qu’aucun simple mortel ne peut vraiment comprendre. En fait, combien d’entre nous ont rêvé un jour de faire rouler leurs roues, de se débarrasser de la route et de prendre leur envol? Une bonne affaire, sans aucun doute. Mais même si nous devrons probablement classer ce rêve dans la pure science-fiction pour l’instant – nous ne piloterons pas nos pilotes pour qu’ils fonctionnent de si tôt, désolé – Moteurs généraux a ajouté une nouvelle technologie astucieuse qui, selon eux, est « née de la recherche aérospatiale » et pourrait très bien être un pas dans cette direction de vol amusant.
Alors, de quoi s’agit-il exactement, cette technologie? Eh bien, il semble que General Motors ajoute un nouvel affichage tête haute (HUD) futuriste, similaire à celui trouvé. dans les avions de chasse – dans le cadre d'une mise à niveau de l'ensemble technologique de l'Acadia 2012 et du prochain 2013 redessiné. modèle.
Vidéos recommandées
Avec le nouveau HUD, les conducteurs pourront accéder aux informations qu'ils accèdent habituellement via le tableau de bord, comme la vitesse. et les lectures du tachymètre, de la température extérieure et de l'activation des clignotants, via une image projetée sur le pare-brise.
En rapport
- Le GMC Acadia 2020 se durcit à l’extérieur et devient plus intelligent à l’intérieur
GM explique que le nouveau système utilise deux miroirs qui reflètent une image numérique sur le pare-brise, donnant l'impression qu'elle flotte devant vos yeux.
Tout cela semble vraiment cool, mais nous ne pouvons nous empêcher de nous demander si le HUD serait réellement distrayant, étant donné la quantité d'images et de chiffres flottant dans votre champ de vision pendant la conduite. À partir de maintenant, pendant que vous conduisez, votre champ de vision est généralement fixé devant vous (ou du moins cela devrait l’être, n’est-ce pas ?). Projeter des images et des jauges sous ou dans votre champ de vision direct semble être un bon moyen d'encombrer votre pare-brise déjà éclaboussé d'insectes.
Évidemment, ces questions et préoccupations ont déjà surgi au cours du processus de recherche, avec le la mise en œuvre de l'affichage HUD s'avère plus difficile que la simple projection des informations sur le pare-brise.
«La technologie est utile mais difficile», déclare Wen Wu, chercheur à la Carnegie Mellon University School of Computer Science. "Le problème clé est de décider quoi afficher, où afficher, quand afficher et comment afficher - en ajoutant cela la forme naturellement incurvée d'un pare-brise affecte grandement la manière d'afficher les différents panneaux d'information correctement.
"Avec ces appareils, le principal avantage est de voir des informations importantes sans avoir à regarder vers le bas", a expliqué Wu.
Malgré nos inquiétudes, toute sorte d’affichage HUD – ou toute innovation technologique similaire à l’intérieur de nos voitures – est dans l’ensemble une bonne chose. Espérons que cette technologie continuera à se répandre dans de plus en plus de véhicules.
Recommandations des rédacteurs
- GMC a mis toute son expertise en matière de fabrication de camions dans le pick-up Sierra EV
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
