En construction depuis 2014, le navire autonome de 140 tonnes de la DARPA a été conçu pour permettre à l’agence de fournir un tracker de sous-marin longue distance qui évite d’héberger ne serait-ce qu’un seul humain. De plus, l'agence a créé son logiciel interne dans le but de rendre sa technologie aussi adaptable que possible afin qu'elle puisse servir à plusieurs fins pour plusieurs agences.
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Par exemple, en dehors de sa fonction première de traquer et de suivre même les sous-marins les plus silencieux sur de longues distances, la marine américaine pourrait également l’utiliser pour détecter des mines en haute mer. Quelle que soit sa fonction prévue, l'ACTUV a le potentiel de fonctionner en continu pendant environ 60 à 90 jours, de manière entièrement autonome.
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« Imaginez un navire de surface sans équipage qui obéit seul à toutes les lois de la mer et opère avec des équipages habités. véhicules sous-marins de surface et sans pilote », a déclaré le directeur adjoint de la DARPA, Steve Walker, lors d'une récente conférence de presse. table ronde. « Nous pensons que les véritables économies de coûts résideront dans l’exploitation de ce navire en mer par rapport à la façon dont nous exploitons les navires aujourd’hui. Il pourrait être utilisé pour des missions de lutte contre les mines, de reconnaissance et de réapprovisionnement.
Ce qui est peut-être le plus impressionnant à propos des compétences intégrées d’ACTUV, c’est le fait qu’il coûtera considérablement moins cher à fonctionnent que vos destroyers navals ordinaires, fonctionnant avec un coût estimé entre 15 000 et 20 000 dollars par jour au lieu d'environ 200 000 $. L'ACTUV de la DARPA a également la capacité d'expédier des charges utiles plus importantes que les véhicules de surface traditionnels lancés par navire: il mesure 130 pieds. long et pèse 140 tonnes, après tout – et sera capable de se lancer et de revenir entièrement seul à un quai une fois pleinement opérationnel. fonctionnel.
On ne sait pas si le baptême officiel impliquera ou non des bouteilles de champagne brisées, mais avec le lancement devrait avoir lieu dans l'arrière-cour de Digital Trends, attendez-vous à un rapport de lancement détaillé en avril 7.
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