Audi se décharge d'un peu plus de machisme automobile avec une nouvelle version élégante de sa TT RS. Surnommée TT RS « Plus », la voiture améliorée comportera une multitude d’améliorations et de modifications apportées à la conduite déjà dynamique.
Avec la nouvelle TT RS Plus, Audi a réussi à extraire 360 chevaux de la puissance accrue de la voiture. cinq cylindres turbo capable de passer de 0 à 60 km/h en 4,1 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 173 milles par heure.
La TT RS Plus sera disponible en configuration toit rigide ou cabriolet – et les clients auront le choix entre une transmission manuelle à six vitesses ou une S tronic à sept vitesses.
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Fabriquée en aluminium léger à l'avant et en tôle d'acier à l'arrière, la version Coupé du TT RS plus avec transmission manuelle, composée de la transmission Quattro emblématique d'Audi, ne pèse que 3 196,70 livres sterling.
Le TT RS Plus partage beaucoup de choses avec le TT RS: certains éléments visuels se démarquent, comme une nouvelle calandre en aluminium, un capot moteur en carbone, des coques de rétroviseurs en fibre de carbone, des roues de 19 pouces soulignées de rouge flashy et un levier de vitesse en aluminium, mais à part cela, ils restent assez similaire.
Comme mentionné, l'Audi TT RS plus sera disponible en versions Coupé et Roadster en Europe et coûtera 60 650 € en Allemagne ou 62 800 € avec la S tronic à sept rapports. Alternativement, ceux qui cherchent à opter pour le roadster trouveront respectivement un prix autocollant de 63 500 € ou 65 650 €. Pas encore de mot définitif sur la disponibilité aux États-Unis.
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